Myti motoru

Myslím, že tady to téma ještě není, tak doufám, že bude aspoň trošku přínosné.

Jaké máte zkušenosti s mytím motoru? A na co si při něm dát pozor?

Většinou meju houbou, ale přijde mi to dost neefektivní a jenom tak na oko.

Chtěl bych se do toho pustit s wapkou, ale nerad bych udělal víc škody než užitku. Přikrýváte nějaké části jako alternátor, řemen atp...?

Nebo myjete motor vůbec ?

Myl jsem ho včera

Nastříkal jsem Autoglym Engine Cleaner a pak se to má spláchnout proudem vody, ale pač to v garáži nejde, tak jsem to omyl houbou. Zakryl jsem předtím akorát konektory a to 3M páskou. Pak jsem plasty po uschnutí otřel Vinyl & Rubber Care od Autoglymu, aby se hezky černě leskly a nechytaly špínu. Motor vypadá skoro jak novej a při mým ježdění tak bezpochyby vydrží až do podzima

Zkušenější tipy uvítám (hlavně to prolití vodou wapkou).

No tak to máme podobnou techniku. Ale nic moc to neumyje....teda akorát ty plastový kryty...

Opravdu nikdo nemyjete wapkou?

Mno ten Engine Cleaner odmašťuje velice solidně a já mám teď motor jako ze škatulky


Btw, při čtení instrukcí jsem zjistil, že na impregnaci a oživení motoru lze vedle AG Vinyl & Rubber Care použít taky AG Instant Tyre Dressing (který mimochodem vypadá na pneu velice dobře, uvidím co výdrž)

wapku používám plus kompresor na vysušeni po mytí ...

přípravky ...sonax na motory a nebo profi odmaštovač na velké nečistoty - mam od brachy

při mytí hodím pouze na alternator igelit pak postupuju šetrně a s rozumem tak aby konektory ostatní el. nedostavaly plné proud tlaku a vody. Dělám to takhle u všech svých aut tak jednou do roka a neměl jsem zatím problem.

Mám rád čistý motor

Super, díky Pampe ! Jak se zase udělá hezky pustím se do toho aby to vyschlo samo, protože kompresor nemám .

Ke svíčkám zatýct nemůže? Nevím jak moc tam ta guma těsní .

ještě dodatek verze 07- GENERACE 2 nahoru mají zapalovací cívku na každé svíčce .

nevím jak u BMW ale např u Renaultu jsou tyto civky citlivé a na mytí se bud překryjí nebo vyndají

ps. Věřím že BMW to má lépe pořešeno ale pro jistotu bych přes ně dal krycí pásku nebo folii bohužel tenhle motor jsem videl naživo jen pár minutek na srazu pod ještědem víc zatím nepomůžu . Na starém mororu nebyl s vodou u svíček problem.

Přílohy

27364_engine_of_the_year_2010_13.jpg (19.68 KiB) Zobrazeno 5494 krát

pocul som ze niekde v Michalovciach ma niekto vapku na paru a ze takto cistia a odmastnuju motory znie to super ale este som tu vapku nenasiel,ale tiez je tu obava o elektroniku hlavne alternator nejako zakrit a nejake čidla a podobne
ale ze vraj to vsetko ide pekne dole a motor je ako novy