NEW MINI :: Zobrazit téma - Pokud ani JCW nestaci, je tu dalsi moznost..

ja mam jediny problem s tim, proc tento vykon neni uz v serii a vykon eSka ma v soucasne dobe kde jakej kombik nizsi stredni tridy :-(

ja mam jediny problem s tim, proc tento vykon neni uz v serii a vykon eSka ma v soucasne dobe kde jakej kombik nizsi stredni tridy :-(

Ja vim, ze neni o maximalnim vykone, ale uz jenom ty cisla neco naznacuji... proste uz jen z pricipu mi prijde dvoulitr s 2 turby co ma 190koni dost malo.... proste kdyz se srovnavaji ostre hothatche, tak Mini v teto kategorii skoro vubec neni, protoze ho predbehne Ford, Renault, Seat a mohl bych pokracovat.... a pri cene co Mini stoji, je jeste z techto aut i vlastne nejdrazsi....

A jinak k tem autum:
- Leon kombi - 280koni, cena 712tisic, vaha 1450kg
- Golf Variant - 300koni, cena , 999tisic, vaha 1600kg
- Mini - 190koni, cena (bez vybavy) 605tisic, vaha 1250kg

Urcite bych mohl hledat dal... samo v kombikach toho nakonec tolik neni, ale ve 3dv a 5dv bych mohl pokracovat.... proste si myslim, ze jako premiove auto by ten vykon mel byt vyssi... i pri te cene...

Těžko srovnávat MCS s GTI 300 koní. Ale je fakt, že JCW nebo GP jako flagships by mohly mít o pár desítek koní víc.

Cupra 290k má zrychlení 0-100 az 5,8 sekundy, Golf GTI 2.0 265k za 6,3 sekundy. JCWko za 6,5 sekundy, což není tak daleko. MCS za 6,8 sek.

Autor:	worrycz [ 02. dub 2016 09:37 ]
Předmět příspěvku:	Pokud ani JCW nestaci, je tu dalsi moznost..
Clanek TADY

Autor:	maro [ 02. dub 2016 18:46 ]
Předmět příspěvku:	Re: Pokud ani JCW nestaci, je tu dalsi moznost..
Video tu: https://www.youtube.com/watch?v=6Fj_kjT-xMA

Autor:	Garfielld [ 02. dub 2016 19:15 ]
Předmět příspěvku:	Re: Pokud ani JCW nestaci, je tu dalsi moznost..
Bude to asi raketa, jenže... sice nechci bejt ošklivej, ale když mě se tak zoufale nový Miníci prostě nelíbí. Už druhá gen. je pro mě na hranici vkusnosti, natož tohle, o všech těch klubmanech country manech a jinejch manech nemluvě. Je mi smutno když vidim, že zákazníci jsou ochotný tohle kupovat, k Mini to má daleko jak velikostí, roztomilostí tak hmotností. PS: ale interiéry těch novejch naopak vážně žeru

Autor:	MiniMike [ 02. dub 2016 21:36 ]
Předmět příspěvku:	Re: Pokud ani JCW nestaci, je tu dalsi moznost..
ja mam jediny problem s tim, proc tento vykon neni uz v serii a vykon eSka ma v soucasne dobe kde jakej kombik nizsi stredni tridy

Autor:	spandau [ 02. dub 2016 23:18 ]
Předmět příspěvku:	Re: Pokud ani JCW nestaci, je tu dalsi moznost..
MiniMike píše: ja mam jediny problem s tim, proc tento vykon neni uz v serii a vykon eSka ma v soucasne dobe kde jakej kombik nizsi stredni tridy Presne, sám sa začínam obzerať po niečom inom kedže to čo ponúka MINI v 3.gen sa mi okrem motora vo WORKS-e nič nepáči a to čo dokážem vydupať z mojej druhej generácie je škoda investície...

NEW MINI http://new.minicooperklub.cz/

Pokud ani JCW nestaci, je tu dalsi moznost.. http://new.minicooperklub.cz/viewtopic.php?f=9&t=7652	Stránka 1 z 1

Autor:	PetoPeto [ 03. dub 2016 12:36 ]
Předmět příspěvku:	Re: Pokud ani JCW nestaci, je tu dalsi moznost..
MiniMike píše: ja mam jediny problem s tim, proc tento vykon neni uz v serii a vykon eSka ma v soucasne dobe kde jakej kombik nizsi stredni tridy Neni vsetko o maximalnom vykone.... Dolezity je priebeh vykonu a krutiaceho momentu, zladenie s prevodovkou a hlavne prenos vykonu cez tie dve predne kolesa na vozovku... A v tom aktualne F56 S je velmi dobre, ba priam spickove. Neviem, ci by to mu 20-30 koni v serii - teda nieco na uroven JCW - pomohlo. Skor nie, lebo JCW praveze posobi v meste a do rychlosti 70-80 km/h ako pomalsie auto voci Cooper S. (posobi, pri merani sa asi tie kone ukaze, nepopieram)

Autor:	Nick [ 03. dub 2016 14:05 ]
Předmět příspěvku:	Re: Pokud ani JCW nestaci, je tu dalsi moznost..
Taky moc nechápu, k čemu by bylo 300 koní v sériovém Mini Cooper S. A kdo by si ho koupil, vzhledem k velkému navýšení ceny za nutně mnohem kvalitnější díly? Jaké kombíky nižší střední třídy mají 190 koní a hmotnost 1200 kg?

