Neotvírají se dveře kufru - Clubman 2007

Nazdáár

Tak se mi objevil první defekt na Jezevčíkovi. Nejde mi otevřít kufr.
Po stisku tlačítka v madle i v DO se po cca 1 sec ozve slabé lupnutí v zámku ale dveře neodskočí. Dle toho zvuku bych usuzoval že mikrospínače v madlech signál dávají ale zámek nereaguje tak jak by měl.

Neřešil jste někdo obdobný problém či nevíte zda zda jdou odjistit zadní dveře na Clubmanovi nějak manuálně? Táhlo jsem zatím nikde nenašel.

Dík moc

Kari

To bude zamek dveří ko. kup nový a máš po problému.

No zámky bych rád vyměnil ale jestli se dostanu do kufru to nevím... Neotvíral tu někdo kufr clubíka manuálně? Do BMW se mi s tím opravdu moc nechce...

a jaka strana ti nejde otevrit? za spolujezdcem nebo za ridicem?

Za spolujezdcem, pravá..

Tak jsem našel že zámky mají připravenou origo páčku na připojení lanka pro manuální otevření ale není tam lanko.. asi se nechtělo nikomu vymýšlet jak protáhnout lanko do interiéru ani jak zakomponovat nouzovou páčku přímo do dveří. Nebo alespoň připravit dírku do plastu kam by šel strčit šroubovák a na připravenou páčku zámku potlačit...

No sranda...musím se dostat pod oplastování kufrových dveří a páčku cca 6 cm schovanou v útrobách nějak potlačit...

Lakatoš navrhovali asi podobně....

Ty plasty na zadnich dverich jsou jenom nacvaknute - zadny sroubek je nedrzi. Takze bych proste poradne zabral smerem do interieru a ono se to urcite podvoli.. A pak muzes zacit hledat tu packu - sam bych rad vedel, kde je

Na fotce jde vidět páčka na horní straně zámku.


Zkusím tedy "vyrvat " plastový kryt u zavřených dveří , dík za tip...



Kari

Přílohy

Zkoumal jsem to a myslím si, ze šikovně ohnutym sroubovakem by to taky melo jít.... jestli se k tomu dostanu, tak to dnes zkusim

JJ. Taky jsem se chystal buď hledat vhodně dlouhý ale tenký šroubovák jelikož ten co jsem měl při ruce nebyl dostatečně dlouhý , pak jsem ale připravil špici z kola kterou jsem ale už nestihl zkusit.
Pokud ale jde plast sundat směrem do interiéru bude to asi nejsnadnější cesta jak se k zámku dostat.

Zámek naštěstí nestojí balík, rozborka-sborka na pár minut - nemohli tam dát nějakou páčku coby bezpečnostní pojisku .. fakt nepochopím...

Každopádně doporučuju natrénovat otevírání dokud vám ty vrátka jdou otevírat nebo rovnou páčku připojit na lanko a to vyvést na dno kastlíku.

Kari

taaaaak včera jsem udělal výzkum a tady je výsledek

Ano, kryt není nikdo přišroubovaný a stačí "pouze" zatáhnout, ale je otázka jestli se ti to podaří provést z prostoru kufru... největší oříšek jsou ty západky u oken.... ale asi by to mohlo jít.
Přikládám fotku:

pokud se ti podaří kryt sundat, je to otevření samozřejmě mnohem jednodušší, je to přesně jak si poslal ten obrázek a v tomto míste stačí jen pak odtlačit od sebe a zámek se otevře.
Opět pár fotek, jak to vypadá namontováno v autě, plus postup jak odjistit:

zkoušel jsem to otevřít i s nastrojeným plastem a s měděným drátem a při troše štěstí by to mohlo jít, přiznám se, že jsem to párkrát zkoušel a podařilo se mi to jednou otevřít
opět přikladám fotky do jakého místa drát vložit, pokud by se ti s tím chtělo mordovat takto....

takže snad se ti to podaří nějak otevřít, držím palce

Děkuju, jsi rychlejší než já

Tak plast se mi sice podařilo vytáhnout ze špuntů ale plast nejde skrze zámek sundat. U otevřených dveří to jde ale zavřených jak je zámek v oku tak to nejde. Drátem (špící z kola )se mi to mezi zámkem a plastem trefit nepovedlo...zatím... Je tam miň místa když je tam ten plast a hlavně nic nevidíš...

No takže otevřeno. Vřele doporučuju zkusit si jak západka funguje na otevřených dveřích. Mezi sklem a plastem není moc místa a plast to nakonec odnesl... Na podruhé už by to šlo určitě líp...

Btw. Sháním zámek zadních kufrových dveří.

Takže zámek objednán a zaplacen v Renocaru Osrava v pondělí, pslali mi ho poštou a v patek tu byl.
Děkuju za radu i tipy...
Výměna za 5 minut a kufr už slouží svému účelu...

Super, že to pomohlo

Jen tak pro zajimavost. Nahodou jsem se dostal do firmy kde ten zamek vyvyjeli ( vyrabela to jejich portugalska pobocka) a hadejte. Davali tam ve vyvoji lanka na nouzove otevirani, cca 25 cm silonove lanko. Do serie to ale BMW uz nechtelo...

Přílohy