Powerbox vs. chiptuning pro R60 SD

Ahoj,
rád bych se zeptal zda nemáte někdo zkušenosti s powerboxem pro R60 Countryman SD ?

Naposledy upravil polo dne 25. led 2018 08:21, celkově upraveno 1

Jendou jsem o tomto uvažoval a našel pár diskuzí, který před tím odrazují.
Nejvýstižneji je to zde:

Citace:
Rozdíl mezi chiptuningem a powerboxem (speedbox, speedbuster, racingbox...) je zásadní v tom, že ChipTuning je optimalizace programu řídící jednotky, zatím co powerbox je "krabička", která až na vyjímky upravuje pouze jeden parametr (z pravidla množství paliva). Powerboxy z vlastních zkušeností pouze v případě, nelze-li úpravu provést ChipTuningem - řídící jednotka neumožňuje úpravu, nebo jedná-li se o nejnovější jednotky, na které zatím nejsou dostupné technologie pro chiptuning. V tomto případě se však doporučují značkové boxy jejichž cena se pohybuje okolo 15tis. Kč.

Powerbox zkresluje vstupní údaje z čidel tlaku,teploty vstup. vzduchu,tlaku vzduchu za turbem apod. do ŘJ, turbo pak víc fouká,vstřiky déle vstřikují, výkon sice stoupá, ale v relativně odborných článcích a diskuzích převládá jednoznačně negat. názor na powerboxy. Šetrnější pro motor je chip, ev. výměna vstřiků za větší s doladěním parametrů Řj s pomocí VAGu.

Ano, pokud powerbox, tak jen kvalitní. Ty se funkčně neliší od úpravy map v řídící jednotce. Mají zpětnou vazbu regulace mnoha jednotlivých parametrů atd. Kvalitních se ale moc nedělá, ty levné jsou obvykle velmi jednoduché krabičky, někdy i jen odpory na drátu, a kvůli tomu to jméno powerbox nemá moc dobrý zvuk.

Z těch dobrých znám akorát SteinBauer, se kterým mám osobní zkušenost na několika autech, ale koukám, že na Countryho to ještě nedělá (mimochodem, můj stál cca 30k).

Evolve taky ještě nic nemá, takže spíš bych šel cestou čiptuningu u kvalitní a prověřené firmy včetně změření na brzdě před a po.

evolve už vyše roka na SD ponuka upravu jednotky-pre mna bolo ale KO krit montaž /znamená vymontovat jednotku, poslat do UK a nechodit do servisu-kazdy update sw znamena zopakovat celé znovu/

alternativne by som zvažil toto
http://www.hartge.de/mini_motor_4358.html
detaily tu
http://www.hartge.de/UploadPDF/R55%20R5 ... 201143.pdf

feedback na remap z uk
http://www.mini2.com/forum/mini-cooper- ... rdict.html

dosť často sa ale upozorňuje pri 170k a vyššom kruťaku na odpálenie prevodovky a ALL4, kt.sú podľa ľudí z BMW na hrane...
takže plný výkon sa skúšať na 1 a 2 neodporúča.

evolve už vyše roka na SD ponuka upravu jednotky

Aha, tak to jo. Na jejich webu je ta sekce prázdná pod Engine/ECU.
http://www.evolveautomotive.com/mini_37/countryman_969/

Hartge, pravda, na ten jsem zapomněl. Taky kvalitní Němec Jak Steinbauer tak Hartge na to mají TÜV certifikát, takže je to legální pro provoz, to taky samo o sobě něco říká.
Ale je na R60? Tam maj jen R55-R57. Nebo se motorově Cooper SD a Countryman SD neliší? V tomhle nejsem kovanej

... po dlouhém rozmýšlení zda chiptuning nebo powerbox jsem do Countrymana nechal nainstalovat powerbox Kuberl abych neztratil záruku v servisu mi dali možnost zkoušky na 14 dnu na vrácení peněz zpět bez udání důvodů.
Musím po pravdě konstatovat že jsem byl překvapen jak to funguje, celkově mi přijde že autu pořád něco chybělo co se chodu motoru týká teď opravdu perfektní. Co se týká výkonu těžko říci ,ale snad postačí naměřené hodnoty za které ručím 0-100km/h - 8,16 dříve 9,89 , max. rychlost 213Km/h dříve 202Km/h, spotřeba o 0,7l níže.
Závěrem jsem velmi spokojen 12 tis s DPH určitě za to stojí a určitě po záruční době půjdu do chiptuningu poněvadž auto je úplně někde jinde než přiškrcena tovární verze.

zaujimavé zistenie - len pre info, máš písomne od dílera MINI, že Kuberl neruší záruku?

