Ahoj bando
tak jsem před nedávnem chtěl Mini vysvobodit ze zimního spánku a našel jsem pod ním "loužičku" - zjištěné špatně těsnění pod tělem olejového filtru. Při té příležitosti jsem se rozhodl k upgradu z mého "Ska" na JCW.....
Prozatím na autě vyměněné písty - Wiseco 9.8:1, ojnice TSR- Performance, JCW svody, IC Forge, vložka KN, komplet výfuk Akrapovič včetně downpipe.
Řešil jsem toto s OKCZ, nicméně nejsem z toho úplně moudrý a nechci ho neustále zatěžovat, tak se obracím na Vás, zda jste někdo tento upgrade podstoupil. Nejsem zdatný motorář a je to první auto, které upravuji....
Zakoupeno turbo K03, které je připravené na montáž, nicméně všude po netu doporučují upgrade sání. Navíc mi Ondra psal, že pokud chci předělat "S" na JCW, je třeba dodělat MAF sensor, který model "S" nemá. Nejsem úplně moudrý jak s elektroinstalací? Někde jsem snad četl, že někdo jezdí bez MAF sensoru? Ondra je velice ochotný a proto bych rád věci připravil a dovezl mu auto až na finální nahrání mapy a neokrádal jej o jeho čas, s kterým údajně dost bojuje....
Za jakékoliv rady či připomínky v tomto směru budu velice vděčný.
Díky
