Co kdo tankujete do S a JCW...

Chtěl jsem se vás všech zeptat, jaké kdo máte zkušenosti s palivy do eSka nebo JCWčka...

Co kdo tankujete do svých Mini (Shell, Benzina, OMV, Agip ??? )

100okt. Verva - Benzina...

občas V Power ale to len keď nie je možný 100okt.

Naposledy upravil speedygon79 dne 08. led 2012 13:26, celkově upraveno 1

N95, většinou na Lukoil.

btw. jeden pohľad na vec...snáď nezávislý

http://www.motorkari.cz/clanky/jak-na-t ... 14694.html

Tak ruzne...

pekne mi to jede na 100oktan OMV, jinak urcite souhlas s tou Benzinou..

nejhorsi je asi Shell V-Power 100, to mam pocit, ze mi nekdo sebral jeden valec

Ale turbova verze je rozhodne mene hakliva nez nas kompresor...

Na 95oktan to jede vyrazne hur.. Nick u turba rikal, ze to nepozna, jestli 95 nebo 100

Motorky jsou na to nachylnejsi... jsou tam jine otacky, system plneni a zejmena komprese..

ale pokud je motor postaveny na 95 davat 100 neni dobre..

a obracene, pokud se nepletu vsechna Ska jsou na 100oktanu..

No pro zajímavost, já mám třeba v techničáku u eSka napsanou 91ku to by mě zajímalo, co by ten motor řikal, kdybych ho tam nalil

Jinak já tam ztím nalil dvakrát 95ku, teď se chystám přejít na 100ku, nejspíše Vervu od Benziny...

Do eSka tankuju obyc Natural95, nic lspiho jsem tam nikdy nedaval. Tankuju uplne vsude, neresim "znackove" a "neznackove". U eSka v technicaku urcite nemam psano nic lepsiho nez BA95.

Měl bys tam mít napsáno BA 95 B, aspoň my to tam máme, r.v. 2003

Jen tak pro zajimavost. Nevim jestli ma verze pro americky trh nejake upravy spalovani ale amici tam lijou bezne 91okt. Pokud tam nalijou nejakou 93ku tak uz je to neco extra. Nase auta se maji az moc dobre:-)

No mám tam BA 91 B Při tom to je klasická evropská verze, nevim, někde udělal úředník chybu

Jen tak pro zajimavost. ... amici tam lijou bezne 91okt. Pokud tam nalijou nejakou 93ku tak uz je to neco extra...

Kdyby 91. Loni jsem na vyletu Floride tankoval do Nissanu Altimi celou dobu co jsem ji mel pucenou 87. Je to tam zcela bezny palivo. Vsechno co ma vi oknatu je "extra"....

Vubec tomu nerozumim, ale predpokladam, ze US verze aut co jezdi i v Evrope musi musi mit preprogramovanou ridice jednotku. Nebo aspon nejakou upravu aby o tom to auto vedelo....

to ma dnes vačšina motorov, že rozpozna okt. číslo podľa knock sens. a tomu sa prisposobí ignition timing a A/F ratio...

Do S obyčejnou 95, máme kousek levnou pumpu, tak tady http://ekonomika.idnes.cz/staci-nam-niz ... zpravy_alh

Motorky jsou na to nachylnejsi... jsou tam jine otacky, system plneni a zejmena komprese..

ale pokud je motor postaveny na 95 davat 100 neni dobre..

a obracene, pokud se nepletu vsechna Ska jsou na 100oktanu..

komprese u JCW a toho GSX je na vlas rovnaká...
súhlas s ďalším, aj keď ten graf ukazuje, že 100okt. nie je lepší v celom pásme...

prečo si myslíš, že nie je dobré dobré dávať 100okt. do coopra S alebo JCW?
alebo ako zistím, že motor je postavený na 100okt alebo 95okt?

Jen tak pro zajimavost. ... amici tam lijou bezne 91okt. Pokud tam nalijou nejakou 93ku tak uz je to neco extra...

Kdyby 91. Loni jsem na vyletu Floride tankoval do Nissanu Altimi celou dobu co jsem ji mel pucenou 87. Je to tam zcela bezny palivo. Vsechno co ma vi oknatu je "extra"....

Vubec tomu nerozumim, ale predpokladam, ze US verze aut co jezdi i v Evrope musi musi mit preprogramovanou ridice jednotku. Nebo aspon nejakou upravu aby o tom to auto vedelo....

pozor na rozdiel medzi RON, MON a AKI...viac tu
91 AKI = 95 RON

[quote="Kami"
a obracene, pokud se nepletu vsechna Ska jsou na 100oktanu..[/quote]

já mám dokonce i v návodu 95

Ja mam napsano 98+ a mam to i na vicku nadrze.....

a na 95 motor trochu klepe na malinko vic to vibruje a mene to jede..

myslim, ze turbovemu je to jedno...

celkem dlouho jsme jezdili na 95 a rikal jsem si, vsechno ok, pak jsem nalil nekde 100 a kdyz jsem poznal ten rozdil (opravdu to bylo hodne znat) uz jsem se k 95 nevratil....

Nick u turba rikal, ze to nepozna, jestli 95 nebo 100

Opravdu jsem výrazný rozdíl mezi 95 a 98 nepoznal, možná na okruhu by to bylo znát víc. 100 netankuju, Benzina je tady neskutečně předražená. V poslední době jezdím na 98 z Lukoilu.

pokud se nepletu vsechna Ska jsou na 100oktanu..

Sko má v manuálu doporučenou 95, JCW 98 a minimální oktanové číslo u obou je 91. V techničáku mám BA 91 B.

Tak jsem kecal, kouknul jsem do technicaku a mam tam napsano BA 98 B.

Chudatko eSko, kdyz ho takhle sidim