Skutečná spotřeba Mini "S"

Tak jsem ze spotřebou na 8,3 a to jsem se ještě neuklidnila a stále jezdím jako pr... prostě po městě maximálně za tři... Včera si přítel udělal výlet Brno - Náměšť nad oslavou a a ani se to nehlo.. je to moc mazlivá cesta pro miníka.. samá zatáčka. A po dálnici dostávám neustále nadáno že se 200 nejezdí... ach jo když Mini nemá rádo pomalou jízdu. Je to živel a probouzí závodníka i v těj nejupjatěších lidech.

Naposledy upravil Kačenka dne 21. zář 2011 10:33, celkově upraveno 1

dokonca to bolo 717km dojazd

inac Michalovce -Nitra a spat priemerna najnizsia spotreba 15,2km/l = 6,5l a jazda bola aj svizna dedina klasika 55-60km a mimo 150-160km a PC som nuloval kazdych 50km a spotreba bola od 6,5l do 6,8l
ale inac jazda do prace mesto a spat dlhodobo 12,8km/l = 7.9l a kompresor si niekedy zapiska az nad 7000ot

tak sa mi zda ze spotreba ujde ale ked jazdis na spotrebu nepozeras,ale pocuvas piskot kompresora isto mi date zapravdu

Presne tak, zvuk kompresora je na nezaplatenie A ta spotreba je myslim si v pohode pri takom vykone...akurat v meste by mohla byt trosku nizsia ale co uz. Ani HTP nezerie po meste zrovna malo ))

Jinak takova perlicka..

Meli jsme doma nejakou dobu dva coopery, Sko s kompresorem a 85kW, rok 2003 tusim..

Spotrebu Ska uz jsem psal, sranda je, ze 85kW ji mela stabilne vyssi

Musi se na nej fakt slapat, aby se trochu hybalo a ve vysledku tedy zere vic, jeden z hlavnich duvodu, proc slo zase dale..

Tohle je vlákno pro S, ne One

Já jednou natankoval 51 litrů

Chapu, ma se tady zakladat samostatny vlakno pro kazdou motorizaci?

To byl jen vtip

Ale když už se ptáš, je tu druhé vlákno se spotřebou: viewtopic.php?f=12&t=625

Teda já si připadám jak v jiné galaxii a asi budu muset svojeho Cooper S hodit ze skály. Všichni tu píšou, že při "agresivní" jízdě s vytáčením motoru nad 7tisíc otáček jezděj v průměru za 7 litrů, po městě maximálně na trojku a po dálnici 250.
Já ať dělám co dělám, tak na 7 litrů se nedostanu ani volnym pádem, maximální výkon mám v 6 tisících (takže nemám důvod atakovat omezovač), na dvojku mi jezdí přes stovku, což je rozhodně hooodně nad povolený limity ve městě (takže na trojku by se dalo při té "agresivní" jízdě jezdit i po dálnici) a při tvaru karoserie bych na 250km/h potřeboval aspoň tak 170kw a 300Nm.
Btw. kolik z Vás už zkoušelo tu oficiální maximálku 218km/h u R53?

Mám WORKS, mám ho asi 3 měsíce nejnižší spotřebu které sem dosáhl je 8,7. Při agresivní jízdě 12 a více. Jestli někdo píše že s Skem jezdí za 7 litrů tak asi špatně měří.Asi jsem se s autem ještě pořádně "nenaučil" jezdit ale ta spotřeba moje už dolů moc nepujde.

Nejmíň, co se mi povedlo, bylo za 7,5 na dlouhé cestě víceméně mimoměsto a rovinka konstantní rychlostí 100 km/h.

Když je možnost v tom provozu předjíždět, tak si to užiju a spotřeba asi kolem 8,5-9. Samozřejmě nemyslím 5km trasy na nákup a zpátky.

