Příloha:
IMG_20220427_211320_copy_1156x868.jpg [ 298.64 KiB | Zobrazeno 6475 krát ]
Měl bych dotaz ohledně oleje v hadici odvětrávání klikové skříně. Pokud sešlápnu plyn a držím v otáčkách kolem 5-6 tisíc (zahřátý) motor, nahromadí se mi v této hadici hodně oleje který pak kolem spojů víka a hadice uniká. Mluvím o předjíždění na plný plyn, žádné dlouhé závody někde na okruhu.Je možné že to vyřeší gufera na ventilech, nebo to budou pistni kroužky? Nemá s tím někdo zkušenosti?
Gufera na ventilech jsou určitě ko, mají všechny běžné příznaky (spotřeba oleje, brzdim motorem a po sešlápnutí plynu oblak kouře).
Vadné pistni kroužky se údajně projevují neustálým kouřením, mě to zakouří jen pokud auto nechám stát v koloně a seslapnu plyn, nebo jak jsem již psal, když brzdím motorem.
Auto nevykazuje žádné chyby na diagnostice, ani pocitově že by vynechávalo nebo tak něco. Pocitově jezdí normálně a výkon nekolísá.
Mini r56 s r. 2007 128kw
Na fotu červené místa, prosakovani oleje
V sani (zeleně) olej není.
EDIT: o stejném problému jsem četl i na zahraničních fórech, ale řešení jsem nenašel. Rozhodl jsem se, že opět vyměním víko motoru, jestli jsem nechytl jen kazovy kus a vypadá to že ano, protože problém zmizel. Zatím najeto 1000km a nikde se nic nerosí,ani neteče. Tak snad ok.