Ahoj, dneska jsem si chtěl umýt přední sklo a zjistil jsem ze mi nejdou ostřikovače čelního skla, zadní jde v pohodě. Jen prostě stírá stěrač nasucho...Pak otevřu kapotu a hledám třeba přetrženou hadičku nebo tak něco ale nikde nic. Používám je cca každý den a nádobka je plná směsi do -30 tak nevím kde je problém. Díky za rady

Primrzle trysky. Pokud mrzlo, tak z trysek mohla vyprchat nemrznouci slozka kapaliny, zustala voda a ta primrzla. Ocisti trysky, ev nech auto nekde v teple. Pokud to nezabere, tak vetsi problem.

BTW: slysis vrcet motorek?

_________________
EX - Mini One R56, OKCZ Cooper 90kW, 122 koní upgrade 2015, červená - mazlík.
KTM Duke 390
EX - K Vulcan S, 45 kW - Willi
EX - K Z750R Spark black, 77,7 kW - princezna

skus pozriet ci trysky nie su smurzute?? mne sa to stalo (ale neviem ci teraz u vas mrzne amelo nie)
a pozry pod kapotu ci ju nemas mokru ci nahodou nie su vysunute hadicky
alebo vysunuta hadicka z nadrzky alebo rovod hadiciek
a ked zapnes ostrek pocujes ako motorcek bzuci???

_________________
"Bender"
ELECTRIC BLUE
ALTA: 17% Pulley, Airbox, Oil Catch Can
ATI Super Damper 2%
Newman Camshaft 250/400
IC Airtec
GP 2 brake R56 Tarox 336x28mm
Milltek Sports Cat & Exhaust
Powerflex
264k 282Nm
ST XTA

právě že to přespalo jít při +8°C a zamrzlé nejsou, motorek bručí stejně jako při ostřikovači zadního skla čili úplně normální zvuk a pod kapotou je vše suché a všechny hadičky na svém místě.

hm zahada
nie je opchata hadicka alebo este v nadobre nie je nieco upchate???

_________________
"Bender"
ELECTRIC BLUE
ALTA: 17% Pulley, Airbox, Oil Catch Can
ATI Super Damper 2%
Newman Camshaft 250/400
IC Airtec
GP 2 brake R56 Tarox 336x28mm
Milltek Sports Cat & Exhaust
Powerflex
264k 282Nm
ST XTA

Pokus se to profouknout kompresorem
mě se to kdysi stalo a pomohlo to
Je možné že se ti do ostřikovací vody dostal nějaký bordel.

_________________
i MINI je někdy MAXI

okey, zkusim ... díky moc

zkontroluj hadicku casto se stava ze se v ohybu / mezi kapotou a motorem/ jak zaviras kapotu prehne a pak nejde kapalina

_________________
I love cool cars with sex-appeal = MINI
Happy MINI Friends - "Ekšn and Dance man"

tak už jsou funkční akorát ten přístup hned za čerpadlem byla ucpaná hadička takže stačilo profouknout a OK

Rad bych se zeptal jestli nekoho nenapada, cim by to mohlo byt .....
Neostrikuje mi predni ani zadni ostrikovac. Pokud doleju tekutinu uplne do plna, tak taky nic. Tekutina mi ale v nadrzce postupne mizi. Slysim ale ze pumpa bez problemu jede.
Netusim, jak jsou delane hadicky, resp vubec jak je reseny system ostrikovacu. Zmrzlou vodu tam taky nemam. Uz treti den tady mame stabilne nad 5 stupnu. Diky za kazdy tip....

občas sa ulomí pumpa alebo niečo v nej...hlavne v období mrazov...
viď viac tu
http://forum.minicooper.org/showthread.php?t=9947

_________________
03 MC R50 where it all started...MINI obsession
07 MCS R56 speed...salt...pepper...chilli
11 CM SD R60 distance well done

Já měl obdobný problém s předkem, zadní sklo šlo normálně. Ve předu byla chyba vtom, že ohnula a zaškrtila hadička z prostoru motoru do kapoty takže při otevřené kapotě to šlo bez problému a při zavřené nic. další problém byl v tryskách, ty stačilo protáhnout špendlíkem tak jak se nastavuje kam na sklo má ta směs jít a vše OK

odstav si auto niekde v suchu v garáži pár krát spusti ostrekovanie a pozri kde-kadial ti voda uniká. Ak neuniká bude len zalomená hadička a ak uniká tak je niekde problém. Najčastejšie pod kapotou povolí rozbočka medzi lavym a pravý ostrekovačom...

a docela často tečou ostřikovače světel jestli je máš.. ty pumpičky prostě přestanou za čas těsnit..

