NEW MINI

Zravím, mám možnost koupit třmeny JCW z F56. Budou pasovat na S R56? Mám tam origo brzdy. Díky za odpovědi

Filip

Těžko říct. Kontinuita mezi R56 a F56 je dost narušena. Třeba ani kola nejdou přehodit, protože R56 má 4 díry a F56 má 5 děr. A taky ani tašky do kufru , které sedí do hatchbacků mezi lety 2000 až 2013 (R50 až R56) už do F56 nejdou
Myslím, že při vývoji F56 nešlo ani tak o šetření nákladů tím, že se použije část existujících věcí z R56, ale šlo primárně o to přinést řešení, která budou použitelná pro nová BMW s předním pohonem. Kompatibilita mezi řadami Mini byla upozaděna.

TheŠtigCZ píše:Zravím, mám možnost koupit třmeny JCW z F56. Budou pasovat na S R56? Mám tam origo brzdy. Díky za odpovědi

Filip

mas namysli tie z bazosa?

to určitě nebude pasovat jak píšou kluci nahoře, ale mně by se líbily ty třmeny , ale netuším, jestli brzdy můžou zůstat z Eska origo.

Preklikaj realoem
Podla rozmeru kotuca brzdy zistis ci su totozne diely/rozmery alebo nie

Na r56 i r60 boli vacsie kotuce takze si musel menit jak jedno tak druhe

ja som nad nimi rozmaslal ale ked som si pozistoval kolko by to vsetko vyslo tak ufff
2x kotuce 335x30 ta vyjdu na cca 14tkc + dosticky na 6tkc
je otazka ci na uchytenie brzdica je potreba nejaka redukcia alebo ci by to pasovalo
potom je otazka ci budes menit lozisko na 5dierove(co je asi somarina ked mas kola na 4diery)
alebo vrtat do kotuca na 4diery(mozno zeby sa nasiel podobny kotuc na nete)
ale ked mas prachy a cas tak chod dotoho
ja som usudil ze 3.G je uz ina liga takze som od toho isiel prec

Jen mě to zajímalo, ale to je lehčí koupit origo JCW na 56 F56 vybočuje prostě z rodiny Mini, pro mě je to už jiné auto F56 v S JCW jsem projížděl a výkon super, ale radost z řízení jsem moc neměl