Chcel by som si dokúpiť dva prídavné budíky, ale neviem sa rozhodnúť, ktoré z dostupných majú väčšiu výpovednú hodnotu.

Zvažujem:
1) Teplota vody - tento mi príde viacmenej aj zbytočny, pretože pokiaľ termostat funguje, tak sa teplota ustáli niekde okolo 100C a viacmenej sa nepohne.
2) Teplota oleja - pri tomto trošku váham, pretože síce budem vedieť kedy je s motorom všetko v poriadku a zároveň budem vedieť kedy je pripravený na hrubšie zaobchádzanie. Akurát sa neviem rozhodnúť kvôli tomu, že tento údaj je viacmenej spojený len s mazaním a celková teplota motora (ktorá by bola zase dostupná z teploty vody) je trošku skreslená. Zase pokiaľ by bol nejaký problém, tak teplota oleja je asi podstatnejší údaj, než teplota vody...?
3) Tlak oleja - zrejme len čisto štatistický budík, kde by som videl v akom stave je olej a olejové cesty?

Ak sa tomu niekto rozumie, viete mi prosím vyvrátiť moje dojmy a pojmy? Dikes

kdybych si mohl vybrat jeden budík co do MINI přidám bude to teplota vody...

_________________
Austin, Morris, Rover... and BMW. Just deal with it.

Deli: podle tveho uvazovani vlastne zadnej budik nepotrebujes, protoze si myslis, ze ti to ohlida elektronika... proto uz chapu, proc vyrobci budiky prestali dodavat do serie, protoze je to vlastne zbytecny a nikdo to nepotrebuje....

Takze pokud chces budik, kterej se bude hodne hejbat a nebude "nudne" na jednom miste, tak si tam dej na tlak turba, ten se bude hejbat porad.... za me osobne bych tam dal teplotu vody, teplotu a tlak oleje a pripadne tlak turba...

_________________

MiniMike - boli to moje dojmy a pojmy, a preto sem píšem, aby ma niekto vyviedol z omylu. Nejde mi vôbec o to aby sa hýbal... chcem aby to malo skutočnu a užitočnú výpovednú hodnotu. Samozrejme mi v sériovom Mini tieto budíky chýbajú, preto ich tam chcem doplniť, tak úplne nechápem tvoje pohoršenie

Ale asi zvolím teplotu vody a teplotu oleja.

Taky jsem pro teplotu vody a oleje ... taky bych si je tam dal, akorat k mému vnitřku ala anglický klub by to nepasovalo

_________________
MINI Clubman R55 JCW (N14;155kW) Hot Chocolate

deli: neber to nejak spatne, ale z prispevku co si napsal mi to tak prislo... udaje "nutne" to samozrejme neni, ale tim, ze motor je jaky je, tak si myslim, ze je to skoro nutnost....

jinak pro nekoho kdo nechce davat extra budicky by se mohlo libit toto reseni... https://www.youtube.com/watch?v=ZHZO49b2y1I

_________________

To reseni od P3Cars je ultimatni. Asi budeme muset posetrit

_________________
Klasika jsem měl rád, NEW MINI miluju !
Happy MINI Friends - "Kápo"

P3Cars vyzerá perfektne a vo výsledku má aj príjemnú cenu oproti klasickým "analógovým" budíkom. Tak si mi dal chrobáka do hlavy!

tak pro zajemce o "budicek" od P3Cars, je mozne ho poridit i v Nemecku, takze odpada clo a dph a takovy ty veci....
http://p3cars.de/mini/cooper/

Vyhoda je jednoducha montaz a udaje to cte z OBD2 konektoru, takze presne co si mysli auto, ukazuje i budik.... jedina "nevyhoda" je, ze to neumi 2 a vice udaju najednou...

_________________

Za zmienku stojí rozhodne aj Scangauge II - http://www.scangauge.com/, ktorý sice nie je dizajnovo odladený pre Mini, ale stojí len 160EUR.

Dokáže zobrazovať neskutočné množstvo hodnôt. Taktiež veľké plus, že dokáže zobrazovať viacero hodnôt naraz.

Vetšina lidí má smartphone...
Kdo má s Androidem ať zkusí toto...

http://smartmania.cz/clanky/torque-pro- ... cenze-2629
http://www.svetandroida.cz/torque-profe ... dem-201404

_________________
Non "S" Cooper 85kW 2001

To máš pravdu, ale je to veľmi nepraktické pokiaľ chceš mať o tom prehľad 24/7.

Tak dá se použít třeba i druhý, nebo jinak nevyužitý starší telefon
Záleží jaká data tě zajímají.
Tohle bere data z OBD, popř. GPS, umí logovat, mazat chyby, data s videem a pod (na okruhova videa třeba)

Pokud te ale zajímá "jenom" teplota a tlak oleje, bude opravdu nejlepší klasicky analog budík a patřičná čidla.
(Třeba ScanGauge jsem měl, a tohle je o dost lepší a praktičtější.)

_________________
Non "S" Cooper 85kW 2001

Mne se libi tohle
http://www.plxdevices.com/OBD-OBD2-OBDII-Touch-Screen-Multi-Gauge-p/897346002436.htm
taky se to pripojuje pres OBD, takze clovek nemusi resit montaz dodatecnych senzoru. Nechtelo by se mi moc modifikovat hadice nebo trubky, vymyslet kde nejlepe merit a pak rozdelavat prislusenstvi motoru a zase skladat zpet, tahat kabely...

_________________
'S' 2007