Výměna svodů mini cooper S R 53

Zdravím, myslíte , že má nějaký přínos výměna svodů v mini S r 53 za tyto?

http://tuning-individual.cz/eshop/vyfuk ... 31590.html

Nebude třeba úprava softu kvůli katu?

díky

Nemá to smysl. Udělěj raději chip řídící jednotky.

Právě naopak, downpipe má jasný přínos, oproti tomu chip u atmosférického motoru je až třešinka na dortu po všech ostatních úpravách - zvednutí výkonu jen několik málo procent.
U R53 bude nejspíše nutné (jako u R56) deaktivovat hlášení chyby katalyzátoru, který je účinnější (či žádný).

to znamená , že když mi bude auto hlásit chybu katu, tak skočí do nouzáku nebo jen bude hlásit chybu?

Jen bude hlásit chybu. OKCZ určitě dokáže trvale vypnout

Pánové prominte, netušil jsem, že to není turbína.

Ještě konstatování ta cena úpravy určitě nebude adekvátní navýšení výkonu. Viz úpravy nepřeplňovaných benzinových motorů na netu. je tam toho mraky. nejdříve pročti.

R53 má přeplňovaný motor, kompresorem.

Kladka a kratší řemen kompresoru, sání, mezichladič, cat-back výfuk - v pohodě zvýšíš výkon ze 170 na 225 koní (32%) a to bez chipu. (svody tam ani nejsou, dalších pár koní navíc)
http://www.lohen.co.uk/shop/products.php?cat=148

Vyplatí se 32% nárůst výkonu za 44000 Kč (u ne zrovna nejlevnějšího dealera, lze levněji)? Řekl bych, že ano
A to neuvažuju vůbec zvuk, vzhled a přidaný fun factor

Naposledy upravil Nick dne 23. úno 2013 14:50, celkově upraveno 2

Já bych to za 44 tisíc snad i bral. Ale kdo to tady v čechách dodá a namontuje? A hlavně za kolik

Kdyz menit svody, tak za neco rozumneho, napr. Milltek. To z odkazu nahore je nejaky cinsky smejd ne?

@greymini
To byl jen příklad nárůstu výkonu k ceně v uceleném balíčku. Lohen to má stejně out-of-stock.
Z eBay a eshopů ty díly od různých výrobců koupíš samostatně určitě i levněji, dodání do ČR dneska není žádný problém (ani z UK, viz Mekkk).

S montáží dílů má už víc lidí zkušenosti, určitě by to zvládnul i Mini servis (viz OKCZ)


@Peppino
Nejspíš, cena Millteku je ale skoro 3x vyšší.

Dík za odpověď. Doprava není problém, jen jsou to další peníze navíc. A co se montáže a odborné rady týká, tam už asi problém bude. Spoustu lidí z fóra nějaký úpravy má už za sebou a asi si je i dělají sami (jste šikulové).
V Mini servisu (INVELT)si nejsem jistý, že by se jim to chtělo vůbec dělat. Zatím mám zkušenost, že dodání origo dílů bylo bez problémů, ale jejich odbornost práce je žalostná.
Nemáš nějakou radu kde se nechá taková úprava probrat a uskutečnit?
Jen sonduju. Možná je lepší auto prodat, něco přitlačit a koupit Workse.

Nejsem tolik znalý R53, takže v tom ať poradí jiní. Věci jako sání nebo intercooler zvládneš i doma, věci kolem kompresoru jsou složitější, ale kluci je tady dělali a mají na ně nářadí.
Výfuk a svody ti udělají v servisu (ovšem ne BMW, ti aftermarket díly nevidí rádi plus ta jejich cena práce je šílená - cca 1500,- za hodinu).

S Worksem bys asi uvažoval stejně, vylepšit jde vše

Dík za rady

ja mam zvody so sport.katalyzatorom Toyosports,zadny tlmic robeny namieru v AMA Exhaust,sviecky Denso iridium power sanie sfsprint filter a este idem davat ALTA remenicu 15% a pojdem odmerat vykon kolko to spravilo a uvidim

tak já už na autě mám 17% kladku, sání vlastní úprava, zapalování,lepší svíčky, chip, vykuchaný kat a chtěl jsem to poladit těma svodama, ale dávat 20tkč. za značkové svody, které mi zvednou výkon o pár koníků se mi moc nechce, asi omotám ty sériové tepelnou páskou a dám větší intercooler(dokonce jsem uvažoval o ostřiku ontercooleru CO2, ale není to moc efektivní vůči ceně)
nevíte někdo o někom kdo prodává intercooler z JCW?
Máte někdo odlehčený setrvák, je znatelný rozdíl v točivosti motoru?

JCW ma stejny intercooler jako eSko, asi myslis intercooler z GP.

Díky za info. Pokud si pojedete nechat změřit výkon vašich vozů, tak dejte určitě zprávu jaký byl nárůst výkonu a na kolik to asi vyšlo peněz. Budu čekat v koutě a pak se rozhodnu zda to stojí za to
Já si zatím koupil jen výfuk, ale to spíš kvůli zvuku a vzhledu, žádný znatelný nárust výkonu neočekávám.

jo mylsel jsem intercooler z GP

Vyfuk je dobry upgrade. Po vymene u me byl ihned znat rozdil. Od te doby Mini reaguje lip a po cca 5tis km se doladil i zvuk. Ted Mini zni svalnateji (bez stredniho tlumice) a na dalnici a dluhe cesty bez obav. Spotreba (dle pocitace) sla o 1l nahoru ihned.

Svody jsou jeste lepsi investice! Doporocuji znackove a bez cat radeji! Vymena jde v pohode i pred barakem. Vykon/zmena dynamiky budes citit hned a zvuk bude jeste hlubsi a svalnatejsi!!

Stoji to vsechno sakra penez a nikdy to nedostanes zpet...ale ten usmev na tvari za to stoji