Ale dlouhodobou průměrku za poslední 3/4 roku mám 8, což mi přijde krásný


Jinak 250 jsem nezkoušel, ale nad 235 by to u mě jít vytáhnout mělo, jenže já se na dálnici nedostanu nikdy sám, tak není příležitost to zkusit. Zatím mám vyzkoušeno cca 220 km/h a už je to dost adrenalin.

Grayson: maximálku jsme párkrát vyzkoušeli a zhruba to tak odpovídá údajům. Aktuálně to drahé polovičce píše 9,4l, provoz město, nebo dálnice (ucpaná)

Na začátku týdne jsem jel s Worksem do Brna. 2 osoby + zbytek auta naložen až po střechu věcmi a 5,8l/100km. S Cooperem mam tu trasu za 6,1l/100km. Jinak po městě kolem 9l/100km....

Na začátku týdne jsem jel s Worksem do Brna. 2 osoby + zbytek auta naložen až po střechu věcmi a 5,8l/100km. S Cooperem mam tu trasu za 6,1l/100km. Jinak po městě kolem 9l/100km....

pekna spotreba
ze sa da ist Ondro aj pod 6,5l

Teda já si připadám jak v jiné galaxii a asi budu muset svojeho Cooper S hodit ze skály. Všichni tu píšou, že při "agresivní" jízdě s vytáčením motoru nad 7tisíc otáček jezděj v průměru za 7 litrů, po městě maximálně na trojku a po dálnici 250.
Já ať dělám co dělám, tak na 7 litrů se nedostanu ani volnym pádem, maximální výkon mám v 6 tisících (takže nemám důvod atakovat omezovač), na dvojku mi jezdí přes stovku, což je rozhodně hooodně nad povolený limity ve městě (takže na trojku by se dalo při té "agresivní" jízdě jezdit i po dálnici) a při tvaru karoserie bych na 250km/h potřeboval aspoň tak 170kw a 300Nm.
Btw. kolik z Vás už zkoušelo tu oficiální maximálku 218km/h u R53?

Ja to mam se spotrebou podobne, kdyz jedu 110km/h na tempomat tak se dostanu na 7.5 litru, maximalne 7l. Pod to ani nahodou.

Co se tyce maximalky, testoval jsem Sko r.v 2008 ve vychodnim Nemecku a dostal jsem se na 229km/h podle GPS, dvakrat na dvou ruznejch mistech. Kolik bylo na tachaci nevim, nemel jsem moc cas se divat okolo Vic uz to nejelo, mozna este ten jeden kilometr na 230 by to casem dalo.

Ahoj moje R-56S ukazuje optimistické údaje, to jest průměr do 7 litrů při jízdě do 140 km/h. Počítač, či signalizace z nádrže zřejmě není spolehlivá, což se projevilo při informaci o dojezdu s minimem paliva. Musím změřit na čerpací stanici.

Mě dojezd celkem funguje, ale kontroluju ho až pod 100 km. Spíš koukám na počet čárek
Pravidelně dávám 620-630 km na 48 litrů = 7,75 l/100km. Při jízdě na dálnici to je kolem 570 km = 8,5 l/100 km. Dlouhodobou mám 8 l/100 km.

Já nevím jak to děláte nejezdím zvlášt agressivně ale pod 11 se ve měste nedostanu

Nejspíš to bude rozdílem mezi Mk. 1 a 2. Turbo spotřebě pomáhá.

Já nevím jak to děláte nejezdím zvlášt agressivně ale pod 11 se ve měste nedostanu

to ja se svoji 335i taky nee ale ted jsem mel pujcene eSko 2010 od kolegy co koupil manzelce a po ostrave jsem s tim jezdil za 9 a to jsem na to fakt HODNE slapal ..

rozdil kompressor vs turbo prostě

No nevim, každý má spotřebu dle svého stylu jízdy a tratě po které jezdí... já mám eSko R56, mám ho pro zábavu, jezdím s ním hodně svižně a průměrnou spotřebu mám 11 - 12 litrů... Když s ním jedu jednou za čas "na pohodu", tak mi bere tak 8 litrů...