Motor před smrtí? R53

... tak si tak jedu ...
A začalo to chrcet. Zpočátku okolo 2200ot/min, pak i na skoro volnoběh, hlavně když se prida plyn. Mám podezření na kompresor. Co myslíte? Samotný motor jinak jede bez problémů, písty mají hladký chod a neztratilo to výkon, jen mi přijde že to kompresor tolik netlačí...
https://youtu.be/WjqEpH97n3Q

https://youtu.be/EGaomyHoXX4

Nějak tvou myšlenku nechápu. Píšeš, že auto neztratilo výkon a přitom kompresor netlačí. To je naprostá blbost Zadej do wiki přeplňovaný motor a kompresor. A zjistíš, že bez tlaku není pořadovaný výkon

Myslím tím samotný chod motoru "bez kompresoru", že jde hladce, takže nějaké uklepane ventily, nebo neco podobneho nebude.
Spíš mi jde o ten zvuk co je slyset ve videich, zdali to není něco zcela typického, co místní Mini vlastník pozná a napoví mi, kde hledat.
Zatím jsem se dneska prokousal skrze víko ventilů a vršek hlavy mechanicky i opticky dobrý, takže zítra se vrhnu na sundání předku , dále kompresoru, pumpy a altiku.

Ahoj, řemenici a napínák řetězu jsi asi zkontroloval? Kompresor si poslechni přes šroubovák s dřevěnou ručkou... jakoby stetoskop

No dosť mi to pripomína problém co som mal ja
https://youtu.be/uktX264VUAQ

Ano, to je přesně ten zvuk. Dokonce i stejný šroub levý dolní na krytu intercooleru mám vypadlý
Zjistil jsi co to bylo ?

Áno zistil daj si dole olejovú vaňu a budeš v nej mať oblamane kúsky piestu :/ ako ja. Robil som Go motora . Pozri moje vlakno
viewtopic.php?t=8670

Tak to by bylo hodně nemilé .
Nevíš, pasuje tam kdyžtak písty a válce z obyčejné 1.6?

náhodou ne

Tak ako píše Mekkk nepasuju , treba zohnať z S-ka, ja som dával aj nové krúžky origo z bmw , čakal som na ne 4 mesiace

Napadá vás, kam to odvézt v Praze/okolí na servis?

Motor dokáže vyměnit každý servis.

Tipy na servis, kde znají Mini a dokáží diagnostikovat závadu a neřeknou si jako Invelt nesmyslné částky?

Tipy na servis, kde znají Mini a dokáží diagnostikovat závadu a neřeknou si jako Invelt nesmyslné částky?

Klikej Hledat nahoře - tady je cele vlákno o tom, dej tam "servis Praha" a najdeš...

Aktualizace:
Takže nakonec to byly nejspíše šály na klice, ptz ve vaně byly plíšky kovu a výměna rozvodu nepomohla.
Takže motor ven, vyměnit spodek motoru, nastrojit a zandat zpátky a doufat, že si to sedne

Přílohy

Vana

to jsou ty 30 000 intervaly.. nechápu výrobce..