NEW MINI

Ahoj Miníkáři Mám ''eSko'' R56.. Na zimu jsem samozřejmě zazimoval, ale když jsem potřeboval trošku místa, tak jsem s radostí chtěl hned popojet Samozřejmě nastartoval hnedka Ale co mě pak zarazilo, motor neběžel ani 10min a po chcípnutí pořád běžela sahara, třeba i 15min... Venkovní teplota byla tak okolo 6*C. Když někdo budete mít nějaké nápady a nebo přímo víte, čím to je šup sem stím Děkuji a všem krásné ''Zimní!! Kilometry

je to skoro jasné, že je to isté čo robilo problémy u mňa...skús to tu niekde prehľadať.
komponent za 300kč, kt. Ti uvarí motor pri troške smoly.

mne to občas po prestavení auta z garáže chladilo 10min a po svižnej jazde nechladilo vobec...vyhrotilo sa to na czechringu kde to v letnej 40tke pri čakaní na jazdu nezaplo, a za pár minút som rozdával vriacu vodu na čaj, nič viac sa ale nestalo, a po doliati som došiel domov do LBC, tak sme to spravili.

Tak to je fajn, že to není velký obnos, protože plánuji nějaké úpravy- Světla, nový výbojky, Forge sání, hadicový kit sání atd. Děkuji za radu, kouknu se A šťastné kilometry

Tak toto by zaujímalo aj mňa... pod čím to hľadať?

No tak už taky - asi termostat v háji . Sahara skoro nevypíná. Možná ještě že by teplotní spínač sahary?

... a termostat v Inveltu na 2.G je za 3000,- . Někdo psal o 3 stovkách... (asi na 1.G?)

jery píše:... a termostat v Inveltu na 2.G je za 3000,- . Někdo psal o 3 stovkách... (asi na 1.G?)

Komplet celý obal termostatu (diel číslo 11537534521) stojí cca 3000Kč. Ale ty potrebuješ len čidlo teploty (diel číslo 13627535068 - cca 800Kč) a tesnenie (diel číslo 11537547824 - cca 70Kč).

Je možné že to čidlo niekedy stálo 300Kč, ale teraz stojí 800Kč. V BMW mi hovorili, že ceny dielov môžu kolísať aj takto drasticky... nevedeli mi povedať síce prečo, ale že to tak je

Pre istotu si to pozri na RealOEM presne na tvoje auto.

Díky moc. Tak to je dobrá zpráva. Oni totiž nabídli rovnou celý ten díl...