Ahoj,

měnil jsem si přední kotouče a destičky a po výměně se mi propadá brzdový pedál. Dá se našlapat ale při podržení se začne propadat až na zem. Při jízdě auto zabrzdí i plnou silou (spustí se ABS) ale pedál je až u podlahy. Brzdy jsou odvzdušněné jak mnou tak v servise a pořád to dělá.

Je teda v pytli brzdový válec? Mohl se nějak poškodit při zatlačování pístku?

Jedná se o MINI ONE 1.6D 2010.

Dík za rady

myslim si ze je to spatne odvzdusnene... nejsem automechanik a nikdy jsem to nedelal, jen si to myslim

servis byl primo Mini/BMW nebo nejaka garaz nekde?

_________________
Cooper S R53 / 11.11.2004 -=Rest in Pieces=-
Cooper S JCW R53 / 30.09.2005 -=Still In One Piece=-
Něco nového se vyClubalo, co to asi bude - 3.G

"Když si myslíš, že máš vše pod kontrolou, nejedeš dost rychle..."

Odvzdušňovali mi to v autorizovaným servisu Škoda. Předpokládám, že brzdy se na všech autech odvzdušňují stejně.

nevim v bmw to daji na diganostiku a vzduch vyzenou

_________________
Cooper S R53 / 11.11.2004 -=Rest in Pieces=-
Cooper S JCW R53 / 30.09.2005 -=Still In One Piece=-
Něco nového se vyClubalo, co to asi bude - 3.G

"Když si myslíš, že máš vše pod kontrolou, nejedeš dost rychle..."

A přibližná cenovka za takovouhle parádu?

Tohle me pobavilo - myslis ze to v BMW pripoji na pocitac a tim vzduch vyzenou ?? Ty jsi se ani nikdy v aute poradne nehrabal, vid ?
To jsi snad nemyslel ani vazne, ze ne.....

_________________
Klasika jsem měl rád, NEW MINI miluju !
Happy MINI Friends - "Kápo"

a co s tím teda mám dělat?

Pokud Ti to odvzdusnovali v servisu, tak bych se tam znovu zastavil a reklamoval bych to. Ale zaruka na praci je myslim jen 14 dni, ale treba se pochlapi.

Ocividne pokud to zacalo zlobit po zakroku, tak bych sel po tehle stope. Odvzdusneni je v pohode, vetsinou na to maji odsavacky co pripoji na kazdy trmen a podtlakem vysaji starou/nasaji novou brzdovku. pokud spravne dolevas pri nasavani, neni duvod aby zbyly nekde bublinky.

_________________
Klasika jsem měl rád, NEW MINI miluju !
Happy MINI Friends - "Kápo"

Ano diagnostikou a ABS se postara, samozrejme ze to nedelaji jen softwarem...

Samo ze se to dela metodou slapanim na pedal a dolevani nadobky aby v ni stale bylo, jenze kdyz se povede zavzdusnit ABS tak to si myslim ze asi uz pedalem nevyzenes a pak asi nasleduje nejaky figl na diagnostice a program pro ABS k tomu urceny.

Ale jen si to myslim, nevim jak to borci v BMW s drahejma masinkama na odvzdusneni delaji...

Ja to nikdy nedelal a delat ani nebudu, proc brat praci jinym a srat se do neceho co neumim, sam to nemam rad...

_________________
Cooper S R53 / 11.11.2004 -=Rest in Pieces=-
Cooper S JCW R53 / 30.09.2005 -=Still In One Piece=-
Něco nového se vyClubalo, co to asi bude - 3.G

"Když si myslíš, že máš vše pod kontrolou, nejedeš dost rychle..."

Takže si fakt myslíte, že je to zavzdušněný. Nemůže být v hajzlu ten válec?

@Martin85: je tezke urcit pricinu takhle od pocitace - muze to byt v zasade cokoliv. Zajed treba do nejakeho rychloservisu A.T.U. nebo do jedne z pobocek Barum/Continental pneuservisu. Tam vetsinou mivaji pridruzeny lehky servis, takze to by meli zvladnout odhalit a nenechas tam i ponozky, jestli mi jako rozumis.

_________________
Klasika jsem měl rád, NEW MINI miluju !
Happy MINI Friends - "Kápo"

predpokladam ze ti menili aj brzdovu kvapalinu. Aka stara bola? Mohol kludne odist aj brzdovy valcek, nova zmes je agresivnejsia ako stara. V provom rade by som ale nehadzal flintu do zita a vyskusal to najprv odvzdusnit. BTW diagnostika ti neurci ci su brzdy dobre alebo zle odvzdusnene. Pokial sa strmen dostane do urcitej polohy ABS cidlo ho nezaregistruje ako nefunkcne. Dnes sa to vacsinou robi podtlakom, ale mam skusenost, ze to nieje 100%centna moznost. Klasicke odvzdusnovanie, je predsa len istejsie (aspon podla mna).

_________________

Brzdovku neměnili...

Logicky pokud nerozpojovali system a po vymene desticek se objevi netesnost/zavzdusneni hledal bych ji v prvni rade tam kde s necim hybali tzn trmeny hadice.

Delal jsem to mockrat ale aby povolil system to je vzlastni jeste kdyz tvuj Minik je relativne mladik ...spojka ti jde ok ??
Zavani mi to nejakou chybou pri vymene ale zase servisaci od Slepic "Rozumej Skoda" by ji nemeli udelat. Brzdove systemy jsou +- identicke

_________________
I love cool cars with sex-appeal = MINI
Happy MINI Friends - "Ekšn and Dance man"

Spojka jde v pohodě. Brzdy jsem si měnil sám. Už jsem to dělal na hodně autech vždy bylo vše OK. Prakticky jsem nikdy ani nemusel odvzdušňovat. A teď najednou tohle. Kapalina nikde neteče. Kdyby byly špatný hadice nebo třmeny, tak by to teklo ne?

Když si zatlačoval ten brzdovovej pístek do třmenu, měl si povolený nebo sundaný víčko na nádobce s kapalinou?

_________________
Adore But Don´t Touch

Tak to si nejsem teď úplně jistej. A kdybych neměl tak se stane co?

Když jsem byl na brigádě v servisu, tak mi kolega řikal, ať to víčko sundavam, že to může odnést brzdový válec. Jednou jsem jí zapomněl povolit a jako na potvoru se to potvrdilo

_________________
Adore But Don´t Touch

Takže je asi jasno. Sice si nejsem jistej ale je možný, že jsem jí při zatlačování prvního válečku nepovolil

Ještě že novej od TRW nestojí ani litr.

Neřikam, že to musí být nutně on, jen že se mi to už povedlo

_________________
Adore But Don´t Touch