NEW MINI
http://new.minicooperklub.cz/

Vysokotlaka pumpa
http://new.minicooperklub.cz/viewtopic.php?f=79&t=8509		 Stránka 1 z 1
Autor:  Dudy [ 14. srp 2017 08:48 ]
Předmět příspěvku:  Vysokotlaka pumpa
Zdravím všechny kdo sem zavítají. Na našem mini (S r.v.07) s největší pravděpodobností odešla hpfp. Párkrát to vyhodilo chybu lambdy a příliš chudé směsí a teď už jen chyba 2880 chyba vysokotlake pumpy takže asi není nad čím přemýšlet. Chci se poptat jestli ma nekdo zkušenost s nákupem u nás? Na ebay jsem nasel OEM novou za cca 10 tisíc. Dále pak jestli tady někdo má zkušenosti s výměnou vlastními silami? Podle návodu ( https://www.northamericanmotoring.com/forums/how-to/273872-diy-hpfp-replacement-how-to-replace-high-pressure-fuel-pump-on-mini-cooper-r56-jcw.html ) to nevypadá zas tak složitě. Předem dík za odpovědi.
Autor:  Dudy [ 15. srp 2017 06:45 ]
Předmět příspěvku:  Re: Vysokotlaka pumpa
Tak včerejší měření potvrdilo hpfp. V otáčkách tlak kolísal a pak na volnobeh padal k 1MPa. Zvláštní je, že ne vždycky. Auto bylo občas schopno jet bez problémů.
Autor:  mikimini [ 15. srp 2017 10:12 ]
Předmět příspěvku:  Re: Vysokotlaka pumpa
Ja pumpu cca dva roky zpet kupoval za cca 7tis kc origo novou v inveltu :)
Autor:  Losicek [ 16. srp 2017 10:20 ]
Předmět příspěvku:  Re: Vysokotlaka pumpa
Ahoj,

tohle jsem měnil 14 dní zpět ... Kupoval jsem na ebay UK za 16 000kč

zatím šlape suprově. Nová v MINI necelých 26 000kč.

Já jsem si ji nechával měnit u kámoše práce na 2 hodinky

PS: Mám svou pumpu zaslanou na repas pokuď by jsi chtěl nechám ti ji jak přijde cena 9 000kč po kompletní repasu (nájezd 77 000km)
Autor:  TheŠtigCZ [ 16. srp 2017 15:23 ]
Předmět příspěvku:  Re: Vysokotlaka pumpa
Zdar, já to řešil tak 6měsíců zpět. Koupil jsem v Peugeotu novou za cca 14t. Číslo dílu je: 1920LL
Autor:  zattrix [ 17. srp 2017 21:20 ]
Předmět příspěvku:  Re: Vysokotlaka pumpa
Vysokotlaké čerpadlo jsem nechával měnit v renocaru, zhruba dva roky dozadu. Čerpadlo samotné 5500 Kč i s prací a tlakovým vedením to bylo 8500 Kč.

Závada se blbě diagnostikuje, právě proto, že se projevuje jen občas. Co jsem četl na amerických fórech je to způsobeno tím, že uvnitř čerpadla se dělají mikropraskliny a záleží, jak se čerpadlo ohřeje/ochladí jestli dělají problém zrovna nebo ne. Časem se to zhoršuje. Měnit jsem ho nechával na vlastní žádost na diagnostice chyby nebyly, jen motor se choval divně hlavně při popojiždění v koloně cukal či zcela zhasnul apod. Výměna pomohla.
Autor:  lachyn [ 21. pro 2017 15:14 ]
Předmět příspěvku:  Re: Vysokotlaka pumpa
TheŠtigCZ píše:
Zdar, já to řešil tak 6měsíců zpět. Koupil jsem v Peugeotu novou za cca 14t. Číslo dílu je: 1920LL


Ta pumpa z Peugeota se musi nejak pred montazi upravit nebo je to primo zamenitelne?
Autor:  lachyn [ 25. pro 2017 20:12 ]
Předmět příspěvku:  Re: Vysokotlaka pumpa
Tak jen pro zajimavost jak jsem dopadl s HPFP :) Jak zacala byt vetsi zima zacal se me projevovat HPFP syndrom, tj. spatne starty, obcas chcipani na volnobeh v kolone atp., ale stacilo znovu nastartovat a jelo se dal. Mel jsem v planu nekdy v budoucnu pumpu vymenit, zatim me to nevadilo tolik, abych pro ni sel. Pri jedne jizde me ale auto nahle zacalo zacukavat, pozdeji padlo do nouzaku a "restart" uz nepomahal. Tak si rikam "je to tady" a sel jsem si pro tu peugeoti pumpu. Zamena s origo je tedy 1:1. Vymazal jsem vsechny chyby, studeny motor s novou pumpou krasne nabehl a drzel volnobeh. Slava! Po zahrati jsem ho sel protahnout, auto ale slo hned do nouzaku. Po vycteni novych chyb - voila - skrtici klapka ... S tilmhle autem se clovek vazne nenudi, jezisek bude krvacet :mrgreen:

Stastne a vesele od oleje :twisted:
Stránka 1 z 1 Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/