Test Mini Paceman-u

http://www.autoforum.cz/testy-aut/prvni ... yman-3d/?4
ty jo prdíku, co ste mu urobili, prípadne neurobili?
toľko kritiky som už dávno nevidel...

Je to vše relativní, třeba v březnovém Auto-motor-sportu byl srovnávací test 9-ti malých SUV a Countryman vyhrál ve slalomu a vyhýbacím manévru, tzn. jízdní vlastnosti výborné. Tady se k němu vrací a popisuje ho tak, jak popisuje, třeba ho mĕl se sportovním podvozkem. I diskuze na některých portálech jsou pod vlivem přízně k jiné značce, což je vidět podle ikony nebo přezdívky přispěvatele. MINI má sportovní charakter a podle toho se musí hodnotit. I technika je jinde, např. kdekdo dnes nabízí pohon 4x4, ale není 4-kolka jako 4-kolka, ale to je jen jedno z mnoha...

Naposledy upravil miniprdík dne 07. pro 2012 21:40, celkově upraveno 1

Taky jsem to četl a nestačil jsem se divit, k pamfletu to nemá daleko. Ještě víc to tam pak schytal Countryman (no, musím říct, že mám asi úplně jiné auto, než dotyčný redaktor testoval).

Médiím holt nevěřit, obzvlášť na Countrymanu je to vidět, někde ho dali k nejlepším, co se dá koupit, a někde naopak kompletně zkritizovali.
Kdo chce pravdu, musí se svézt sám (a neznám moc lidí, co by se jim MINI nelíbila)

No mozna jim nekdo nezaplatil a tak to zdrbli.

Ja jsem si ho prave naklikal v konfiguratoru. Zadny brutalnosti. Zakladni benzinovej motor, xenony, nejaky legracky v interieru. Kola, pruhy a hromadu dalsich kravinek si udelam podle sebe. Co me zlobi, je to, ze kdyz nechci auto start-stop, tak mi to nuti automatickou prevodovku. A jeste je tam par drobností k diskusi a prohlidnutí na nejakym konkretnim aute. Spousta veci je uz v zakladu. folie na okna za 5kKč to docela ujde. Noo a konfigurator mi ho sestavil za cca 650 000 Kč. Uvidíme az prijde a okouknu ho, ale myslim, ze magicka hranice bude 600 kKč. Pod to se budu muset dostat.

..stale vice je videt sila gigantu jmemem VW bohuzel i na testech a cesky zurnalista je lehce prodejny

ty neviem, keď som od nich čital par testov koncernu, tak to bolo dosť podobné, ale vravel som si celkom oprávnene...
tak neviem vo co vlastne go....

ano country má v niekt.situácii preposilovanú reakciu, ta ale odíde čiastočne s tlačítkom šport a čiastočne s vhodne zvolenými pneumatikami...a hlavne držaním volantu v oboch rukách, tam kde viem že idem rýchlejšie a nie na pohodu....
každopádne robí ten podvozok super prácu a na priemernej českej ceste je max. bezproblémový...

akt. sa blížim hranici 20tkm za volantom countryho, tak snáď toto tvrdenie nejakú váhu má...

Ako pánko sa venuje desingu auta čo je podľa mňa nepodstatné pretože niekomu na desingu záleží a vyberá podľa neho a niekto si proste kúpi multiplu
Celý článok mi príde ako povinný referát o obsahu minimálne 1000 slov a kedže pánko nemal o čom písať tak kritizoval aj to čo nemal, teraz myslím hlavne tú ergonómiu vozidla neviem ako vy, ale ja mám Mini od augusta a sťahovanie okienok či zapínanie hmloviek v tomto počasí mi nerobí najmenší problém a je to o zvyku a zožití sa s autom. No nemienim sa rozpisovať ale po prečítaní prvých dvoch strán plných nekonštruktívnej kritiky a protirečení si som zavrel stránku a idem ďaľej čítať čo nového na fóre.

Tento test Countrymanu JCW, to je úplně jiné kafe...

http://www.topdrive.cz/clanky/test-mini ... ountryman/

gd job...

Test Mini Paceman cooper S po druhe

http://www.autorevue.cz/test-mini-pacem ... -na-to-mas

S tou spotrebou to myslia vazne?

v režimoch ako jazdia novinári to možné je...
verím aj tomu, že dostať sa pod 9 bude extra snaženie.

zbytok článku na mňa pôsobí, že autor to bmw-mini potrebuje pri každej príležitosti natrieť.
kvitujem, že po technickej stránke článok čo to poradí a napovie...viď predokolka vs. all4 a pod...

njn asi mu nekdo vypnoul tachometr na displeji otackomeru a nepochopil k cemu je na stredovym budiku. - přeci na to, aby to pořádně děsilo spolujezdce

Auto je to ale krááááááááásnýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýýý., A ač nejsem ani jedno z těch skupin co píše, že si ho koupí, tak si ho koupim.

Sám jsem si Pacemana otestoval na okrskách, při svižné sportovní jízdě brzda-plyn s Cooper S, čtyřkolka, automat, spotřeba 8,6. Nedokáži si vůbec představit přiblížit se uváděné vysoké spotřebě v testu.

Precetl jsem si recenzi a musim rict, ze me zklamala. Prirovnani v prispevku vyse k podprumernemu slohovemu cviceni je trefne, autor se dost opakuje... mel jsem stejny pocit. Rikal jsem si, ze bych rad videl toho typa, ktery to psal a s co ma asi tak za sebou, ale na fotkach videt vubec neni:-))
Me se to auto proste libi a klidne muze jet na vlne Mini a SUV/SUC. A klidne bych ho videl prave jako pokracovatele po Mini hatchback. Ostatne, prodeje ukazou...

S tou spotrebou to myslia vazne?

Ale jo, pokud to drtil na 2-3 4000-7000 otáček Já měl 25 loni na okruhu (letos 26,5), takže jestli na okresce měl on 20, tak to auto dostalo zabrat.

no proste mu nepovedali, že ma manuál a on chudák jazdil jak s automatom

pokud Vám interiér Pacemanu připadá moc nudný..
http://www.customcarsandmore.com/mini-p ... rettyPhoto

Jezisi to je peklo. Umeni moc nerozumim, ale tohle se mi fakt fakt fakt nelibi.

Naprvni pohled mi to prislo taky jako hruza ...podruhe uz to bylo lepsi

Min. ty potahy sedadel zajimaci mozna kdyby tam bylo mene barev ale kazdy ma jine oko