Mini S 2004 tuning od firmy XTUNING - 150kW

Zdarec všichni,
koukal jsem po jednom Esku na netu, kde majitel tvrdí výkon 204 koní.
Ptal jsem se jakými úpravami tohoto výkonu dosáhl a tvrdí, že jen chip tuningem od společnosti Xtuning.
To je podle mě kravina. Navíc když vím, co všechno musel na Esku upravit Kúťa, aby se dostal na 193koní.
Prý nemá odměřeno na brzdě, ale tvrdí cituji : Auto je srovnávané s Mini JCW r56, které má 155kw v základu a po tomto srovnání věřím, že to auto tyto kw opravdu má, minimální rozdíl ve zrychlení.
No asi se raději poohlédnu jinde, ale zajímalo mě, jestli je opravbdu možné jen chipem toho výkonu dosáhnout. Podle mě ani náhodou a bude rád tak za 15 koní.

Noo jestli nemá výpis z brzdy tak bych tomu moc nevěřil. Co jsem koukal k nim na stránky tak udávají změnu z 120kw na 147kw - 197ps.

Bylo by fajn kdyby zajel na brzdu a pak jsem bouchnul výpis a popř. co tam má předělané.

Uvažuju o tom taky u mého R53 JCW 155kw. A kdyby mu to sedělo tak bych si to taky nechal udělat ale moc s tím nepočítám teda.

Blbost.. u kompresoru se nedá tak "čarovat" jak s turbo motorem a i tam je nárůst výkonu "relativní"

22,5% nárůst výkonu u atmosféry pouze čipem je nesmysl.

22,5% nárůst výkonu u atmosféry pouze čipem je nesmysl.

S a JCW je přeplňovaný!

Máš pravdu, špatná volba slov. Nicméně to platí i pro kompresor.

Jsem přímo z jihlavy kde tato firma sídlí, dělají to přímo na brzdě a už se mi stalo u dosti lidí že rozdíl mezi tím co jim "naměřili" tady a co jim naměřili jinde byl cca 15kw což je dost zarážející. Kamarád tam byl s cooperem S 2002 a udelali mu z toho 130kw takze to co pisou na netu je docela blbost. Stejne, je to firma co se specializuje hlavne na soft u naftovejch aut. Treba do individualni upravy softu benzinaku se jim moc nechce, ja si chtel nechat udelat soft na roveru 1.8 a byli ochotny jak zachodova pani respektive jsem jim to po 2 hodinach stravenych u diskuze primo na pobocce s technikem ktery by to mel delat radeji odjel.