NEW MINI

Tak po více než třech letech a najetých 90000 kilometrech nastal čas na změnu. Clubman zůstal protiúčtem v CarTecu a naše garáž má nového obyvatele MINI COOPER S Cabrio.

Gratulace je to krasavec

Gratuluju ať slouží k radosti

To je ale mazlík !!! Sakra tomu to sluší.
Velká gratulace

Ja tleskam. Potrebujem ty kluky dvojkarsky a jednickarsky trochu precislit. Takze kazda trojka dobra. A kabrio je lahudka
Tedy vitej a uzivej si to.

No pěknej úlovek . Tak hodně šťastných kilometrů s větrem ve vlasech

Tak v pátek jsme najeli prvních 10000 km

tak mu vyměň olej, k tomu výročí

Tak olej je už vyměněný.

Protože mi neskutečně vadilo držet vypínač po celou dobu otvírání a zavírání střechy, tak jsem si dopřál první vylepšení od firmy mods4car .
Montáž trvala asi půl hodiny a funguje to naprosto perfektně .

CLUBMAN píše:Tak olej je už vyměněný.

Protože mi neskutečně vadilo držet vypínač po celou dobu otvírání a zavírání střechy, tak jsem si dopřál první vylepšení od firmy mods4car .
Montáž trvala asi půl hodiny a funguje to naprosto perfektně .

To je pecka, to potřebuji. Montoval sis sám, nebo jsi to měl i s montáží?

Montoval jsem si to sám mají na stránkách podrobný návod , jen v kroku 4 jsem měl problém vytáhnout tu velkou plastová krytku a trošku mi praskla (černá samolepící folie to spravila, časem možná koupím krytku novou). Jinak šlo všechno jak po másle a do půl hodiny jsem měl hotovo.
Objednával jsem od zastoupení v Německu a i s poštou to přišlo na 285,- Eur (nakupoval jsem na firmu tak jsem neplatil DPH).

CLUBMAN píše:Montoval jsem si to sám mají na stránkách podrobný návod , jen v kroku 4 jsem měl problém vytáhnout tu velkou plastová krytku a trošku mi praskla (černá samolepící folie to spravila, časem možná koupím krytku novou). Jinak šlo všechno jak po másle a do půl hodiny jsem měl hotovo.
Objednával jsem od zastoupení v Německu a i s poštou to přišlo na 285,- Eur (nakupoval jsem na firmu tak jsem neplatil DPH).

Ok, asi to taky zkusím. Pochopil jsem dobře, že to navýšení rychlosti při zavírání střechy tady nefunguje, jako to mají modely pro jiná auta?

Jo, zavírání funguje jen asi do 25-30km/h tak jak normálně.

CLUBMAN píše:Jo, zavírání funguje jen asi do 25-30km/h tak jak normálně.

I tak je to super. Tohle půjde možná doladit přes diagnostiku.

Tak to vypadá, že to koupím asi na mods4cars, tam to vyjde 269+45 Euro. Na té německé stránce chtějí 319+20. Zkoušel jsem napsat na toho českého distributora, ale ani se neobtěžovali odepsat...

Při dodání z USA po tobě asi budou chtít ještě doplatit české DPH 21% a možná i nějaké clo.

Tak jsem pěkně napnutý. Objednal jsem přes švýcarské zastoupení. Už mi to přišlo dlouhé, tak jsem v noci na dnešek psal dotaz, zda platba dorazila a kdy budou posílat. Dnes odpověděli, že bohužel neposílají do zahraničí a ať pošlu bankovní údaje, že vrátí peníze. A to jedeme v pátek do Švýcarska, jen jsem myslel, že už s modulem. Jenže osobně to vyzvednout nemůžu, protože to nemají skladem a dostali by to za týden. Takže jsem hned objednal přes tebou udané německé zastoupení a budu doufat, že to do čtvrtka dorazí, abych to stihl namontovat .
edit: Jinak český distributor se s omluvou ozval, chtějí za to ve výsledku přes 12 tisíc, v Německu to po přepočtu vyjde na necelých 9.

Tak, jak to všechno dopadlo? Modul ve čtvrtek dorazil, namontováno, avšak nefungoval, jak má, dokonce ani když se v nastavení vypnul, takže byla nutná demontáž, abychom mohli odjet do Švýcarska. Po příjezdu jsem jim poslal mail s videem, překvapili mě rychlou reakcí s poslaným kódem na stažení nového firmwaru (který do té doby nebyl, tudíž mi ho udělali "na míru"). Kdyby to prý nefungovalo, dokonce poslali odkaz na podporu, která by to udělala online. Nový firmware však již funguje, jak má. Takže ve finále, kdo má F57 a otravuje ho nutnost držet tlačítko při stahování nebo natahování střechy, případně nutnost držet tlačítko na zavření všech oken, tak tento modul vřele doporučuji, fakt to stojí za to