ahojte
potrebujem pomoct z instalaciou zapojenia sedaciek z 2.G
ak by niekto vedel o nejakych zaujimavich strankach/navodoch prosim dajte vediet
kazda rada dobra dakujem pekne

_________________
"Bender"
ELECTRIC BLUE
ALTA: 17% Pulley, Airbox, Oil Catch Can
ATI Super Damper 2%
Newman Camshaft 250/400
IC Airtec
GP 2 brake R56 Tarox 336x28mm
Milltek Sports Cat & Exhaust
Powerflex
264k 282Nm
ST XTA

Co potrebujes zapojit ?

_________________
Klasika jsem měl rád, NEW MINI miluju !
Happy MINI Friends - "Kápo"

No potrebujem zapojiť vyhrev a bag ale na R53
Vdaka

_________________
"Bender"
ELECTRIC BLUE
ALTA: 17% Pulley, Airbox, Oil Catch Can
ATI Super Damper 2%
Newman Camshaft 250/400
IC Airtec
GP 2 brake R56 Tarox 336x28mm
Milltek Sports Cat & Exhaust
Powerflex
264k 282Nm
ST XTA

Bacha, tohle vypadá na kabely od systému katapultáže sedadla Abys nebyl rychlejší než Tvoje vymazlené MINI

Schemata zapojeni na linku: TADY

Musis trosku hledat, ale vetsina tam je.

_________________
Klasika jsem měl rád, NEW MINI miluju !
Happy MINI Friends - "Kápo"

dakujem pekne Jirka
ale z toho co si mi poslal som magor,nerozumiem tomu

_________________
"Bender"
ELECTRIC BLUE
ALTA: 17% Pulley, Airbox, Oil Catch Can
ATI Super Damper 2%
Newman Camshaft 250/400
IC Airtec
GP 2 brake R56 Tarox 336x28mm
Milltek Sports Cat & Exhaust
Powerflex
264k 282Nm
ST XTA

tak dneska som trocha majstroval
ale vid obr
neviem to zapojit kurna
proste neviem co to vobec pojde
lebo 2.g je uz o dost ina ako 1.g
ale ak by niekto vedel ako na to tak to ma u mna!
akekolvek rady pomozu vdaka

_________________
"Bender"
ELECTRIC BLUE
ALTA: 17% Pulley, Airbox, Oil Catch Can
ATI Super Damper 2%
Newman Camshaft 250/400
IC Airtec
GP 2 brake R56 Tarox 336x28mm
Milltek Sports Cat & Exhaust
Powerflex
264k 282Nm
ST XTA

no babo rad

potrebujem zapojit airbag z 2.g do bagu 1.g zistit ci ma polaritu +-
a to iste aj pasy ci ich zapojit sedliackzm rozumom podla farby alebo to je naka dane
nejake napady???
vdaka Vam za ake kolvek

_________________
"Bender"
ELECTRIC BLUE
ALTA: 17% Pulley, Airbox, Oil Catch Can
ATI Super Damper 2%
Newman Camshaft 250/400
IC Airtec
GP 2 brake R56 Tarox 336x28mm
Milltek Sports Cat & Exhaust
Powerflex
264k 282Nm
ST XTA

Jozi zkus kontaktovat Holouse on to nejak resil na GP když mel ještě tyhle kresla...

_________________
Cooper S R53 / 11.11.2004 -=Rest in Pieces=-
Cooper S JCW R53 / 30.09.2005 -=Still In One Piece=-
Něco nového se vyClubalo, co to asi bude - 3.G

"Když si myslíš, že máš vše pod kontrolou, nejedeš dost rychle..."

pyropásy nejdou přendat jako celek z 1.g. na nové sedačky?

_________________
cooper S, 2005, JCW + GP soft

Jeste uzivatel TicTac predelaval sedacky z 2. generace do 1. generace. Ten by take mohl poradit

_________________
Klasika jsem měl rád, NEW MINI miluju !
Happy MINI Friends - "Kápo"

dakujem Vam Pani
ale po vahani a beznadeji ako to spravne zapojit som sa rozhodol ze necham pyropasy 1.g

jedine coho sa bojim je zapojenie airbagu
ci ma polaritu
ked to zle/opacne napojim bude rana ?!

skusim napisat TicTacovi

_________________
"Bender"
ELECTRIC BLUE
ALTA: 17% Pulley, Airbox, Oil Catch Can
ATI Super Damper 2%
Newman Camshaft 250/400
IC Airtec
GP 2 brake R56 Tarox 336x28mm
Milltek Sports Cat & Exhaust
Powerflex
264k 282Nm
ST XTA

Pokud jde jen o polaritu, tak Ti najdu schema zapojeni

_________________
Klasika jsem měl rád, NEW MINI miluju !
Happy MINI Friends - "Kápo"

Ahoj,
Pyropásy jsem přendával jako celek - musí být ty původní, aby pasovaly spony zámků pásů.
Konektory airbagů nedsedí, ale barvy kabelů ano, takže jsem odstranil konektory a dal to na "čokoládu". Bohužel jsem do toho musel s autem jezdit, takže se mi načetla chyba, ale tu mi ochotně vymazal šikovný Worry a bylo to v pořádku. Pokud to připojíš rovnou bez otočení klíčku, tak by se Ti ani neměla načíst chyba a mělo by to proběhnout hladce.

