Problém s MINIkem - ASC

Ahoj,

jsem hrdá majitelka MINI One R50, ale poslední dobou mám s ním nějaká problémy a vůbec nevím, co s tím. Nedávno mi měnili celé ABS + čidlo na pravém předním kole. Všechno bylo v pohodě a od včerejška se začaly dít zase jiné věci. Když jsem nastartovala a ujela pár metrů vypadl mi posilovač na chvíli, i topení a zase začala problikávat kontrolka ABS a ASC. Přišlo mi taky, jak kdyby se motor ve chvilce vypnul a znova naskočil. Ten počítač se v něm snad úplně zbláznil. Když se motor ohřál, tak bylo všechno v pohodě.
Dneska se mi stalo zase to samé, akorát kontrolka ASC mi zůstala svítit a ten posilovač vážně nějak zlobí. Nemůže to být servo? Nebo co mi poradíte s tím.. Jsem fakt z něho poslední dobou nešťastná...

Díky moc za každou radu

Myslim, ze tam budes mit vice zavad. Dle popisu to vypada, ze servo je K.O.

Když jsem byla na diagnostice před měsícem, tak tam detekovali pouze závada ABS nic jiného. To vypadá, jak kdyby mi ho zmrzačili v servisu ..

To nevim co s nim v servisu udelali, ale servo nejak zadne chyby neposila, ale proste chcipne, je to nejvetsi SHIT co na Mini najdes a vyvojar ve firme ZF byl kreten, a lide v BMW pri vyvoji Minika asi mysleli taky necim jinym nez hlavou, kdyz servopumpu na auto umistili, tam kam ji umistili

jen tip..zkus baterku respektive alternator. Na mensim napeti reague prvni ABS...

Ahojte

NECHCEM zakladať novú tému.

Aky je rozdiel medzi asc a dsc? Niektoré mini to maju tak a niektoré tak. Podľa výbavy?

Asc je len proti smyku pri rozbehu?
Dsc je to iste plus ESP?

Diky

ano

ASC kontrola trakce / pomaha pri ztrate adheze kol /
DCS kontrola stalilizace / pomaha pri ztrate osove stability vozu / automaticky v paketu s ASC


ps. esp je jen jine oznaceni pro dsc kazdy vyrobce znaci jinak
vice na google a wiki

Tak zdravím lidi ,

problém mám teda zažehnán.. Nakonec to bylo nějaké zoxidované očko, které vedlo k baterce + kabel byl přepálený. Každopádně dostat se tam trvalo strašně dlouho, ale konečně vyřešeno .