NEW MINI

Ahojte.
Dávnejšie som si všimol ze do nich vedú káble ale na prístrojovej doske kontrolka pásov zasvieti len pri samo diagnostike pri štarte.

Slúžia na to to aby snimali zapnutie pásov kvôli airbagom?

Diky

To je od napínáků v případě nehody. Detekce zapnutí pásů tu není. To bylo pouze u US verze

Chápem. Ale prečo radiacku zaujíma to ze ma trhne pri nehode?
Myslel som ze kvôli airbagom aby mi nezlomili vazy keď nemam pásy. .

Vypálej se patrony a pás se ještě víc přitáhne.

Aha. Hneď som múdrejší, diky

jo na to jsem taky koukal jako puk, že nic nesignalizuje, jak pás, tak nedovřený dveře, bere pouze kapotu a kufr, blinkry svítí jen jedna kontrolka bez udání směru jak na loganovi...

sedni si nekdy do klasika a prijdes na to ze klukum tam vubec nic nechybi i kdyz maji jeden 1 budik a 2 packy a 3 cudliky ba prave naopak

No vidíš, ale já to řeším když je Mini stejně předražené jako moje srdcovka Porsche, tak očekávám očekávatelné
Samo new mini s old mini se srovnávat přeci nedá krom původu a podobnosti tvaru karoserie a budíku, jsou to cenově a masově odlišná auta

ty jo, porovnávať 11ročné mini s loganom alebo s porsche...
popravde radšej jeden dopínač než 5buzerátorov...a keď sa niekto pútať nexce spôsob si najde...

novšie kúsky majú signalizácie dosť, až Ti to pojde na nervy....
je to len o tom čo si možeš-chceš dovoliť...

KIA apod maji spousta cidel, elektroniku, LCD, televizi a nevim co jeste dokonce v zakladu..a to vse za relativne malo penez?
Mini ma otackometr pred ocima a to mluvi za celou koncepci...

Zalezi kdo co potrebuje...