NEW MINI

Ahoj koupil jsem Mini S 2007, doplňky JCW, a rozsvítí la se mne kontrola motoru , mel jsem to v servisu rozebrány vse vyčištění lambda , váha, vyměněny svíčky a paliv filtr , ale znovu se mne to rozsvítílo a auto ma mensi výkon , min jede proste , nema nekdo radu nejakou

Ahoj, ja mam podobny problem. Obcas mi posledni 3 dny zahlasi kontrolka motoru a omezi se vykon. Nicmene po kilometru nebo dvou kontrolka zhasne a je zase vse v poradku, ze by nejaka lambda?

Kluci, co takhle výpis závad z ECU?

No máš naprostou pravdu jen jsem se objednal a týden se bude čekat, zatim patram a vicemene se to ted den neobjevilo nebo někdo s diagnostikou v Praze a okolí?

Predpokladám, že kontrolka motoru je oranžová? Nekolíšu ti otáčky pred tým než sa táto chyba objaví?

deli píše:Predpokladám, že kontrolka motoru je oranžová? Nekolíšu ti otáčky pred tým než sa táto chyba objaví?

...to by naznačovalo, čerpadlo. rok jsem hledal co by to mohlo dělat, v Inveltu mi to vymlouvali, že to je palivem, a bylo to vysokotlaké čerpadlo paliva. projevovalo se to při volnoběhu

pramenn píše:...to by naznačovalo, čerpadlo. rok jsem hledal co by to mohlo dělat, v Inveltu mi to vymlouvali, že to je palivem, a bylo to vysokotlaké čerpadlo paliva. projevovalo se to při volnoběhu

Ako sme spolu aj písali, u mňa sa tento problém z času na čas objaví a vždy keď sa tak stane tak je tam chyba P3091 (Fuel Rail Pressure Pressure-Rate-Controlled, fallen below minimum pressure).

@facny - Ja som si kúpil Scangauge 2 ktorý používam ako dodatočný "budík" na zobrazenie údajov z auta a táto vecička má možnosť čítať chybové kódy vďaka ktorej som vyčítal, že sa jedná o P3091. Mrkni na toto video https://www.youtube.com/watch?v=zAFfsCZVhjw

Tak v Inveltu taky víceméně neví , projevuje se to zejména při klidné jízdě, někde kolem 2000 ot., občas se to stane, občas ne. Nicméně pak jakmile auto jede v nouzáku, tak podřadím trošku víc vytočím a šup chyba je pryč... Měnili mi svíčky, aktualizovali SW, nicméně vyjel jsem s tím a opět po 10km blik a kontrolka byla zpět

Jo a diagnostika hlásí chybu směsi, já jsem asi pro čerpadlo...

Zdravím všechny, měl bych jeden dotaz ohledně kontrolky závad která se mi rozsvítila.
Nevíte prosím o jakou chybu se jedna a co je případně potřeba opravit nebo vyměnit.

P111B - Mass or Volume Air Flow va O2 Sensor Too Low (Bank 1).

Díky, budu rád za každou radu.

Nikdo neví?

Buďto špatná lambda, nebo problém se směsí.
Zkontroluj - vyčisti váhu vzduchu - snímač tlaku v sacím potrubí.

Zkontroluj i kabely k lambda sondě.

Stejnou chybu jsem měl já a měl jsem kabely překouslé od kuny.

Děkuji za rady, udělám co píšete.
jednu lambdu jsem dával nedávno novou, tu vrchní před katem.

Tak jsem prosel kabliky od sondy, zdaji se ze jsou ok, váhu vzduchu jsem nenašel, je možné že ji tam nemám?

bruno128 píše:Děkuji za rady, udělám co píšete.
jednu lambdu jsem dával nedávno novou, tu vrchní před katem.

Tak jsem prosel kabliky od sondy, zdaji se ze jsou ok, váhu vzduchu jsem nenašel, je možné že ji tam nemám?

Ano, je to mozne. Vahu vzduchu, co sa tyka R56 88kW do EU verzie nemontovali.

No já nevím, zkuste se mrknout sem - http://kralmotoru.cz/media/vite-co-dela ... -kontrolky . Jinak chyba může být i v chybných kontaktech v palubovce. Ale v těch moderních autech je to složitější, než tomu bylo dřív no.