Byla to hrozná operace a kdybych na začátku věděl do čeho se pouštím, tak bych to nikdy nedělal - celý popis je v mém tématu:
viewtopic.php?t=6579

Výsledek, ale stojí za to - JCW sedačky z 2.gen jsou TOP.
TT.

_________________
Červeno-bílý R50 Special, BlueFin, K&N, FK...
viewtopic.php?f=29&t=6579

To: TicTac

upresnim z tvojho profilu
pojazdy/lyze pasuju pre obe generacie mam to na svojom vodic 2.g spolujazdec 1.g
pyropasy z 2.g pasuju po mensej uprave
spony/zamky pasuju tiez pre obe generacie je tiez treba pilnikom zbrusit
konektory si prerobim to tiez nie je problem
kontolku neriesim tu si zmazem
a prave ze mne nesiedia farebne kabliky z 1.g (vid foto hore)a co je na sedacke 2.g
a ma bag polaritu???

_________________
"Bender"
ELECTRIC BLUE
ALTA: 17% Pulley, Airbox, Oil Catch Can
ATI Super Damper 2%
Newman Camshaft 250/400
IC Airtec
GP 2 brake R56 Tarox 336x28mm
Milltek Sports Cat & Exhaust
Powerflex
264k 282Nm
ST XTA

No dratek s hnedou barvou byl snad vsude zem..

_________________
Klasika jsem měl rád, NEW MINI miluju !
Happy MINI Friends - "Kápo"

Ahoj - nejsem žádný expert, ale řekl bych to stejně jako Worry - hnědý na hnědý.
TT.

_________________
Červeno-bílý R50 Special, BlueFin, K&N, FK...
viewtopic.php?f=29&t=6579

zatila velke vdaka pani
no ja som tiez toho nazoru ze hneda,zelena,modra alebo cierna je minus -
tu je stranka http://www.northamericanmotoring.com/fo ... -pics.html
kde chlapik menil sedacky za 2.g a kde je bag vo farbach cierna/biela a fialova/zlta tak to mam aj ja
podla fotiek na odkaze aj na google mi vychadza ze cierna/biela - zlta
a fialova/zlta - hneda
mate rovnaky nazor??
vdaka

_________________
"Bender"
ELECTRIC BLUE
ALTA: 17% Pulley, Airbox, Oil Catch Can
ATI Super Damper 2%
Newman Camshaft 250/400
IC Airtec
GP 2 brake R56 Tarox 336x28mm
Milltek Sports Cat & Exhaust
Powerflex
264k 282Nm
ST XTA

mam nejke nove zistenia od OKCZ ale pravu povediac mam v tom riadny hokej

takze vas POPROSIM o rady
mozno to napisem ako debil ale neviem si rady no viac hlav viac rozumu

obr 1 zapojit to podla grafu kde podla neho je + pin 1 a 18, a - je pin 2 a 19
obr 2 su svorky z r56 su pini vyznacene a asi tak ako by to malo byt origo z r56
obr 3 mekkk mi poslal zapojenie svojho bagu kde to podla farieb vobec nesedi a je podla logiky zlty - na cierno/biely a hnedy - na zlto/fialovy co je presne opacne
obr 4 je konektor airbagu z recara

tak Vas pekne prosim o komenty

_________________
"Bender"
ELECTRIC BLUE
ALTA: 17% Pulley, Airbox, Oil Catch Can
ATI Super Damper 2%
Newman Camshaft 250/400
IC Airtec
GP 2 brake R56 Tarox 336x28mm
Milltek Sports Cat & Exhaust
Powerflex
264k 282Nm
ST XTA

takze by som este par veci doplnil k zapojeniu sedaciek z 2.g na 1.g
lyze/pojazdy: sedia pre obe generacia (1 a 2g) skrutky uchytov proste vsetko
vyhrev: z 2.g ide celkom lahko upravit tym ze sa odpoji ecu pod sedackou a obist ten "modul vyhrevu"
tym ze z modulu vytiahnete konektory (vo farbach ako je hore na obr.) ktore nasledne zapojite/spojite do jedneho zvazku a nasledne napojit na vyhrev a hotovo
airbag: takze nie vsetky 1.g maju farebne rovnake oznacenie kablov bagov
preto OKCZ velmi pomohol so schemou ktora ukazuje co a ako hlavne konektory pin 18 a pin 19
takze zapojit podla pinov a bagy budu zapoje spravne,zatial mi svieti kontorolka ale sa zmaze
ak chcece predist signalizacii kontrolky bagu tak treba odpojit bateriu a pretocit klucom do prvej polohy a spat
pockat 20min a tak by kontrolka nemala signalizovat poruchu mam to z usa fora (ja som to nespavil/neskusal este)

dufam ze to niekomu kto sa do toho skoci pomoze a bude to mat teraz jednoduchsie
ak by nieco tak kludne nech sa ozve ak mozem pomozem

_________________
"Bender"
ELECTRIC BLUE
ALTA: 17% Pulley, Airbox, Oil Catch Can
ATI Super Damper 2%
Newman Camshaft 250/400
IC Airtec
GP 2 brake R56 Tarox 336x28mm
Milltek Sports Cat & Exhaust
Powerflex
264k 282Nm
ST XTA