_________________
BMW - takový tatínek od MINI..

no mam podobny problem alebo som mal?!

nedovno ked boli mrazi tak zapnem ostek a nic,nepocul som ani motorcek zeby tocil
sem tam zamrzli dyzi ale rozmrazovacom sa to vyriesilo
ale teraz ked su teploty v + tak vsetko ide ako ma tak nechapem
nemrznucu mam do -30°C
chcelo by to vybrat celu nadrzku ale este nikdy som nerozoberal blatnik
myslim ze sa asi pustim do toho a skusim to rozobrat ak to pojde

_________________
"Bender"
ELECTRIC BLUE
ALTA: 17% Pulley, Airbox, Oil Catch Can
ATI Super Damper 2%
Newman Camshaft 250/400
IC Airtec
GP 2 brake R56 Tarox 336x28mm
Milltek Sports Cat & Exhaust
Powerflex
264k 282Nm
ST XTA

Tak já vyprázdnil nádržku a dal jsem vodu do -30, auto mám již 3 dny v garáži, trysku jsem vyčistil a zadní ostřikovač furt nic, motorek vrčí ale neostřikuje a ani kapka vody neubyde z nádržky

_________________
Mini Cooper 2002, 85kW, žlutá barva, bílé pruhy+zrcátka, střecha šachovnice, najeto cca 152 300 Km - PRODÁN

taky isty problem som mal tiez ale vyriesil som to v pondelok tak ze som z kufra dal dole tapaciru a pozrel sa na mechanizmus zadneho stieraca
odpojil som zadisku a skusil pustit ostrek a islo to takze chyba bola v kovovej casti mechanizmu rozobral som to a precistil drotikom
bolo to fest upchate, teraz to uz ide super

taktiez som precistil a vybral nadobku a filter motorceka pri filtri som mal riadny bordel

_________________
"Bender"
ELECTRIC BLUE
ALTA: 17% Pulley, Airbox, Oil Catch Can
ATI Super Damper 2%
Newman Camshaft 250/400
IC Airtec
GP 2 brake R56 Tarox 336x28mm
Milltek Sports Cat & Exhaust
Powerflex
264k 282Nm
ST XTA

ma nieto toto??
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... 45&lang=cs
kde sa to zapaja vie niekto?

_________________
"Bender"
ELECTRIC BLUE
ALTA: 17% Pulley, Airbox, Oil Catch Can
ATI Super Damper 2%
Newman Camshaft 250/400
IC Airtec
GP 2 brake R56 Tarox 336x28mm
Milltek Sports Cat & Exhaust
Powerflex
264k 282Nm
ST XTA

tady je navod dodatecne montaze jestli pomuze

RETROFIT HEATED WASHERS

ps.za chvili budes mit po kupe severskou vybavu

_________________
I love cool cars with sex-appeal = MINI
Happy MINI Friends - "Ekšn and Dance man"

Kablik k napajeni vyhrivanych trysek asi koupis a mozna to nebude ani drahy... (kabel k vyhrevu sedacek byl o dost slozitejsi a cena byla celkem ok).

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=61&fg=95

A ty trysky s vyhrevem taky nestoji svet - jsem celkem prekvapeny, jen by mohly rozprasovat...

_________________
Cooper S R53 / 11.11.2004 -=Rest in Pieces=-
Cooper S JCW R53 / 30.09.2005 -=Still In One Piece=-
Něco nového se vyClubalo, co to asi bude - 3.G

"Když si myslíš, že máš vše pod kontrolou, nejedeš dost rychle..."