Takže důvod k prodeji červeného bylo rozšíření rodiny a do krátkýho se jednoduše kočárek nevešel a rozkaz zněl, že jedno Mini prodat, ale místo toho může být zase jen Mini, tak padla volba na Clubman a já si zase prosadil, že bude v eSku - i za předpokladu známých problému....

Ve zkratce, jedná se o:

Clubman S v dark silver metallic, rok 06/2008, v době koupě najeto 84555km, dovoz z Itálie - lakován pravý bok (trošku jiný odstín barvy)

VÝBAVA: (bude se časem měnit podle úprav a oprav)
interiér:
- kožený interiér s černým stropem
- automatická klimatizace
- palubní počítač
- multifunkční volant s tempomatem
- světlený paket
- loketka
- sport button
exteriér a technika:
- bixenony s bílými blinkry
- stříbrné doplňky (střecha a C-sloupky) - přelakovány do černé
- chrom line exteriér - zrcátka vyměněny za černé
- samosvorný diferenciál / DSC
- 17" kola Flame Spoke 97 v černé barvě
- kotouče vrtané Zimmermann vpředu i vzadu včetně destiček

PLÁNOVANÉ OPRAVY:
- celková péče o motor
- prasklá odrazka pod pravým světlem - done
- chybějící lišta dveří - done
- chybějící nápis na pravém prahu
- vyčištění interiéru
- doplnění chybějících věcí (zapalovač, záslepka) - done
- výměna nasávače kapoty (plast je zdeformován)
- výměna nějakým způsobem poškozených věcí / demontáží / provozem

PLÁNOVANÉ ÚPRAVY:
interiér:
- předělat na facelift interiér
- tmavé podklady budíků / změna podsvitu
- chrome line interiér
- handsfree a USB konektivita
- výměna osvětlení za LEDky - done
- montáž vypínače airbagu u spolujezdce - done
- výměna koberečků za látkové - done
exteriér a technika:
- zbavit se nějakých chrom věcí
- snížení - done
- výměna kol
- LED denní svícení
- osvětlení LED spz
- instalace vyhřívaných zpětných zrcátek
- výměna krytů zrcátek za lakované - done
- facelift / JCW nárazníky
- JCW / aero prahy
motor:
- rozpěrná tyč - done
- CAI sání
- izolace turba
- přídavná izolace nasávače vzduchu kvůli deformaci
- chip

To je asi prozatím vše co mě napadlo a budu postupně doplňovat podle aktuálnosti a teď trocha fotek

_________________

Ajajaj, tohle vlakno bude zase vyzivne
Je to krasavec...

_________________
Klasika jsem měl rád, NEW MINI miluju !
Happy MINI Friends - "Kápo"

Krasavec!! Gratuluji

_________________
MINI COOPER S R56/11/2008

coMpocore

Gratulujem! Pekný kúsok

Paráda, tak nech robí radosť.

PS: Tie gumové koberce sú blééé, tiež ich tam mám teraz na zimu

Tak si rikam ze by te to ani nebavilo kdyby nebylo co predelat upravit..
Tesim se na progress
ps. Byt ustajen u tebe v garazi je snem kazdeho minika a po te italii si musi cluby myslet ze je v raji

_________________
I love cool cars with sex-appeal = MINI
Happy MINI Friends - "Ekšn and Dance man"

Hezký kousek. Taky jsem chtěl clubmana, ale je jich žalostně málo. Ať slouží!

_________________
2007 Mini Cooper S R56

Pekný clubby tak este trochu tej modrej krvi do žil a bude to anglan jak sa patrí

_________________
03 MC R50 where it all started...MINI obsession
07 MCS R56 speed...salt...pepper...chilli
11 CM SD R60 distance well done

bylo na čase

_________________
Austin, Morris, Rover... and BMW. Just deal with it.

Operace na záchranu srdce pacienta byla náročná a dlouhá, ve Tvém případě pověstný motor potvrdil, že je své pověsti opravdu hoden
A teď už jen radosti pro plastického chirurga a kondičního trenéra
Krásný starosti Blahopřeju a ať dělá radost Tobě, i nám divákům. Ostatně s červeným předchůdcem jsi dokázal, že tuner jsi opravdu zdatný

diky za ohlasy a ano Clubmanu je celkove malo a asi to bude casem i trosku cenene )))

a aby to nebylo takove ruzove, tak trosku popojedeme na tema motor

jak jiste vime z ruznych diskuzi, tak tydle francouzsky motory jsou haklivy na zachazeni a celkovej servis... kdyz jsem auto kupoval, bylo tam udajne repasovane turbo, provadeno jiz u nas... podle referenci co jsem si precetl, tak do te firmy by nikdo turbo repasovat nenechal ale daval to tam bazar, tak to asi bylo fuk kdo to udela, kdyz to bude chvilku fungovat... i to mohlo neco naznacovat...
A ted k veci, pri jedne jizde se objevila kontrolka chyba motoru a auto zacalo jet na 3 valce... takze odstavit... poresit odtah domu a zaclo se zjistovat co a jak... nebyl tlak na 3. valci... takze odtah do servisu... tam se zjistilo, ze se treti pist rozpadl mezi krouzkama... pri te prilezitosti se zjistilo, ze hlava uz na tom byla sundavana - byl namontovan neorigo rozvody, neorigo napinak, atd proste radost
takze se podaril sehnat jeden pouzity pist (risknul jsem to), nakoupili se novy rozvody, origo napinak rozvodu, NGK svicky, nejaky cidla, novy srouby na hlavu, novou trubicku na mazani turba, proste se povymenovali vsechny veci co se muzou posr... u tohodle motoru kde kdo by rekl, ze se to slozilo a byl klid... ale to bych nemohl byt ja
po nastartovani auto fungovalo asi 5 minut a pak jako kdyz dojde benzin... a tim zacal dalsi pribeh zjistilo se, ze nejde proud do palivovy pumpy, tak se laborovalo, zkouselo, propojovalo a porad nic... nakonec se pripojila diagonostika a ejhle, vubec se nemohla nacist hlavni jednotka, jako by nebyla... opet odtah do jineho servisu, kde meli dat jednotku dokupy... nakonec auto stalo 2 mesice a nakonec se zjistilo, ze je nejspis mrtva jednotka... po "motani" se v kruhu se auto prevezlo do jineho servisu (clovicek co se specializuje na BMW) - stale jsem se vyhybal dat to do BMW servisu... trosku to zkratim - jednotka uplne mrtva, mrtvy koncaky, takze nakup nove jednotky u dealera byl nevyhnutelny, protoze se jednotka objednava presne na typ auta.