Autor:	MiniMike [ 03. dub 2016 21:50 ]
Předmět příspěvku:	Re: Pokud ani JCW nestaci, je tu dalsi moznost..
Ja vim, ze neni o maximalnim vykone, ale uz jenom ty cisla neco naznacuji... proste uz jen z pricipu mi prijde dvoulitr s 2 turby co ma 190koni dost malo.... proste kdyz se srovnavaji ostre hothatche, tak Mini v teto kategorii skoro vubec neni, protoze ho predbehne Ford, Renault, Seat a mohl bych pokracovat.... a pri cene co Mini stoji, je jeste z techto aut i vlastne nejdrazsi.... A jinak k tem autum: - Leon kombi - 280koni, cena 712tisic, vaha 1450kg - Golf Variant - 300koni, cena , 999tisic, vaha 1600kg - Mini - 190koni, cena (bez vybavy) 605tisic, vaha 1250kg Urcite bych mohl hledat dal... samo v kombikach toho nakonec tolik neni, ale ve 3dv a 5dv bych mohl pokracovat.... proste si myslim, ze jako premiove auto by ten vykon mel byt vyssi... i pri te cene...

Autor:	R53 [ 03. dub 2016 22:20 ]
Předmět příspěvku:	Re: Pokud ani JCW nestaci, je tu dalsi moznost..
MiniMike píše: Ja vim, ze neni o maximalnim vykone, ale uz jenom ty cisla neco naznacuji... proste uz jen z pricipu mi prijde dvoulitr s 2 turby co ma 190koni dost malo.... proste kdyz se srovnavaji ostre hothatche, tak Mini v teto kategorii skoro vubec neni, protoze ho predbehne Ford, Renault, Seat a mohl bych pokracovat.... a pri cene co Mini stoji, je jeste z techto aut i vlastne nejdrazsi.... A jinak k tem autum: - Leon kombi - 280koni, cena 712tisic, vaha 1450kg - Golf Variant - 300koni, cena , 999tisic, vaha 1600kg - Mini - 190koni, cena (bez vybavy) 605tisic, vaha 1250kg Urcite bych mohl hledat dal... samo v kombikach toho nakonec tolik neni, ale ve 3dv a 5dv bych mohl pokracovat.... proste si myslim, ze jako premiove auto by ten vykon mel byt vyssi... i pri te cene... Už dál nehledej, nechám si svý MINI

Autor:	Nick [ 03. dub 2016 22:25 ]
Předmět příspěvku:	Re: Pokud ani JCW nestaci, je tu dalsi moznost..
Těžko srovnávat MCS s GTI 300 koní. Ale je fakt, že JCW nebo GP jako flagships by mohly mít o pár desítek koní víc. Cupra 290k má zrychlení 0-100 az 5,8 sekundy, Golf GTI 2.0 265k za 6,3 sekundy. JCWko za 6,5 sekundy, což není tak daleko. MCS za 6,8 sek.

Autor:	maro [ 04. dub 2016 08:59 ]
Předmět příspěvku:	Re: Pokud ani JCW nestaci, je tu dalsi moznost..
Nick píše: Těžko srovnávat MCS s GTI 300 koní. Ale je fakt, že JCW nebo GP jako flagships by mohly mít o pár desítek koní víc. Cupra 290k má zrychlení 0-100 az 5,8 sekundy, Golf GTI 2.0 265k za 6,3 sekundy. JCWko za 6,5 sekundy, což není tak daleko. MCS za 6,8 sek. Ok, ale nebude porovnavat charakter MINI vs. Seat/GTI (este mozno R ale GTI nie )

Autor:	facny [ 04. dub 2016 11:00 ]
Předmět příspěvku:	Re: Pokud ani JCW nestaci, je tu dalsi moznost..
No mě přijde, že hledat nějaké další výkonové rezervy a srovnávat Miniho JCW s více cestovními a univerzálními automobily typu GT je zbytečné. Mini ať je jakékoliv, je docela ultimativní auto s na svoji váhu dostatečným výkonem a nedovedu si představit, kde bychom větší výkon 300k použili (přední pohon). Sáhněte si do svědomí, kolikrát (kromě okruhu a platí pro JCW) jste využili plný výkon motoru? Přijde mi to, že i když se snažím krotit, s 210k se občas člověk utrhne zbytečně přes čáru až moc. Vše platí pro normální provoz. Jinak co se týče okruhu, ano zde by asi GP apod. upravné verze zasloužili větší výkonový odskok od civilního JCW. Otázka je jestli vůbec GP F56 bude a jak na tom bude, protože hrát si na okruhovku, nemít zadní sedadla a mít výkon jako JCW je zbytečné, snad jedině marketingově to může dát smysl. Jinak ale já Miníky kvůli Golfu s větším výkonem nedám Pořád je zde ten x faktor, koně sem koně tam!

Stránka 1 z 1	Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/