Osobne si myslím, že jak jedno tak druhé riešenie ruší záruku, už len preto, že mechanické diely neboli testované na vyššiu záťaž, kt. z tých zmien čo popisuješ plynú alebo keď boli tak to bolo najskor kvoli zárukam-výkonu ubrané na nižšiu záťaž mechaniky.

Všetky nové jednotky tieto nadštandartné hodnoty zaznamenajú aby bolo jasne jak v prípade záručnej opravy. Myslím, že automobilky sa za 10rokov ponaučili.

Btw. pri skoro 90tkm mi občas pri ostrejšie prejdenom kruháči keď sa mení pravá-ľavá-pravá od All4 vzadu niečo lupne a to som schválne nič výkonove neriešil práve kvoli záruke a tomu čo píšu borci z Bmw-orska na nemeckých fórach o zvyšovaní výkonu vs. All4.

evolve už vyše roka na SD ponuka upravu jednotky

Aha, tak to jo. Na jejich webu je ta sekce prázdná pod Engine/ECU.
http://www.evolveautomotive.com/mini_37/countryman_969/

Hartge, pravda, na ten jsem zapomněl. Taky kvalitní Němec Jak Steinbauer tak Hartge na to mají TÜV certifikát, takže je to legální pro provoz, to taky samo o sobě něco říká.
Ale je na R60? Tam maj jen R55-R57. Nebo se motorově Cooper SD a Countryman SD neliší? V tomhle nejsem kovanej

Este hamann

http://www.hamann-motorsport.com/en/spe ... %5D=marque

a DTE
http://www.chiptuning.com/index.php?id= ... roller_pi1[URL]=http://www.chiptuning.com/shop/detail/drucken.html%3Ftype%3D98%26vid%3D8090

a porovnanie roznych chipov na SD-čkovom motore - celkom rozdiel v tom čo prehlasujú chipery a čo je realita ale tak to už chodí...

http://www.racechip.de/racechip-ist-tes ... eichstest/

Do mého Coopera S R56 jsem si pořídil Speed Buster a jsem nad míru spokojen. Krouťák a výkon je opravdu pocitově nesrovnatelný. Mám doma ještě jeden, tak kdyby někdo chtěl okusit...

dnes som tesne pod hranicou 100 tkm do R60 SD nahodil Racechip PRO.
montáž jednoducha, 5min a bolo to tam.

testdrive:
1 a 2 šetrim...od trojky hore som to po zahriatí skušal naplno.
Pocitove to auto ožilo a ide lepšie do otáčok, lepšie sa točí až hore.
200kmh tam bolo nejak jednoduchšie ako doteraz...
bere zdola, zrychľuje lepšie, videá z DE neklamali.
asi je čas nahodiť vačší FMIC čo doma už nejaký čas mám...

po "pristani" doma auto chladilo ešte tak 5min, od turba to sálolo skoro ako u benzínu.
su to ale prvé km tak viac postrehov ad spotreba atď. časom...

Tak jaké jsou zkušenosti s Racechipem po nějaké době. Taky nad ním začínám přemýšlet.

No uz je tam 20tkm...
Uff od mája to je celkom slušne.

Platí to co som písal:
- motor ide lepšie hore lepšie za výkonom
- spotreba dole cca. Liter a nie je tak citlivá na rýchlosť

Výkon za posledných 7 dni - 80 percent diaľnica, zbytok mesto a zapchy

Číslo v spotrebe predtým takmer nereálne...

Přílohy

Máš manuál nebo automat? Zajímalo by mě jestli to nemůže odzníčti automat, jaké jsou hodnoty po úpravě a cena.
Díky moc
H.

manu...

zbytku okrem ceny nerozumiem.
cenu nepamatam, ale 3min guuglit a verim, ze najdes.

... po záruce jsem udělal chiptuning v xtuningu a rovnou i s měřením výkonu, porovnejte powerbox vs.chiptuning na stejném voze. R60 SD,automat, 4All

Přílohy

zaujímavé.

1/ možeš pls dodať info aký powerbox ste merali a cca. koľko stojí
vs.
2/ co stojí ten xtuning?
čísla co ste namerali ukazujú, že výkon tam je ten co sľubujú, kruťák ostal nesplnený? rozumiem tomu dobre?

len aby sme vedeli co s čím bolo porovnané?

aké máš z tej úpravy pocity?
co zrýchlenie, príp.spotreba?