Nakonec vsechno dobre dopadlo, po namontovani nove jednotky auto chytlo a byla radost, az se mi tomu nechtelo verit dle diagnostiky bylo vsechno v poradku, jen ze je spatny cidlo na palivovy liste ))) takze se jeste shanelo to, a pri te prilezitosti se zjistilo, ze ten kdo se v tom motoru predtim štrachal byl pekny prase, protoze 3 vstriky byly stejny a 1 jinej... takze se pri te prilezitosti vymenily vstriky za 4 stejne

Auto tedy ted jezdi, nema zvuk jak diesl a dela jen radost... verim, ze pro opravu a udrzbu motoru se udelalo maximum... po oprave mame najeto uz 2 tisice a zatim tuk tuk bez sebemensich problemu

Tak to jen pro predstavu jaka auta se vozi do Cech muj predpoklad je ten, ze se sem dovezlo auto s KO motorem a dalo se to co nejlevneji dokupy a vymenily jen ty nejnutnejsi veci... ale coz, alespon vim co se s autem udelalo, zbytek auta je v super stavu, takze ted si uz jen uzivat a ladit detaily jak jsem popsal vyse

Tem, kteri to docetli az do konce, dekuji a dalsi prispevky snad uz takhle dlouhy nebudou

A jen pro predstavu jak vypadal pist

_________________

Jak to tak čtu, už si nepřipadám jako mega-snob a masochista když jsem si místo toho abych koupil Clubmana v CZ si ho raději přivezl zvenčí (v době kdy byl nejhorší kurz € v historii). Tedy stálo mě celkem o několik desítek tisíc víc než kdybych ho koupil v prvním místním bazaru... ty peníze jsem prakticky nevyhodil z okna, ale investoval do klidnějšího spaní. Neumím si sebe představit co bych dělat zjistit to samé u sebe.

_________________
Austin, Morris, Rover... and BMW. Just deal with it.

no Martine, byl jsem trosku omezen rozpoctem, takze jsem napred vybiral u nas.... ono to byl tak nejak nejlevnejsi Clubman v eSku v cely evrope

Auto jako celek se jevilo v dobrym stavu, to jsem si zkontroloval, bohuzel tadle "nemoc" se odhalit jednoduse nedala, ze to nekdo rozebiral taky uplne nepoznas

A ve finale si stejne rikam, ze kdyz zaplatim za auto vic, tak stejne neznamena, ze bude o tolik "lepsi" ....

_________________

"Hezký" příběh. To na tom nakonec ještě nejsem tak špatně Nicméně vzhledem k nejnižší ceně v Evropě se asi dalo čekat nějakou boudu. Tak hlavně, aby teď už dělalo jenom radost.

_________________
2007 Mini Cooper S R56

Ked to tak citam tak mam 100chuti predat auto vyzera ze ten motor je mizernej kvality

Ja mam najazdene 48000 a odysla spojka ta R53 bola asi fakt lepsia

luky: zase bych to nevidel tak tragicky, vzdycky to bude zavisle na servisu, pokud nekdo na nej dlabal, tak to dopadne vzdycky spatne at se jedna o cokoliv i kdyz si osobne myslim, ze 1Generace je na tom do spolehlivosti urcite lepe

_________________

jojo Minimike dobře a krásne popsano znám celý příběh a musim říci že to byly nepekné starosti ale hlavne že se povedlo a clubman jezdí ja krásny na živo jeste hezčí ten píst jsem mel v ruce a mazec clověk ani tomu nechce veřit co se muže stát s tak malým spíše normálním nájezdem km. Tak ať služí chlape

_________________
Konečně mám pořádný hračky:
- mini classic 94 - polozávoďák
- new mini coopes s 03 - šedá střela z balkánu - 193 koní-236Nm

No to máš pravdu. V ČR to platí bez výjimek. Moje pointa byla v tom, že si ze mě spousta lidí dělala legraci, že jsem nákupem za € vyhodil peníze. Jak to vidím já (po tom příběhu), tak to byla investice za jistotu, že na tom autě žádný z Čechů na můj účet nestihl vydělat.

Co mě ale děsí je ta "citlivost na cokoliv", která může vést až k tuningu pístů, jaký je vidět na obrázku.

_________________
Austin, Morris, Rover... and BMW. Just deal with it.

čas s časem se sešel a něco málo se událo

napřed se začalo trošku opravama

prasklá odrazka:


chybějící lišta u řidiče (ale není nutné jí tam mít, standardně tam vůbec nebyla):


výměna podběhu a krytky (čím se to stalo vůbec netuším, ale nelíbilo se mi to ):


ještě se doplnilo pár chybějících součástek, ale to je bez fotodokumentace - jako například záslepka pro zásuvku zapalovače v kufru a nebo zapalovač v konzoli

_________________