Já už měl dojezd 2-3 km a pořád to jelo!
Ale když to vidím už to asi zkoušet nebudu.

_________________
Cooper S R53 04´

.

...u aut s navigací, když mi dochází benzín a spadne to na poslední ledku, tak to dingne.




...obvykle bych spoléhal spíš na ručičku než na palubní počítač.
Napadá mě, jestli není špatný palivoměr v nádrži, když to takhle blbne.
Plnou nádrž to ukáže vždy?
Případně, vypozorovat při jakém stavu benzínu v nádrži to blbne, nebo jen při skoro prázdné nádrži?
Bylo by dobré si vynulovat denní počítadlo km a sledovat při kolika najetých km z plné nádrže to začne dělat. Když se bude opakovat blbnutí palivoměru při stejném nájezdu km, bude to s největší pravděpodobností špatný palivoměr v nádrži. Podle něj se řídí i palubní počítač a zobrazovaný dojezd (ten je závislý na momentální spotřebě a orientačního stavu paliva).
"...asi bych šel touto cestou "

_________________
MINI Cooper S Works 2003
LINK G4+ Vi-PEC ECU Plug-In
KAVS Pulley 15% +CrankPulley 2%
GRS Motorsport Intercooler
Milltek Sport Full Performance Exhaust System
V-Maxx Big Brake Kit 330mm
Ferodo Racing DS 3000
PowerFlex BlackSeries

problem hlavne vznika v kombinaci ostra jizda a pote jizda na spotrebu (pri jedne nadri), palivomer se s tim nesrovna... vypada to, ze proste se to nejak "dopocitava" a neni to klasicky impuls z plovaku... nebo si to nedokazu predstavit....

proste kdyz budu pul nadrze jezdit ostre (treba za prumernou spotrebu 10l/100km) a druhou pulku pojedu na spotrebu (tj. 7l/100km) tak proste pocitac zacne spatne vypocivat prumerny dojezd a vznikne z toho co se ti stalo.... mam to z vlastni zkusenosti...

_________________

.

Proboha..., tak to bych nečekal, že tohle ještě někdo neví
...to je přece jasný, že když jedu rychle, agresivně - dojezd se snižuje a když jedu pomalu, úsporně - dojezd se zvyšuje
Na to je jednoduchá rada, nekoukej na dojezd, nejezdi nadoraz (můžeš z dlouhodobého hlediska přidřít čerpadlo, které bude na minimu benzínu přisávat neustále vzduch).
5l kanystr v kufru jsem naposled vozil, když mi bylo 18-19let a neměl jsem na benzín
Ano, i palivoměr v nádrži je propojený s palubním počítačem (dojezdem).

_________________
MINI Cooper S Works 2003
LINK G4+ Vi-PEC ECU Plug-In
KAVS Pulley 15% +CrankPulley 2%
GRS Motorsport Intercooler
Milltek Sport Full Performance Exhaust System
V-Maxx Big Brake Kit 330mm
Ferodo Racing DS 3000
PowerFlex BlackSeries

Aby na dojezdu 68 km rovnou chcípnul motor mi normální nepřijde. To je opravdu u R53 běžné?
Pokud palivoměr nic nenaměří, tak by neměl ukazovat 1/10 běžného dojezdu, bez ohledu na styl jízdy.

_________________
2010-2018 Mini Cooper S (2007)
2023- Mini Cooper S JCW Checkmate (2006)

...no běžné to asi není, ale vzhledem k tomu, že zdejší "velkej šéf" jezdí s R53 nadoraz a zřejmě tankuje po troškách, tak palubák asi nebude mít úplně jasno
...samozřejmě to stále nevylučuje poškozený palivoměr v nádrži, pokud palubák ukazuje nesmyslný údaj o dojezdu.
Navíc tu ještě řešil jiné zásadní problémy s motorem, doposud nebyl ani na diagnostice. Takže toto téma je takové kolektivní odreagování při "věštění z koule"

_________________
MINI Cooper S Works 2003
LINK G4+ Vi-PEC ECU Plug-In
KAVS Pulley 15% +CrankPulley 2%
GRS Motorsport Intercooler
Milltek Sport Full Performance Exhaust System
V-Maxx Big Brake Kit 330mm
Ferodo Racing DS 3000
PowerFlex BlackSeries

Nicku, toto je bezne i u 2G... proste je to v kombinaci na zacatku vysoka spotreba a druha pulka extra sporiva...

