Ztráta výkonu u Countrymana S

pŘI AKCELERACI NEBO zátěži motoru pod plynem se sem tam - 1 x za 500 km, ale někdy i po 150 km - zničeho nic Countryman S (5/2011) přestane jet, ztratí výkon. Žádná kontrolka nebliká a na diagnostice nic nenašli...nemáte někdo nějaký tip?

Stalo se mi to asi 2x na zlomek vteřiny někdy loni v zimě, od té doby už ne, tak jsem to pak neřešil. Už jsem se bál, že by to mohlo souviset s cold start issue, ale naštěstí ne (a Countryman ho tak jako tak nemá).

Jak dlouhá je ta ztráta výkonu? Dáváš Natural 98? Jinak mě nic nenapadá.

pŘI AKCELERACI NEBO zátěži motoru pod plynem se sem tam - 1 x za 500 km, ale někdy i po 150 km - zničeho nic Countryman S (5/2011) přestane jet, ztratí výkon. Žádná kontrolka nebliká a na diagnostice nic nenašli...nemáte někdo nějaký tip?

co je potrebné urobiť pre to aby zase ťahal, len reštart?

nerobil si nejaký zásah na sáni?
nie je niekde povolená hadica a prisaje si, čo zmaetie sensor?

O tomhle problému Countrymana už jsem četl, v následujícím odkazu je popis této závady u mnoha a mnoha majitelů z USA a světa (znalost anj nutná).

http://www.northamericanmotoring.com/fo ... ating.html

Nicméně také tam píší, že BMW má nový software, který prý chybu odstraňuje.

Citace:
"As you know I have a 2011 S All4 and After doing the same stumbling for the third time I took it to service on 1st of November and they said MINI Germany accepts there is a problem of stumbling while acceleration occuring in many cars and now they developed a completely new software called PUMA (which I dont know what it means) but when they loaded the new software old version of monitor crashed so they installed a new version of the monitor. I drove it for 200miles now and it did not happen, but I can not be sure of course it happens randomly. Pls consult your dealer and tell them there is a new software so they will replace it free of charge and also gave me a free loaner too"

To píše majitel z Turecka, stejný zásah si tam pak pochvaluje i pár Amíků, prý se ani po více jak tisíci mil problém neobjevil.Většina pak říká, že se dokonce zlepšilo chování motoru i převodovky, popisují hladší křivku výkonu.
Některá z aut absolvovala spolu s tím i výměnu pumpy, vstřikovačů, nebo senzoru klepání, ale zásadní je pravděpodobně software (každé dostalo soft, ale jiný díl a pokaždé se to vyřešilo ).

Doufám, že tahle informace pomůže a Countryman bude zase OK

díky za odkaz a nápady, kde by mohl být zakopaný pes, pročtu to. Zítra jede Countryman do sevisu (Renocar Brno), tak snad budou vedet vic.Auto je uplne novy (5/2011) a ma cca 15 000 km. posílam spolecne foto

Přílohy

malej a velkej

mini a mini.jpg (17.96 KiB) Zobrazeno 5027 krát

Napiš sem pak jak to dopadlo, zajímalo by mě samotné řešení problému i přístup prodejce- vybírám Countrymana a rád bych se dozvěděl co nejvíce. Díky.