Čaute všichni, chci se zeptat, za měsíc budu kupovat coopera S, mám zálusk na něco kolem roku 2002-2004, už nějaké neduhy co by různé kusy mohly mít jsem si načetl, ale zajímala by mě jedna věc. S cooperem budu jezrit prez sezonu cca 8tis km, každý den bude v provozu a proto bych ho rád nechal přestavět na lpg. Chci se zeptat zda máte nějaké zkušenosti s tím, nějaké problémy u aut co mají najeto víc atd.
Cenu mi jedna firma v Jihlavě řekla 22-24tis s tím že když výfuk svedu na jednu stranu(oneball exhaust) tak by se nádrž vešla pod auto, což by bylo super že by mi i zůstal kufr chtěl bych znát vaše názory, díky.

No pri takovym najezdu bych o LPG vubec neuvazoval... s ohledem na to, kdyz si spocitam, ze za 22tisic jsi schopen si natankovat 750litru benzinu, tak to mas cca 10tisic km.... takze bych rekl, ze navratnost teto investice bude pro tebe tak za 5let mozna i dyl

_________________

Každý den v provozu a najezdís jen 8 tisic za rok? Já budu mít Coopera pomalu rok a vypada to ze najedu kolem 8 tisic. A to mám auto jen jako víkendovku na zábavu.
O LPG bych kvuli tomu neuvažoval. To bych těch 24 tisic raději investoval jinde na autě. Pokud koukáš po ročníku 2002-2004 tak tam určitě narazís na potřebu výměny nejakého spotřebního zboží jako budou brzdy, pneu a jiné, takže bych vylepšení směrovat tímto způsobem.

_________________
MINI COOPER S 2006
KAVS Pulley 15%
GP software by OKCZ
Neexistuje racionální důvod si koupit MINI, tak jsem si ho koupil

U eSka dát výfuk na stranu?? Neee, raději to nech jak má být a s benzínem. S autem se dá jezdit za pár peněz když nebudeš využívat jeho výkon na 100 procent a budeš chtít ušetřit, ale to ti nedá

_________________
Mini Cooper S 2004 125kW - kde je mu asi konec?

Mini ONE D 2005 65kW - musí se šetřit! Taky uz odjel...

Mini John Cooper Works - málo místa na jedno auto a sviště

Mini F56 S JCW Pro KIT - 2014 - už jako druhé auto

Ouch, Cooper S s LPG to mi neak nejde dokopy

_________________
MININOTNORMAL

Díky za rady, no našel jsem par i videi ze delaji ten oneball exhaust(vedou to jen jedním tlumičem) tak mě to jen napadlo. Jelikož jsem nováček, pár cooperu jsem si projel a jeden byl i na lpg a výkon se mi zdál stejný tak jsem myslel že by to nebyla špatná investive. 8ti jelikož bude jezdit od dubna do konce října a pak hezky prez zimu do garáže. Takže lepší investovat do motoru ty peníze? Např napln do kompresoru, olej filtry, rozvod(nevim jak motorový, je tam řemen nebo řetěz?) atd bude tedy lepší imvestice což myslím že za 24tis by se dal slušnej servis udelat.

tak veci co si vypsal jsou beznej servis, kterej by si mel udelat i s LPG....

proste si spocitej, ze investice 25tisic pri tvem najezdu je proste vyhozeni penez oknem... to ja mam Mini jako druhy auto v rodine a za lonsky rok jsme najeli necelych 20tisic a nepremyslim o zastavbe LPG, uz jen kvuli tomu, ze je to dalsi vec co se muze posr....

EDIT: to si tech 20tisic pridej na lepsi a novejsi kousek ...

_________________

Ahoj, mam R 50 a LPG mam 8 mesicu. Rocne najedu cca 35 t km, cena prestavby stala 27 t (motor musi mit primazavani). Mam najeto 230 t km, menil jsem loziska na kolech, zadni vyfuk, opravoval zadni dvere(koroze), vycistil jsem servo( stale jde ztuha-pocitam, ze dlouho nevydrzi), budu menit brzd. kotouce, jinak OK.
Co se tyce jizdnich vlastnost: bydlim na Sumave, vsechny kopce jezdim o kvalt niz, do prace jezdim po dalnici(500km) tam vykon neni skoro vubec znat.
Nadrz mam v kufru, 55l, dojezd 600 cca km, spotreba prumer 7-8,5 l LPG (dalnice 130-150 km).
Jsem spokojenej a uz jine auto, nez na LPG nechci.
Ty najedes hodne malo km a proto bych neuvazol o LPG ale o pocit jizdy...
Ale jestli uvazujes o LPG, sver coopra odbornikum(kamarad ma stale problemy:(
Tod vse, drzim palce, fotky muzu poslat...
Cauky Petr.

a proc "S" ? jestli jde jen o vizual, tak ja mam Mini One s tuningem na vzhled sportovni verze. o vykon asi nejde, kdyz LPG

_________________
Fotím http://www.zuzuphotography.cz/ a bloguju http://zuzu-nailah.blogspot.cz/
milované Mini 1.6 rok 2006 ve vlastní oranžové

Nejde mi o vzhled Ska ale o výkon a s tím souvysející spotřebu, dost lidí mě strašilo že se s tím pod 10 nedostanu že reálnější je spotreba okolo 12litrů.


Teď z jiného soudku, u nás v jihlavě se vyskytl cooper S rv 2002, dovoz CH, ale 247tis najeto, auto jede hezky, nikde nic nemlátí, nebouchá, má pár venkovních nedostatků(to bych přežil) jeden důlek, popraskaný lak na zadním narazníku asi 15cm kolečko a zažloutlá přední světla. Chce za něj 125tis, jelikož je to jejich dovoz, šel by s cenou na 115tis. Prý je potřeba seštelovat vanos, poveze to ještě k někomu do Humpolce kde se na to specializují, tam to seštelují a auto pojede prý ještě lépe. Myslíte že s tímto nájezdem KM je to ještě rozumné kupovat? Vím že kdyby jste to auto měli před sebou tak se dá říct víc ale máte přeci jen víc zkušeností nežli já. Díky kluci

spotreba je zavisla od stylu jizdy... takze ano, muzes jezdit i za 12, ale muzes jezdit i za 8... a muzes jezdit i za 20...

uz jen podle fotek bych podle toho nesel... kouknul bych po necem treba takovym... http://www.sauto.cz/osobni/detail/mini/ ... oFrom=list kde se jedna alespon o facelift a vypada podle fotek mnohem lip nez ten u Vas...

_________________