NEW MINI

Zdravím fanoušky této krásné značky,

Potřebuji poradit. Hodně pokoukávám po miníkovi S.

Ale mám pár otázek jako nevlastník.
1. Je podvezek opravdu tak tvrdý? Tudíž je to tak hrozné, dá se tím jet po dálnici?
2. Jak je to s hlukem v interieru? Například zmiňovaná dálnice, je to snesitelné?
3. Spotřeba beru že to asi veme 8-10 ok, ale co ten olej, opravdu tak moc papá?

Děkuji Vám. A snad budu budoucí majitel S

1/ podvozok je prisposobeny vykonu a rozvoru...
ak by ti bol moc tvrdy mas X moznosti co prekopat a zmekcit...
vyhodit RFT, prejsť na balony, dat meksi pruziny...ale povacsine si s prvymi dvoma krokmi vystacili...

dalnice - ktora jak...povacsine super...problem je len D1 vpravo...ale nad 160 to ide aj tam

2/ zalezi na co si zvyknuty - Mini je utlmene slusne...
stresne okno...a aj s otvorenym vyfukom som prezil par hodne dlhycn ciest...
zase je to len otazka preferencie...dotlmit sa da...ale nedojde mi to hlucnejsie nez je std, kym nieco neladis

3/ olej to žere len tam kde je podcenená udržba alebo sa k tomu sprava tak ako sa k benzinovému turbu nema...alebo je to smolny kus...

ja som dolial za 30tkm max.pol litra...je pravda ale že kvoli výkonu a občasným okruhom menim častejšie olej...
a zase to nie je neriešitelný problem, všetko sa da riešit...nepodcen ale vyber - ideal s mechanikom co sa kus vyzna

Ok..takže k prvnímu bodu. Jsem laik, na kolik by mě přišlo to překopat aby to bylo o něco lepší. Myslím tím teď ten podvozek.
Nebo můžete mi někdo prosím hodit nějaké odkazy s cenami? To jen abych měl představu. Děkuji Vám

1) Z mojej skúsenosti to na 16" diskoch je mäkké až až... Chvíľu som jazdil 18", ale to bolo pre mňa osobne už moc tvrdé - kostitras. Jazdím na 17" (zlatá stredná cesta) a podľa mňa je to taký komprosmis, ani mäkké, ani tvrdé... Všetko gumy klasické, nie runflat.

2) Aerodynamický hluk je v pohode, nič čoby sa nedalo prežiť . Ale aj tak bueš jazdiž s oknami dole (aj pri -20C) aby si počul tie strely z výfuku

Pokud chceš sportovní auto, tak musí sedět na silnici a bude tvrdší než auto na balonech, co se v každé druhé zatáčce bojíš, že ti ustřelí mimo silnici.
Spotřebu oleje u sebe mám cca 1 litr na 20000 km, což je i můj interval.
17" 205/45 a 18" 215/40 ne-RFT mi přijdou hodně podobné, tvrdší to je, ale nelze srovnat se sníženým podvozkem a 18" 215/35

Minicek píše:Ok..takže k prvnímu bodu. Jsem laik, na kolik by mě přišlo to překopat aby to bylo o něco lepší. Myslím tím teď ten podvozek.
Nebo můžete mi někdo prosím hodit nějaké odkazy s cenami? To jen abych měl představu. Děkuji Vám

podvozok ide

od par korun po par tisic na veciach z druhej ruky
ebay.de alebo com...

po par tisic alebo desiatok tisic...
ale to chce luskat skusenosti zo zahraničia...ako som pisal, tu to skončilo na diskoch alebo pneu...
co mi pride pre potreby na dialnicu v pho...

kostitras sa stava R18 na RFT v meste za studena...za tepla to je min. za mňa ok...
ale 100ľudí 100názorov...bolo to tu diskutované aspoň 20x, takže chce to lúskať v historii...

suhlas s nickom, kupovať si 170k plus MCS a potom z neho zrobit francuzskeho plavca, to ide dosť proti sebe...

takže asi si to chce ujasniť čo a kvoli čomu to chceš...
a či je teda MCS vlastne to čo potrebuješ...
a či R18 a RFT...
alebo non RFT...
alebo R17...atď

Ok pánové ano S je má volba. Vidím to tedy na 17" a pružiny jiné. Díky za objasnění spotřeby.
Psal jsem tu příspěvěk, ale nezobrazil se tu. Jaký je rozdil mezi režím sport a normál?
Děkuji

Minicek píše:Ok pánové ano S je má volba. Vidím to tedy na 17" a pružiny jiné. Díky za objasnění spotřeby.
Psal jsem tu příspěvěk, ale nezobrazil se tu. Jaký je rozdil mezi režím sport a normál?
Děkuji

sport vs. non sport = tuhší volant, praskanie do vyfuku, lepšia reakcia motora za plynom..
na podvozku žiadna zmena...

Děkuji za rady. Už se na něj těším.
Prosím na závěr nějaké rady na co si dát pozor při koupi, popřípadně kde narazit na pěkné S.

txh all

MCS v tom veku jak piseš určite:

- spojka vymena sa odp. vč.dvouhmotaku
- turbo
- napinak-rozvody

zbytok taka klasika...proste lepšie prejdi auto 2x ako potom banovať a platiť....
pekné Ska najdeš v DE-mobile.de alebo holt prebehni české stránky...

a pošli link na to co si vybral, viac očí viac vidí, aj keď občas tie fotky stoja za...
gd luck

No nevím, kupovat si sportovní hot-hatch, který má skvěle vyladěný podvozek s obavou aby to nebylo moc tvrdý a dělat změkčovací opatření mi přijde opravdu těžce na hlavu postavený...

sorry ale musel jsem...

Peppino ludia su rozny, treba si zvyknut na nahlavu postavene poziadavky

Tak vás zase Zdravím,

Ano pánové podvozek už neřeším a nechám jak je.
Mám spíše dotaz jaké máte zkušeností z dovozem do ČR. Popřípadně nějaký kontakt na firmu či osobu.

Děkuji Vám.

Dovezeš nejlépe sám, pokud jazykově vládneš. Už se na fóru řešilo mnohokrát. Není to složité.

poprosit nekoho zkusenejsiho o vyber, idealne ukecat clena fora za mrzkej peniz. Zavolat tam, pokud to je BMW prodejna, poslat klidne zalohu 100Eur. Sednout do auta a jet pro nej, pokud to je autorizak, a telefonem se domluvis, vyridi Ti i prevozky.. Pak by teoreticky nikdo mluvici s Tebou jet nemusel.

Zalohu jinam, nez do BMW bych neposilal. V BMW je to vyzkouseny mnohokrat.