NM01-06 SERVO /posilovač řízení / výměna, zkušenosti .. atd

Potřeboval prosím bych poradit. Několikrát se mi stalo, že při pomalé jízdě na jedničku mi fungoval ztuha posilovač řízení. Máte s tim někdo zkušenosti ? díky. Mám New Mini.

Naposledy upravil petrTTR dne 08. dub 2010 15:44, celkově upraveno 1

Na new nebo old?

na NM je servo čerpadlo,
Mě odešlo z hodiny na hodinu, dal jsem nové /14 tis Kč/
jestli se dá sehnat repas to nevím

je slyšet klasické pískání serva ?? máš větrák u serva ??

jak píše Aspik většinou to klekne a hotovo

jak píše aspik většinou to klekne a hotovo

pampeago: nevíš jestli někdo v ČR nedělá na tom repasy ?
Mám jeden kus v garáži, které by se dalo repasovat.

netusim videl jsem jen inzerce z evropy

ps. ale nektere autodily prodavaji repase tak zjistit kontakt kdo jim to dela

vim ze treba TRW ma repas fabriku / bzdy, serva, řízení /ale jestli by umeli tohle nevim . Zkusim zjistit

servo mi taky odešlo, ale repas jen z USA a stejně vyjde na 10 tisíc! Pokud něco zjistíte, dejte vědět

Ahoj, jsem tu novej.Mini One jsem koupil na přelomu března února,ročník 2004,jen trochu odřený.Na první pohled...S tím teď nebudu zdržovat.Ad servo.Jenda z věcí,kterou prodejce bazaru zatajil nebo snad nevěděl,nevím, že je servo ko.Nechal jsem se uchlácholit tvrzením, že snad je v servu málo kapaliny, nebo co...Nechtěl jsem kupovat nové servo,jsem kolenovrt, 14.000,- +/- v jakémkoli BMW.U jednoho prodejce dílů na BMW (ne servis) bylo za 13.000,- a nějaký drobný.Ale pomohl Mratín,tamní vrakoviště je tu hodně zmiňovaný.Trvalo to dlouho,prudil jsem 2x týdně,serva byla na cestě (odkusi),pán na vrakáči měl svatou trpělivost, nakonec serva po asi 3 týdnech dorazila.Koupil jsem ho za 8.000,- s roční zárukou + proti tomu jsem ještě odevzdal své nefunkční.
Telefon na toho ochotnýho a trpělivýho člověka jsem našel tady na stránkách, takže asi mně nepřišpendlí na haubnu když ho sem dám znovu:

739 320 405

Tak ať to dobře dopadne.

Tak ať ti to jezdí.

Díky! Už aby... Byl jsem u premiéry New Mini na autosaónu v Paříži. Od té doby zraju.Dorazil jsem se definitivně loni v létě, kdy jsem se zašel podívat do prodejny Mini na Park Lane v Londýně...Pak už ta horečka byla nevyléčitelná.Až budu mín Mini úplně komplet, tak dám obrázek a teřba i kus příběhu.
Děkuju!

Petr XJR

Tak od vcera postihla tato choroba aj moje MINI. Stve ma to riadne, lebo uz za tyzden je slovensky zraz a s autom je to peklo niekam ist

Kazdopadne sa chem opytat skusenejsich:
Potrebujem vymenit cele hydraulicke riadenie, alebo iba pumpu? Dam si to doniest z UK, len neviem co si mam dat doniest...
Co ste konkretne menili vy ked vam odiesiel posilovac riadenia?

Diky,
Ondro

Měla by se měnit jen ta pumpa - nic jiného... Teda podle informací, které jsem postupem času vyzískal z různých zdrojů. Osobní zkušenost "naštěstí" zatím nemám..

Ahojte všichni dobří ...,

mám problém s posilovačem řízení. Po nastartování jede asi 20 vteřin až umlkne úplně.
V servisu jsme na to "kókali" a výsledek byl, že je to prý celý na výměnu. Jenže po nějaké době, co to bylo napojený na kompl se miník vzepřel, zabojoval a posilovač se rozběhnul. Tak jsem ho vzal na projížďku a trošku s ním zamotal. Držel. Celý zmatený jsem zase odjel... Jenže po zaparkování a asi hodinovém stání se závada objevila znovu.
Už jsem si tady pročetl diskuze o servu, jenže mě nejvíc překvapuje, že to těch 20s po nastartování běží a až pak to vypne. Proto se mi nechce věřit, že by to servo bylo kaput.
Máte někdo podobnou zkušenost?
Můžete mi, prosím, někdo poradit?

Mám NM One r.v.2001

Díky moc za jakoukoliv radu.

