cartman - CLUBMAN JCW

No... s představováním to přehánět nebudu, přece jen o MINI (obecně) vím spíš prd a o tom svém jen to co jsem si přečetl v techničáku . K tomu co mám teď mě spíš dovedl osud a náhoda než nějaký cíl nebo záměr.

MINI jsem chtěl už nějakou dobu a řekněme posledních 6 měsíců jsem se po něm díval trochu intenzivněji. Je pravda, že potom co ten idiot z ČNB (ani mu nemůžu přijít na jméno) v rámci "záchrany ekonomiky" zmrzačil korunu tak, že cenovky toho co jsem si představoval se posunuly nahoru o pár desítek tisíc jsem hodně v hledání polevil. S novoročním předsevzetím se ale MINI vrátilo znovu do hry a já začal znovu hledat. Cíl byl jasný: MINI Clubman Cooper S (s manuální převodovkou). Prolustroval jsem nabídku v ČR. Z 8 inzerátů na "Clubman Cooper S" jich cca 1/2 ani nebylo esko (!?) a tak jsem začal objíždět ten omezený výběr. Chvíli bylo kandidátem jedno, pak zas druhé a když už jsem se rozhodl "ho koupit" tak prodávající nebyl k zastižení, nebo auto nebylo možné vidět dřív než za týden, atd. Tak jsem projel "mobile.de" a zjistil, že za stejné peníze se dá něco přivést jen těžko (ten kurz je prostě v háji). Takže jsem přihodil 1000€ do rozpočtu a už se nabídka začala lepšit. Nebyl to žádný šlágr, ale alespoň něco z čeho vybírat. Zhruba po týdnu (spíš jen tak z legrace) jsem vyfiltroval krom "Clubman Cooper S" i "Clubman JCW". No jasně, že i ten nejlevnější byl totálně mimo rozpočet a v tuto chvíli do všeho vstoupil kolega z práce (protože mluví na rozdíl ode mě německy) : "tak tam zavoláme a zjistíme co a jak... kolik za něj chceš maximálně dát?" a věci se dali do pohybu. Cena slezla během vyjednávání o 1000€ . Sice i tak to nebylo dost (potřeboval jsem rezervu na dovoz a přihlášení - to taky něco stojí), ale díky tomu jsem se dostal na částku která "zahojila ten schodek v kurzu". Takže jsem pomalu začal řešit jak se do peněz vejít. No nebudu to natahovat. Cena padla ještě o dalších 200€ a auto jsem dostal s pnou nádrží a německé převozky v ceně (tedy prakticky dalších 150€ ušetřených).... Pak nebylo co řešit. Sednul jsem na autobus a vydal se k Německu. Auto přivezl v pátek 24.1. jako správnej střelec na letňácích (protože zimáky k němu samozřejmě za ty prachy už prodávající nedal) a teď s ním nemůžu ani na krok (protože během posledních pár dní nasněžilo). No a na debilního Workse nasadím jen 17'' nebo 18'' (16'' se nevejdou) a ty obout "do zimního" nestojí zrovna málo :/. Proč já ho vlastně kupoval?

Naposledy upravil cartman dne 16. dub 2014 22:58, celkově upraveno 1

Pekne si sa k nemu dostal, tak teda gratulujem a nech slúži!

Pěkný příběh.


Tak ať se Ti dobře kroutí kola!

Velká gratulace a hezký příběh...., někde tady jsem četl, že ještě nějaké úspory stojí přihlášení, asi podle výkonu motoru, písni jak to vše probíhá, fotky by nebyly?

minimartin: to je pouze na slovensku, tam se prihlasuji auta podle vykonu, v CZ toto vubec neni, je tu pouze dovozova technicka....

Jinak tedy bez fotek je takovy pribeh takovy smutny

Velká gratulace a hezký příběh...., někde tady jsem četl, že ještě nějaké úspory stojí přihlášení, asi podle výkonu motoru, písni jak to vše probíhá, fotky by nebyly?

Děkuju! Miník už je na CZ značkách . Náklady následovné:

Dovozové emise: 700
Dovozová technická: 1500
Žádost o zařazení do registru: 1400
Vydání SPZ: 800
-----------------------------
komplet 4400CZK (no a samozřejmě + ručení, bez něho by mi ani zápis do registru neudělali)

K fotkám... moc jich zatím nemám (mobilem jsem pár nacvakal o víkendu, když jsem jel na technickou). Ono vlastně ani není zatím moc co ukazovat. Sice je to JCW, ale bez aero-kitu a ostatních parádiček = vypadá velmi "civilně". Takových tu je . Až se trochu zahojí peněženka, budu řešit nápravu .

Pokud budes jezdit v zime casteji nez ja (tak 1x tydne jezdim) tak doporucuji koupit trochu lepsi gumy...

Mam na JCW (jen Cooper) Hankook W310 a uz bych to nekoupil... (teda mozna jo, jelikož nez je ohobluju tak zestarnou - na stani v pristresku jsou dobry az dost)

ale moc pěkný kousek

Pokud budes jezdit v zime casteji nez ja (tak 1x tydne jezdim) tak doporucuji koupit trochu lepsi gumy...

