Mám dotaz. Nechal jsem si měnit filtry (palivovej, vzduchovej a olejovej) a olej. Dnes jsem si auto vyzvedl a párkrát se mi stalo, že z výfuků vylítl bílo modrej kouř. Je možné, že to je tím, že je vše měněné a jak kdyby si to musí sednout? Napadá někoho něco? Předtím to vůbec nedělalo. Kouř z výfuků vylétá když dám nohu z plynu, těsně po záběru.. díky


Mám MINI COOPER S R56 - bez úprav.

_________________
Mini Cooper S R56

nemas moc oleje v motoru?

_________________
Cooper S R53 / 11.11.2004 -=Rest in Pieces=-
Cooper S JCW R53 / 30.09.2005 -=Still In One Piece=-
Něco nového se vyClubalo, co to asi bude - 3.G

"Když si myslíš, že máš vše pod kontrolou, nejedeš dost rychle..."

To olej neudela. Ten kouri modro cerne. Bilej kour je voda, chladivo. Sleduj hladinu vody. Muze to byt docela problem. Tesneni pod hlavou je prvni na rane.

_________________
EX - Mini One R56, OKCZ Cooper 90kW, 122 koní upgrade 2015, červená - mazlík.
KTM Duke 390
EX - K Vulcan S, 45 kW - Willi
EX - K Z750R Spark black, 77,7 kW - princezna

Ahoj, dnes jsem si dělal kompletní prohlídku a servis po koupi, oleje, filtry, chladící kapalina.. atd kontrola svíček očištění budu měnit.
Po výměně jsem si všiml že z výfuku jde bílo modrý kouř, předtím absolutně v pořádku, nevíte proč?
jediná chyba je v diagnostice a to že hlásí vadně čidlo tlaku oleje, pár krát se na displeji objevilo, málo oleje, přitom jeho full.
auto má najeto 70.tis. děkuji

_________________
Radimus, Mini Cooper S 1,6i, 135kw, 2012, úprava JCW a Schramm 250PS!