*****************
MINI? dyť je to taky jenom člověk ...

čau wewys,

máme úplně stejný model Mini a myslím že i stejný problém. Z ničeho nic mi při vypnutí motoru dál bzučelo servo (ten zvuk byl trošku jinej, ale teď už vím že to bylo odcházející servo). Takhle se mi vytřískala celá baterka a po večeři jsem už s přítelkyní ani neodjel. Po nabití baterky jsem Miniho nastartoval a najednou všechno běželo jak mělo (i to zpropadený servo). Tak jsem odpojil baterku a objednal se v servisu, ať zjistí v čem je problém. Bohužel jsem na to přišel již cestou do servisu, protože najednou přestal jít posilovač úplně a tak jsem si dojel jen pro sjetinu z počítače a dostal informaci, že za 23.000 můžu mít servo vyměněný...

Naštěstí se tu někdo zmínil o vrakovišti v Mratíně, kde ti na repasovaný servo daj rok záruku a domluví ti servis kousek od nich, kde ti ho za 900 vyměněj! Celkově mě to vyšlo na 8.900 a cvrček už zase spokojeně cvrliká

Čauec,

dík za info.. už jsem to vyřešil a samozřejmě jak píšeš, servo odešlo - resp. AT pumpa (jak je napsáno na fa). Vzhledem k tomu, že je náš miňouš starší (2001) zároveň jsme si nechali i přidat orig. ventilátor (2500 Kč), aby se nám servo nepřehřívalo, což se občas stávalo, když jsme s tím motali jak diví . Celkově nás to vč. práce vyšlo na necelých 20tis. .
Ale taky už v pohodě a klídku zatáčíme

Měj se a ať to jezdí.

PS: teď nás pravděpodobně čeká snad už poslední výměna - PŘEVODOVKA Dle místního fóra tradiční to problém MINI r.v. před 2004. Po 100tis. začala klepat a už se to jen zhoršuje.
Vyměnili jsme převodový olej (trošku pilin) a verdikt byl - výměna. Blbý je, že nová převodovka vyjde na nějakej 50tis. Jenže se mi nechce jít do ojetý, protože bych nerad řešil ten stejný problém za rok. Už jsem se i dočetl, že existuje nějaká repair sada. Jenže já potřebuju auto k podnikání, takže si nemůžu dovolit moc dlouho čekat.
A teď si sedni, podrž se křesla a zažeň myšlenky typu "chudák miňoušek" - děláme v MINI autoškolu
A abych rozptýlil tvé černé myšlenky, věř, že žáci si toho ku*** váží. Je hezký, když si vždycky před jízdou s naším miňoušem povídáme, občas ho pohladíme, když mu moc ublížíme, ale je to dobrý budování vztahu maldejch lidí k autu mrkni na http://www.music-car.cz. Myslím, že jsme jediní v ČR - a troufnu si říct, že možná i na světě (my jsme byli vždycky trošku blázni )

w.

Jůů, to jsou mi nepěkné novinky.. Tak servo mi zatím drží, ale mám také ten starší typ bez větráčku.. no, uvidíme..

Převodovka taky drží, ikdyž má už 127000 ale pokud bych mohl radit - když už bych měnil, tak bych asi šel do převodovky z S-ka. Ta je stavěná na výšší zátěže a určtě vydrží. Jo a navíc je tam i 6-ka Bohužel výměna je spojena s i výměnou dalších šoučástek jako poloosy, spojka, kulisa řazení.. Ale myslím že pak máš problém vyřešenej.. Spousta návodů je na amerických forech..

A autoškola - supr nápad a vůbec se nedivím, že to mlaďochy baví No ale asi Tě zklamu, ale určitě nejste první na světě.. Myslim že na YouTube je nějaký 2-dílný filmeček o majitelých MINI a jedna z nich je holčina z UK a ta má dokonce více MINI s kterými vyučuje.. Každopádně supr nápad a zajímavý stránky

díky za tipy... a info, že nejsme první na světě . Tak snad aspoň ta ČR nám zůstane .
Co se týče větráčku, tak pokud s tím nějak vehementně nemotáš (hlavně ve vedru), tak si myslím, že není potřeba. Nám to začalo totiž v těch vedrech dokonce utlumovat i výkon, díky tomu přehřátí. Ale snad už to bude ok.
Přeju ať Ti to jezdí a třeba se někdy potkáme ... mějte se faynovo
Wew

Ahoj, potreboval bych poradit. Jak se daty už psalo, odešlo mi jen tak servo. Nemáte nějaké aktualní info, novinky kde se da sehnat a podobně, díky moc

Vitej do klubu menicu dilu na Mini. Nas vymena servo pumpy potkala cca pred mesicem. Mel jsem stesti, koupil jsem pumpu pouzitou na Aukru za 2k a kupodivu funguje. Vymena nas stala 500,- u znameho v garazi. Olej do serva je v originale Pentosin CHF11S, daval jsem nahradu od Liqui-Moly.

Jinac servo pumpu koupis pouzitou na vrakaci v Mratine - nabizeli mi pumpu za 7500,-

No podle toho co jsem četl tak nas je víc na ten vrakáč jsem volal no. tos mě docela štěstí, ja jí nikde na netu nenasel...jestě zkoušim polsko mam tam dobré zkušenosti s brzdama a vubec ze vším.....bral jsem tam celé brzdy bremba a kupodivu to byli originaly