TheŠtigCZ - COOPER S

Tak to jsem si oddychnul, ale tušil jsem to díky moc Jinak teďka jsem objednal ledky do interiéru a nad SPZ, tak snad se zadaří

keď sme pri chladení turba, nechaj si podľa Vin v autorizovanom servise skontrolovať, či už más vymenenú pumpu...
prebiehala zvolávačka min.rok...tak len aby si nemal problém...je to práca na 4hod aj s chladením zvodov...

prejdi si vlákna pod genII, máš tam pár vecí, kt. sa tu pravidelne riešia...
aké máš prvé dojmy z auta ako celku, motora?

Díky, hned to zajistím a zkouknu Tak auto to je prostě bomba, interiér uplně luxusní, všechny ty budíky jak k sobě laděj, GPS k tomu není co dodat prostě BMW, zpracování plastů je fantastické, sedačky pohodlné, vnitřní prostor je udivující, Motor ( s velkým M) to je něco, takový zátah jsem nezažil ani u 300 koňové X5, podvozek drží a vůbec se nenaklání, každá zatáčka je parádní no a nakonec vzhled, co dodat prostě MINI, komu se nelíbí na poprvé, tak podruhé už to vyjde Já ho viděl a uplně jsem se zamiloval takže schrnutí, je to miláček a člen rodiny už od prvního dne leží všem v srdcích

Tak dneska se Mini vrátilo ze servisu, komplet vyměněny všechny náplně a filtry Šíbr byl zaseklý, ale pán byl šikovný a parádně funguje Interiérová světla vyměněna, čtecí jsou modrá, na nohy taky, ze spodku dveří taktéž ale bílá LED barva, v kufru bílá a nad SPZ sulfitky bílé. Přezuto na super gumy a kola, OZ VIA VENTO VITTORIA, gumy jsou 225/45 ZR17 Luxusní povezení

Přílohy

20130423_163159 (Custom).jpg (109.14 KiB) Zobrazeno 7666 krát

20130423_163153 (Custom).jpg (127.82 KiB) Zobrazeno 7666 krát

20130423_163140 (Custom).jpg (112.12 KiB) Zobrazeno 7666 krát

20130423_161739 (Custom).jpg (122.69 KiB) Zobrazeno 7666 krát

Cinske gumovky (zahustene saze)? Davej bacha na vode...

kurnik chlape guma je základ! na tom se nevyplatí šetřit

Tak tak... ty sportcontacty nebo tak nejsou přece tak drahý

A najhorsie na tom je,ze tie lacnaky sa vacsinou aj rychlo deru..takze nakoniec to vyde aj cenovo na stejno

praveze cinske gumy vydrzia raz tolko lebo su ovela tvrdsie

Tvrdší jsou, to mohu potvrdit.
Koupili jsme kola a předchozí majitel tam měl nízkoprofilový čínský gumáky z roku 2001!
Hodně odvážnej. No ale vzorek měli ještě tak 5mm.
Navíc letama a materiálem ztvrdly tak, že vůbec nešli sundat z disků.
Nejhorší je, že jsme je chtěli vyhodit, ale bylo nám řečeno, ať je dáme do bazaru na net, že to určo někdo koupí.
Tomu jsem nechtěl věřit a jen ze zvědavosti dal na net, že je za tisícovku prodám.
V inzerátu jsem samo uvedl rok výroby. A za jeden den, se našli tři zájemci, co to chtěj ještě obout na auto!
Neměli by policajti koukat taky na DOTku u gumy a ne jen na vzorek
Ale to do tohodle vlákna asi nepatří, tak mě pak klidně smazejte.

Tyhle kola a gumy jsem koupil jako komplet a byl jsem velice vděčný za cenu 18 000,- komplet, tak nekup to Ale určitě pujdu časem do nějakých lepších, tyhle se naskytly jenom jako přiležitost za dobrou cenu, tak mám aspoň gumy na smyky a gumování Jinak šíbr je fakt paráda, i když jenom popojíždím na dvůr, tak hned otvírám a asi po 30 sekundách zase zavírám

Little update: Dlouho jsem se neozval Vyměnil jsem pístní kroužky, rozvody, lambdu, brzdy Zimmermann, několik zapalovacích modulů, nalepil pruhy a nápisy Cooper S na dveřích ala 911, doplnil znáček S na mřížku chladiče, sportovní kit sání Alta, denní svícení v mlhovkách, nový černý sání na kapotě a dva PDC senzory. Dneska proběhla plná kůra u guru OKCZ. JCW software, sport button, kódování a dekarbonizace Je to stíhačka a Ondro ještě jednou díky!
Mějte se fajn a někdy na srazech

Přílohy

Dobra prace ! Jak tak koukam na prispevky od ucastniku dekarbonizace, tak to jsou slusne jeskyne

Dneska jsem ještě řešil probíjení a vynechávání zapalování na 2. válci, ale vzal jsem ze starého modulu tu spodní gumu s pružinkou a jezdí jako nový! Po obědě taky pojedu vyzkoušet JCW software