Mam na JCW (jen Cooper) Hankook W310 a uz bych to nekoupil... (teda mozna jo, jelikož nez je ohobluju tak zestarnou - na stani v pristresku jsou dobry az dost)

No hlavně by to chtělo zimní . To co je na tom jsou letní Hankooky V12 neznámého věku (já to z toho fakt nepoznám) a z toho nemám dobrý pocit. Bohužel fakt na přezutí do zimního už nezbylo = musím počkat na oblevu.

Takze gratulujem ja chcem niečo podobne da sa povedat rovnaké takze sa ťa budem častejšie pýtať ako slape ten motor.

Tak gratuluji ke krásnému JCW I bez JCW aeropaketu je krásné

Tak gratuluji ke krásnému JCW I bez JCW aeropaketu je krásné

No jo... jenže když teď vím, že mohl vypadat i takhle:



Tak musím koupit alespoň ty pruhy abych si zlepšil náladu .

Naposledy upravil cartman dne 16. dub 2014 22:58, celkově upraveno 1

Aero packet sa da dokupit nevesaj hlavu na klinec

zde bych pouzil slova slavneho J.C.
"Neves hlavu Barde pis, skladej a JCW bude"

ps. hlavne ze mas zaklad to je hlavni

Nadherny kousek! Preju hodne stastnych kilometru.
Ja bych jednou toho clubmana fakt ale taky chtel. On je krasnej, jeste o rad roztomilejsi nez, normalni klasicka verze:-)

Všem děkuju za komentáře. Já vím, že na vše je čas. Jen mě trochu straší ty cenovky...

Př. ty pruhy. OEM cena i s dopravou 60liber (cca 2200 po přepočtu), kopie 'odjinud' 20 liber (tedy 3x méně). To jestli jedny jsou kvalitnější než druhé je o polemice. Opravdu nevím zda 3x dražší znamená i 3x lepší. Ale to je na jinou debatu. Sáhl jsem tedy po těchto: http://www.ebay.co.uk/itm/221349452928. Prakticky díky příspěvku PetrXJR v jiné diskusi:

Koupil jsem originál pruhy, stojí cca 1.500,-
Jsou kónické, šíře na spodní hraně je 118mm a na horní straně o 1 cm víc, 128mm.Pozor, to jsou šíře,nikoli délky hran, to musím případně oměřit zítra a pak krátkým geometrickým hraním můžeš "vymodelovat" originální rozměr.
Pruh je lemován černým okrajem o šíři 5 mm.
Rohy jsou zaoblené.
Délka na vnější straně je 820 mm,vnitřní 790 mm
Jelikož jsou pruhy lepené šikmo, tak mají i seříznutou spodní i horní hranu tak,aby lemovaly tvar kapoty.
Vycházelo mi to tak, že nahoře i dole jsem nechal asi 4 mm odsazení...

Vyzbrojen dotazy jsem si chvilku dopisoval s prodejcem a potvrdil mi vše výše popsané - až na délku. On je dělá o 5 cm na každé straně delší (délka na vnější straně je 870 mm, vnitřní 840 mm). Takže žádné odsazení o 4mm a více volnosti s umístěním (na každé fotce co jsem viděl jsou ve vzdálenosti od ostřikovačů úplně jinak, takže stejně vím prd jak je to správně).

No a komplet aerokit v Renocaru mi nacenili na: "47tis + lak + práce. Takže asi 70tis" (cituji pána u náhradních dílů). Takže zatím vážně vynechám... . Pruhy musí stačit .

Naposledy upravil cartman dne 16. dub 2014 22:58, celkově upraveno 1

47 tis. Kč? Tak to je celkem slušné. Vzhledem k tomu, že původní paket prodáš jen velmi těžko, tak je to poměrně značná investice

I podle realoem není aerokit nic levného. Měl by to pak každý
Určitě se ale nechá pár desítek tisíc ušetřit za materiál a práci svépomocí.

Mne na moju R56 povedali cenu za aero paket 1579EUR (bez laku), 2021EUR (s lakom). Na lakovaní sa dá však trošku ušetriť (BMW to má trošku nadhodnotené), čiže s lakom sa dá počítať tak 1879EUR. Čo je asi cca 50k Kč - robotu nepočítam, nahodiť by si to mal zvládnuť aj sám

I podle realoem není aerokit nic levného...

No na tom nerozporuju nic. To co nevím je jaká je "běžná praxe" v nacenení dílů u BMW v ČR. Řekněme že cena na realoem je doporučený cena mateřské BMW někde v Dojčlandu. Znamená to že BMW v ČR bezme danou cenu, vynásobí kurzem a za odpovídající cenu prodá?

Osobní zkušenost mám jen s Toyotou. Cena v zahraničí (D, UK, řekněme) je cca o 40% nižší (po použití přepočtu kurzem na koruny) než tady. Proto se Toyotě v ČR prostě vyhýbám a raději si díly nechám posílat. I tak to vyjde levněji. To že "značkový lak" a "značková práce" jsou drahá věc mě nepřekvapuje u nikoho. Jde mi ale o holou cenu dílu.... 47k mi totiž přijde o slušných pár tisíc víc než cokoliv co jsem našel za Eura/Dolary/Libry i přepočítáno nynějším zpraseným kurzem :/. Ale to je opět na jinou debatu

Naposledy upravil cartman dne 16. dub 2014 22:59, celkově upraveno 1