MINI COOPER S --> JCW

Ahoj lidi, měl bych na Vás dotaz.

Prvně bych rád věděl, jestli je to vůbec teoreticky možné. Je tedy vůbec možné z eSkového Coopera udělat verzi JCW? Bavíme-li se čistě o motorové části, nepočítám JCW nárazníky, grill, brzdy apod..

Je to tedy možné motorově upravit eSko aby mělo výkon jako JCW? tzn. lze se ze 125kW (bereme-li facelift) dostat na 150kW pouhou úpravou dílů v motoru a softwaru?

Případně kolik by to tak mohlo stát a jaké komponenty by se musely změnit.

Díky moc

Samozřejmě.. výkonový JCW kit se skládá: z lehce doupravené hlavy (leštěné kanály) a kompresoru (teflonem potažené lopatky), svíček (studenější jiskra), otevřený vzduchový filtr, výfuk, menší řemenice kompresoru a samozřejmě JCW software

Dají se ty věci někde sehnat a co to tak stojí?

Obrať se na OKCZ ten tuhle úpravu dělá

Koupit se daji, ale cenove pocitej, ze ti vyjde levneji si koupit origo JCW auto... i kdyby si mel doplacet treba 30tisic....

http://www.shopminiusa.com/PRODUCT/542/JOHN-COOPER-WORKS-TUNING-KIT

Losicek: OKCZ dela, ale pouze soft, ne komponenty... samotnej soft ti ty kone neprida....

OK, díky. Já bych to stejně dělal postupně, teď už jenom sehnat to eSko

Ještě Ondra nenapsal vstrikovace, takze další prachy...

ááá... měl jsem nutkavou potuchu, že jsem na něco zapomněl.. takže místo standartních 330cc u S R53 jsou pro JCW/GP 380cc

ještě nedávno na německém ebay byly v doprodeji celé nové originální tovární kity.. už to tam nevidím.. jinak cokoli se dá dokoupit ve specializovaných eshopech pro Mini Tuning&Performance .. Nebo být trpělivý a dělat si Vánoce v létě dražením na různých aukčních serverech

No osobně si myslím, pokud ještě Miníka nemáš, tak bych si posehnal rovnou JCW, sice se tím ochudíš o to ebay dražení a úpravy někde v garáži, ale ve finále ušetříš...

Něco mívají i tady.

http://www.south-city-classics.de/7.html

Bezva, mockrát děkuji za připomínky a náměty )) když jsme u toho, o kolik je JCW dražší než S u 1. generace?

Vlezou se ty komponenty upgradu vůbec do nějakých 80 tisíc i přes eBay a spol?
To by pak byl no-brainer jít rovnou do JCW u kterého máš i hromadu dalších věcí jako aerokit atd.

Na mobile.de je 16 JCW 2005, začínají na 7500 €. Např. 77000 km za 10000 €, 69000 km za 10490 €.

Sko s těmihle kilometry tam máš za 8000-9000 € (a víc) taky.

Kolem a kolem se opravdu nevyplatí koupit Sko a přestavovat ho na JCW, za díly a práci dáš určitě víc.

Moje JCW jsem koupil za cenu eSka před 2 lety... náhoda... ale už jsem do něj nainvestoval celkem dooost - asi 80+

Nicku asi to pořídíš, ale není prdel ty díly na ebay sehnat a ještě k tomu za rozumnou cenu.

co som skumal hlavy,jediny rozdiel je vo vyfukovych otvorov
su asi cca o 0,5cm vadsie na vysku oproti eSkovej klasike

Přílohy

Daly by se převrtat?

Prostě pokud na to máš a můžeš si dovolit JCW, tak jdi rovnou do toho.. i 211k můžeš posouvat dále, pokud toužíš po malých radostech.. ale upravování hlavy u normálního "S" mi už připadá dost jako vyšší dívčí.. koně rozhodně naženeš i jednodušeji.. ty větší výfukové otvory tam budou proto, že JCW výfuk bude asi větší průměr trubek pro lepší odvod spalin