NEW MINI

Ahoj, moc prosím o pomoc, nesetkal se s tím někdo? Miňas na dvojku a trojku (v rozmezí 1500-2500 otáček) vibruje jak kdyby byly povolený kola. Info co jsem už měnil- poloosy kompletní, uložení motoru a převodovky všechna, repas převodovky kompletní, spojka kompletní vše vyměněno za kvalitní nové díly, odzkoušena kola (3 sady). Děkuju moc kdyby Vás něco napadlo, už jsem zoufalej už to stálo moc a stále žádná změna.

vzhledem k tomu co uz jste vymenili zkusil bych otestovat/ poslechnout loziska pri opotrebeni jdou radi az do vibraci a nemuseji nutne moc hucet

Přenáší se vibrace do řízení? Mimo uvedené otáčky to nedělá vůbec?

Při jiných rychlostech a otáčkách je to absolutně bez vibrací. A v řízení je to lehce cejtit, ale to už je tím, že se klepe celé auto, největší přenos je přes pedály.

pampeago Ložiska v kolech se neměnily, ale jsou bez vůlí, myslíš že by mohly dělat neplechu jen v určitých rychlostech?
Ještě bych dodal, že je to jen v akceleraci, při brždění motorem nebo okamžitém vyšlápnutí spojky to okamžitě přestane.

Ahoj, mna napada uz len geometria, teda vymlatene klby riadienia a napravy.
Inak prosim Ta, kde si kupoval poloosy. Dakujem

Poloosy komplet nastrojené (Oba klouby) na Ebay. http://www.ebay.com/itm/Antriebswelle-M ... Sw5cNYPujt. A krátkou SKF ale tu už jsem tam nenašel teď

Diferak jste kontrolovali? U jednoho mini jsem slyšel o podobne závadě a bylo to díky ustipnutemu kousku zubu na difu.

Jestli ti to nedělá na jedničku a čtyřku vůbec (chtělo by to vypozorovat důkladně, jestli na ostatní zařazené rychlosti tam není ani náznak), tak bych souhlasil s Mekkem - problém s převodovkou.

Klucí k těm vibracím na ty rychlosti se přidali vibrace na volnoběh, jak kdyby byl utrženej silenblok motoru ale jsou všechny nový i zpět odzkoušený starý. Nenapadá Vás něco?