jaký motor Mini

Mám upgrade ze 66 na 85 KW takže se ptám jaké díly teď kupovat?Čeká mě výfuk a našel jsem rozdíl mezi 66 a 85 KW takže teď ňák nevím.

Kupuj dle nálady a peněženky Vzhledem k tomu že jediný rozdíl je jen v softwaru.

Mam take prechod z 66 na 85kw a od 4000 otacek to ma neskutecny zatah a byl jsme u Ondry v Hradci Králové a maximalni spokojenost doporucuji

Ahoj, jsem tu nový. miniho jsem nikdy neměl. chci se zeptat jaký motor pořídit do eska? chci bmw s kompresorem ale ty novější mají hezčí volant na co si dát pozor atd? díky moc

Pokud vybíráš podle volantu kup nejnovější model s označenám F Opět téma s duší

Proboha, to je material... Ty si radeji MINI nekupuj...

Pokud opravdu neco chces poradit, tak kompresor ma jen a pouze prvni generace (R53) a toto tema je tady na foru reseno dostatecne..

Děkuju za zlepšení dnešního rána.
Nominace na dotaz roku

Pokud chceš kompresor, tak moc možností nemáš
Zde najdeš víc info:
viewtopic.php?f=68&t=6787&p=64806&hilit=shrnut%C3%AD+pro#p64806

Ahoj, jsem tu nový. miniho jsem nikdy neměl. chci se zeptat jaký motor pořídit do eska? chci bmw s kompresorem ale ty novější mají hezčí volant na co si dát pozor atd? díky moc

Chci věřit, že se dotyčný jen neobratně vyjádřil, tak zkusím odpovědět co nejdůsledněji.. Pokud chceš Mini s kompresorem, nezbývá ti než se poohlédnout po verzi Mini Cooper S R53, jenž se vyráběla v letech 2002-2006 (neplatí pro Cabrio Cooper S R52, které se dělalo až do roku 2008). Ano.. "novější" mají hezčí volant. V tomto případě trojramenný místo nehezkého dvojramenného. Je to dáno faceliftem interiéru, který přišel v roce 2004. Pokud chceš kompresor a "hezčí volant", musíš se tedy porozhlédnout po R53 z let 2004-2006 anebo si tento volant s airbagem od Mekkka nebo mně dokoupit a jen vyměnit na předfaceliftovém autě.
A na co si dát pozor? Na všechno.. Jsou to i přes vysoké ceny již stará auta a ve velké většině více či méně bouraná.

Dej tam raději převrtanou Hayabusu.