Muzes si to zkusit natankuj plnou pak jezdi pulku nadrze ostre a druhou pulku jezdi na spotrebu a uvidis, ze ti u dojezdu do 80km dojde proste benzin mam vlastni skusenost

_________________

To je dobré vědět, díky Zatím se mi to nepoštěstilo a to celkem často jedu první půlku nádrže na dálnici a zbytek pak po okreskách. A tankuju plnou většinou, až když se dostanu pod 20.

_________________
2010-2018 Mini Cooper S (2007)
2023- Mini Cooper S JCW Checkmate (2006)

.

...sorry, ale po vynulování počítadla km, snad víš kolik cca ujedeš na nádrž, vozit 5l benzínu v kufru mi přijde úlet
Pokud máš podezření, že není něco v pořádku...jeď na diagnostiku Rozhodně sezením u PC a teoretizováním, na problém nepřijdeš

Cítil jsi se dotčený, že si 5 dní nikdo nevšíml tvého dotazu...

...tak nemusíš být hned zpruzelý, když rozvíjíme diskuzi nad možnými příčinami
Zjevně tvůj problém nebude tak horký, když se ještě stíháš podělit o vtipné příspěvky s převozem palmy v květináči

_________________
MINI Cooper S Works 2003
LINK G4+ Vi-PEC ECU Plug-In
KAVS Pulley 15% +CrankPulley 2%
GRS Motorsport Intercooler
Milltek Sport Full Performance Exhaust System
V-Maxx Big Brake Kit 330mm
Ferodo Racing DS 3000
PowerFlex BlackSeries

.

.

Ono teda mezi náma podstatná informace je že máš průměrnou spotřebu 12,3l na "obyč" esku. Už tam to vypadá, že je něco špatně co ta bezchybná STK neodhalila. Zkusil bych tu diagnostiku pořádně:)
Chápu, že se spotřeba může lišit člověk od člověka, ale 12,3 průměr na obyč esko je docela dost, hodně dost. Začal bych diagnostikou pořádnou, a koukat kde všude je problém. Od cukání přes nesmyslnou spotřebu na průměr.

_________________
Mini Cooper SPi 96
Austin Mini mk2 69
Mini Cooper S 02

...hmmm, koukám, že problém vyřešen, když si "velkej šéf" pro jistotu vymazal všechny svoje předchozí příspěvky
(škoda že nenapsal čím to bylo )
Někteří si opravdu nezaslouží reakci (ani po 5ti dnech), když o ni nestojí. Případně když je problém vyřešen, nenapíše pro ostatní svou zkušenost.

_________________
MINI Cooper S Works 2003
LINK G4+ Vi-PEC ECU Plug-In
KAVS Pulley 15% +CrankPulley 2%
GRS Motorsport Intercooler
Milltek Sport Full Performance Exhaust System
V-Maxx Big Brake Kit 330mm
Ferodo Racing DS 3000
PowerFlex BlackSeries

Zeptám se asi blbě, ale proč jsi to všechno smazal? Nemyslím si, že se tě tu někdo chtěl nějak dotknout.

Jsem v kontaktu se spoustou lidí s R53, to cukání se objevuje, ta spotřeba je prostě vysoká, chtělo by to na diagnostiku a trochu to prolést fyzicky, mrknout kde co je, přecejen to není nový auto a potřebuje servis. Nemyslel jsem to nijak špatně,ani nikdo tady, tak nevím proč jsi to všechno vymazal, je to normální vlákno o problému s autem, ale jak myslíš no Užívej Miníka.

_________________
Mini Cooper SPi 96
Austin Mini mk2 69
Mini Cooper S 02

A je pryč...

_________________
Klasika jsem měl rád, NEW MINI miluju !
Happy MINI Friends - "Kápo"

...odhalili jsme ho
"Slabé kusy" odpadávají, ...ale ani já to nemyslel ve zlém.
Závěrem této diskuze tedy je... do R53 je potřeba občas natankovat za víc než za 150,- a nejezdit nadoraz
Po pravdě s mým Mini, občas na nádrž najedu max 300km, ale aspoň se svezu.

_________________
MINI Cooper S Works 2003
LINK G4+ Vi-PEC ECU Plug-In
KAVS Pulley 15% +CrankPulley 2%
GRS Motorsport Intercooler
Milltek Sport Full Performance Exhaust System
V-Maxx Big Brake Kit 330mm
Ferodo Racing DS 3000
PowerFlex BlackSeries

No musim se ho zastat, ale pokud mi palubak ukazuje dojezd 80km, tak tomu nerikam na doraz.... a neni to o 150korunach....

_________________