NEW MINI

..kamarád říká, že mám dát více nahlas rádio, ale mně to nedá

při otáčení kol při stání mi pokřupává (vrže) něco od řízení někde pod pedály. vím že předešlá generace měla problémy se servem, tady snad již ne. napadá vás co zkontrolovat??

Myslim, ze to bude vrchni ulozeni ikdyz to slysis od pedalu.

Peppino píše:Myslim, ze to bude vrchni ulozeni ikdyz to slysis od pedalu.

myslíš někde ve sloupku řízení ? připadá mi že to vrže i když jen vychýlím volant do prava či leva

tady to asi nikdo jeste neresil ale pohledal bych na US forech jestli to neni nejaka slabost.

Nekdy pomuze trocha bile vazeliny kouknem na to na jestedu vic hlav vic vi

Jak pise pampe, okoukneme a poslechneme si to na Jestedu. Me to taky ruzne krupe a taky nevim kde je problem a zacina me to cim dal vic desit... Nerad bych nekde projel zatacku rovne...

tak jsem si pořídil zánovní (prý najeto cca20K km řízení z JCW. máte někdo zkušenost jak ho ozkoušet před montáží?

Heeej! Co jsem kde prehlid? Ja chci taky vrzat rizenim pod Jestedem Kdy to je? Marne hkedam.Nesoukromnicte, vy z okresu na severu!

Petře, pokud reaguješ na to co píšou výše, tak marně chytáš loňskou vodu..

PetrXJR píše:Heeej! Co jsem kde prehlid? Ja chci taky vrzat rizenim pod Jestedem Kdy to je? Marne hkedam.Nesoukromnicte, vy z okresu na severu!

Dle data příspěvku to bylo před rokem .

tak tak, letí to. No asi to nebude tak hrozný, když s tím jezdím už rok.


Jen že se to začalo projevovat v řízení, je tam vůle a ta se přenáší do volantu.

Aha, no jo, no... Sem si nevzal brejle na čtení, no... a ty písmenka s datem jsou stejně malý jako smluvní podmínky úvěru od lichvářů Takže díky ostrovidům za rychlou orientaci v čase a prostoru. Fakt to letí
To řízení může mít víc příčin, jak bylo psáno. Já to mám aktuálně taky, už teda v další fázi. Vrzání přešlo do tupých ran na nerovnostecxh, příčinou je k.o. horní uložení a není to hotové proto, ež prostě není kdy. S tímhle se nějaký čas dá žít. Průběžně to řeším zesílením muziky

jo tu radu znám, klepe tak si přidej volume

v řízení je vůle na tyči která z řízení vychází na pravé kolo
projevuje se jen při zatížení, na zvedáku jsou kola ok
při zapnutém motoru a cukání volantem znatelné rány, někde od serva
invelt to nacenil někde kolem 35tis.
výměna řízení prý opruz, musí dolu nápravnice a .. prý je dobrý mít připraven autogen

Nějaké novinky někdo ohledně výměny řízení na r56?? Jak to šlo? kolik to stálo? kde nejlépe sehnat? Děkuji

Řízení jsem sehnal přes eBay , ale zatím jsem se nedostal k výměně. Plán je řízení vytáhnout horem po odmontovani saní a přerušení hadic vedoucích nad řízením. Prý práce na den.

řízení vyměněno. vrzání a vibrace jsou pryč. vrchem to nešlo. tak asi 4h práce.

Good job Boys
Ps.stejny princip jako u 1.gen. u vetsich operaci automaticky napravnice dolu bohuzel