NEW MINI

Zdravim lidičky, mám dotaz možná že blbej, ale mám úplně nově složenej motor jcw r53 2005 po Go vcetne nove hlavy a výměny kompresoru a zdá se mi, že mám velké otáčky auto mi při 110km/h na 6 stupeň točí 3 000 otáček. V autě jsem driv jel jen 50km a to pres 8 mesici a nevsiml jsem si jak to bylo tak to buhužel nevím

Mám jenom eSko 2005 a našel jsem tuhle fotku. Je to foceno za jízdy a trochu z úhlu...

Tak mi toci asi trochu vic tak o 200otacek ted, jestli je to dobre nebo blbe u jcw a co s tim kdyz blbe...

I kdyz ono to neni zas tak dobre videt tak snad se najde nekdo kdo se zkusi projet a rekne mi

A co myslíš že ovlivňuje otáčky motoru vs otáčky kol?
Mrkni co tam máš našroubováno za převodovku, protože jen převodové poměry v převodovce ti ovlivní kolik točíš otáček vs jak rychle jedeš na rychlostní stupně
Takže jestli je tam správná převodovka, pak neřeš a jezdi

Předpokládám, že sis ověřil, že rychlost zobrazovaná na budíku sedí s rychlostí dle např. GPS (GPS mínus těch 3-8 km/h).

Fotka je z ledna 2016, takže zimáky 195/55 R16

Jak píše schimi, ..........

Mam tiez R53 jcw 2005 155kW... zajtra vybehnem trochu na dialnicu a pozriem co to toci mne

Moc dekuju ze se podivas . A mam r17 205/45

takze tu je vysledok: pri 110 km/h na 6ke mam rovnako cca 3000 ot/min (obuv taktiez 205/45 r17)

Tak to je paráda. Nejsem zvyklej na takové otáčky Moc Ti děkuju.

mam predface prevodovku a 3000ot = 117-119km/h

MimoS píše:takze tu je vysledok: pri 110 km/h na 6ke mam rovnako cca 3000 ot/min (obuv taktiez 205/45 r17)

To je jedno co máš za pneu, s jiným průměrem může být rozdíl pouze oproti skutečné rychlosti