Ahoj, při razantním zrychlení dojde cca na čtvrtý či pátý převodový stupeň k cuknutí motoru. Cuknutí je krátké a znovu se neopakuje. Máte radu?

Jak často se ti to stane?

Mě se to stalo asi dvakrát před rokem, od té doby ne, tak jsem to naštěstí řešit nemusel.

_________________
2010-2018 Mini Cooper S (2007)
2023- Mini Cooper S JCW Checkmate (2006)

Co to presne znamena cukani? Spousta zvuku, pohybu (cuknuti) jsou proste bezny provozni stavy. Me treba pri brzdeni motorem na 4-5-6 pri urcitych provoznich podminkach (sklon kopce ap.) auto taky zacne cukat, ale to je proste normalni. Nemuze to byt neco takovyho?

_________________
EX - Mini One R56, OKCZ Cooper 90kW, 122 koní upgrade 2015, červená - mazlík.
KTM Duke 390
EX - K Vulcan S, 45 kW - Willi
EX - K Z750R Spark black, 77,7 kW - princezna

Cuknutí jsem zaznamenal několikrát cca 3krát. Je mžikové a vždy při prudké akceleraci, jak jsem psal. Nevím, zda palivo, či elektrika? Nebo chipování?

Mohl by to byt nejaky snimac tlaku. Zkusil bych nechat minika napichnout na nejakou chytrejsi diagnostiku, zda tam neni nejaka chyba.

_________________
Cooper S R53 / 11.11.2004 -=Rest in Pieces=-
Cooper S JCW R53 / 30.09.2005 -=Still In One Piece=-
Něco nového se vyClubalo, co to asi bude - 3.G

"Když si myslíš, že máš vše pod kontrolou, nejedeš dost rychle..."

Já to cuknutí zaznamenal jako kraťoučký výpadek při prudkém zrychlování, ale opravdu jen na zlomek sekundy. Stalo se mi to dvakrát, tenkrát jsem měl tuším Natural 95. Delší dobu už dávám Natural 98 a nestalo se to. Ale nutnou souvislost to mít nemusí.

Peppino má dobrý nápad, diagnostika by mohla něco ukázat.

Jako prevenci můžeš zkusit 98ku a vyměnit svíčky za iridiové (pokud nemáš zrovna nové standardní platinové).

Pokud to není časté a ten okamžik se neprodlužuje, tak bych to neřešil.

_________________
2010-2018 Mini Cooper S (2007)
2023- Mini Cooper S JCW Checkmate (2006)

Svicky to podle me nebudou..

Pri prudke akceleraci dochazi uz temer k samozapalum..

kdyby byly spatne a smes by je mohla "sfouknout" zlobili by pri startovani tepleho motoru a casteji.. to to nedela?

_________________
>>Little Bastard - New Mini Cooper S<<

Kdysi mi to taky občas udělalo...výměna svíček pomohla

_________________
MINI Cooper S R53 2003|Mini City 1991
BMW(E+F) + MINI(R50|R52|R53|R55|R56|R57|R58|R59|R60|R61|F56) - Coding & Programming
[R50|R52|R53] Cool vychytávky pro 1. generaci
Výroba klíče pro 1. generaci. Zvýšení výkonu MINI One. JCW/GP software pro R53|R55|R56.
MiniManiaCZ

Ahoj, dnes při měření auta na brzdě, opet dvě cuknutí motoru na pětku při plném výkonu. Graf to krásně ukáže. Diagnostika ukázala prd, svíčky nové.

ide o r50 alebo r56?

skús logovať data z ecu a pozrieť čo ide do kytek predtým než klesne výkon...
prečistiť kontakty na zap.kabloch...

potom či to nie je blbosť typu, niektorá trubka povolená a motor si zatiaľ len občas prisáva, zblbne sensor a ECU nevie čo a ako...ň

a keď nič tak neostáva len študovať
http://etuners.gr/en/index.php?s=12&t=305
http://www.motoringalliance.com/forums/ ... h-rpm.html

_________________
03 MC R50 where it all started...MINI obsession
07 MCS R56 speed...salt...pepper...chilli
11 CM SD R60 distance well done

Jedna se o R-56.

tak to práskni na ten data logger...sústreď sa na maf, tlak turba pred a za...

ešte ako píšu na jednom z fór, možno to chce poladiť ten re-flash ECU čo tam máš, aby Ti nehnal turbo na limitný tlak pri po mape do surge, kedy da ECU signál ubrať aby si dostal kompresor zase do práce a neprepálil max.otáčky turba...

každopádne s týmto operovať dlhodobe neodporúčam lebo dôjde skôr alebo neskôr k strate mazania na hriadeli a škrtne turbína alebo kompresor a potom to už ide rýchlo...

_________________
03 MC R50 where it all started...MINI obsession
07 MCS R56 speed...salt...pepper...chilli
11 CM SD R60 distance well done

_________________
03 MC R50 where it all started...MINI obsession
07 MCS R56 speed...salt...pepper...chilli
11 CM SD R60 distance well done