MINI - Koncepty a Studie

aha...tak to je škoda...že Ti to nesadlo...
dojde mi ale predčasné lámať palicu na paškvilom fotiek.mulov predtým, než dojde ofiko uvoľnená sada...

keď si odmyslím bmw volant, do toho pridám mini trojramenný...
a dokombinujem s navi v strede, tak som tam kde je dnes celá druha gen. s navi...od hot hatch až po paceman-a...

a že ten malý tacho rychlomer sa presunie zo stredu nad volant, njn, X pohľadov nájde X pre a proti...
je za tým X rokov ladenia, a tí čo tak rozhodli mali určite X dovodov, kvoli čomu to tak dali...

jeden z nich aj popísali na tej stránke, a tých Not normal zákazníkov Mini tacho v strede trošku iritovalo...

http://www.auto.cz/nova-generace-mini-z ... izko-73752
tak uvidíme ako to pojde...

už vo štvrtok máme tour v oxforde...
snáď sa tam niečo mihne...

tak dle tohoto článku a pár jinde publikovaných špionážních fotografií (takže to asi nebude náhoda), se u G3 čekají velké změny..
http://automix.atlas.sk/novinky/811121/ ... akteristik

něco málo dobrého, ale podstatně více toho špatného dle mého názoru.. opravdu si myslím, že velký centrální budík k Mini patří.. kdo ho nechtěl mohl si zaplatit navigaci nebo chrono paket.. ale jebnout tam kruhové rádio je nesmysl.. vynechat úplně klíček? no dobře, je to moderní, ale k Mini klíček a infantilní přívěšky na nich prostě patří..
za úplně nějvětší zhovadilost považuju použití volantu z BMW.. ať mi nikdo neříká, že zrovna na tomhle dílu se díky koncernovým platformám ušetří tolik, že naprosto potlačíme geny hravého auta z happy mealu a dáme mu volant ze sedanů střední třídy.. doufám, že je to jen maskování a v reálu bude klasika pěkný MIni volant, který patří neodlučitelně k dominantám celého designu.

za mně teda G1 byla designově nejzdařilejší.. čerpala dost z klasika.. a roztomilost s originalitou zůstala.. v G2 už díky úpravám karoserie kvůli legislativní ochraně chodců hatchback dost opticky přibral což mu nepřidalo moc na kráse.. to až pak dohonil na svalech od verze S/Works/GP, kterým už ty optické kila díky "designérským svalům" sluší.. nepočítám Clubman, ten vypadá jakoby byl první v řadě a celý design se šil právě na něj.. z G2 podle mně nejpovedenější dílko..

jak je znamo prakticke veci nejsou sexy a jelikoz ten svet evidentne vyhledava cim dal tim vic praktickych veci tak asi neni nahoda, ze se to podepsalo i na 3G Mini..bohuzel..

Zajimalo by me motor.... po Peugeot asi pujdou do Renaultu, nebo Dacia diky nizsi cene?

Uplne s Tebou soulasim a muzu rict, ze pro sebe, po 1G jedinna cesta je classic Mini.. Do doby kdy se veci delali s laskou a poctive..

Zbytečné elaboráty nad zakamuflovaným exteriérem i interiérem...

Zajimalo by me motor.... po Peugeot

Prince byl vyvíjen BMW a Peugeotem, ne jen Peugeotem. Tritec zase Chryslerem a Roverem (který patřil BMW).

V kazdem pripade a v teto tride zacina byt pekne tesno a konkurence nespi ...nove ma zalusk i KIA jak naznacuje koncept...

KIA - Provo

Přílohy

kia-provo.jpg (204.72 KiB) Zobrazeno 9407 krát

No to je HNUS

Zbytečné elaboráty nad zakamuflovaným exteriérem i interiérem...

Od utorku bezia na linke v oxforde 4auta f56 za tyzden...jedno vcera...

Interier je pekny, zadok je skor a la paceman...
Tour odporucam kazdemu...po novom tam je aj aktualizovane muzeum, bmw investuje celkom masivne do celej fabriky...

Naposledy upravil speedygon79 dne 06. dub 2013 00:22, celkově upraveno 1

zadek ma neco do sebe predek se mi nelibi ale strecha zpredu je hodne copy -mini Byl predstaven s 1.6T 204 HP + koncept ma elektromotor na zadni naprave 40HP ale to do serie asi neprezije

Po novom tam je aj aktualizovane muzeum, bmw investuje celkom masivne do celej fabriky...

To je dobra zprava

http://www.auto.cz/bmw-mini-investuje-v ... iber-59296

http://www.bbc.co.uk/news/business-18764730
Este o kusok viac info...
K tomu zaber priamo z linky...

A este viac info z vyrobneho zavodu
http://m.youtube.com/#/watch?v=7uLYZLZv ... uLYZLZvrHk

http://www.telegraph.co.uk/motoring/car ... aking.html

tak dle tohoto článku a pár jinde publikovaných špionážních fotografií (takže to asi nebude náhoda), se u G3 čekají velké změny..
http://automix.atlas.sk/novinky/811121/ ... akteristik

něco málo dobrého, ale podstatně více toho špatného dle mého názoru.. opravdu si myslím, že velký centrální budík k Mini patří.. kdo ho nechtěl mohl si zaplatit navigaci nebo chrono paket.. ale jebnout tam kruhové rádio je nesmysl.. .

..

http://www.motoringfile.com/2013/04/01/ ... -feedback/

A je to tu...prepracovane na zaklade ohlasov...apr.1st limited edition

http://www.motoringfile.com/2013/05/08/ ... w-details/

Nová fotografie mnohem méně namaskované F56. Pořád vypadá jako klasické MINI, žádné drama se nekoná.
Nejvíc prvků na čumáku se evidentně přebírá z Rocketmana.

jsem zvedavy kolik budou ofiko rozmery ale prijde mi ze to auto je vetsi a vetsi

Něco z EVO magazínu (Zajímavá idea)

Přílohy

EVO-MINI.jpg (92.48 KiB) Zobrazeno 9219 krát

no na to že to ladil časák, tak celkom zaujímavý výsledok...

fakt celkom dobre to je

To by asi ostudu pred barakem nedelalo

tak já nevím.. asi jsem staromilec, ale ten chybějící středový budík, BMW volant a nudné barvy v interiéru mi na Mini nesedí..

Přílohy

942786_435361603228750_729629567_n.jpg (59.62 KiB) Zobrazeno 9094 krát