Vady na nových autech

dovolil jsem si začít nové téma, protože jsem tu podobné nenašel a já, známý hnidopich a rýpal budu mít o čem psát.
U mého Mini jsem při přebírání našel jen pár škrábanečků a odřenin na laku, stěrače si někdo vyměnil, takže moje "nové" dělaly šmouhy, ale to mi radost nezkazilo.

ovšem, nyní po 13 tis km a teplotách kolem nuly se mi objevil zajímavý jev. Ráno jedu do města a zepředu zprava mi klepe u kola - stejný zvuk, jako když neutáhnete pořádně šrouby na kole. Určitě to znáte.
Tak zastavím doma, zvednu a zjistím, že všechny šrouby dotaženy. Pro jistotu zkontroluju i ostatní kola a všechno cajk. Takže si říkám, že už nějaké gumové silentbloky odešly - v Liberci je to možné, silnice jsou nevalné kvality.

A teď přijde překvapení - po nějaké době, když se auto zahřeje - myšleno motor, bouchání zmizí a už se ten den neobjeví - tedy dokud alespoň pár hodin nechladne.

Moje otázka je ? - co se může na podvozku jízdou ohřát, a přestat mít vůli. A nebo to je v motoru ? zažil to někdo ?

asi potřebuju auto - studené - zvednout na heveru s volnými koly a s předním pravým pak cloumat, dokud se vada neprojeví. A nebo počkat na teplo

Mnoo já po 3,5 letech a 40 000km, taky za studena slyším klepání od podvozku. Taky to vidím, na nějaký čep, který v chladu stuhne a boucha, pak se nejak ohreje a nedela to.

Zvláštní, jak začalo venku přituhovat, tak i mě za studena najednou něco klepe od pravého předního kola . U mě to ale bude asi jasný, mám najeto 143000 km

Takze to neni vada ale vlastnost ?
Radsi mi ani nepiste co mne jeste ceka ...