Ahoj všem,
plánuju teď z jara zvýšení výkonu na mém Mini. Proto jsem se chtěl poradit jestli už to někdo dělal na Worksu 155kw.
Já mám v plánu: vzduchový filtr K&N
svíčky Denso Iridium Power
závodní vstřiky
snížené těsnění pod hlavu
úprava softwaru
A chtěl bych ještě řemenici na kompresoru ale nevím jakou a kde sehnat.

Mám na to připraveno zhruba 50 tisíc.

Budu moc rád za každé rady.

Přijeď do Hradce za OKCZ.
Má zkušenosti vybavení kontakty. Můžete to probrat co kdy kde kam jak.

_________________
Non "S" Cooper 85kW 2001

je i dobra otazka jaky vysledek od toho ocekavas.... prvne bych zajel na brzdu, aby si vedel, jaky mas odrazovy mustek

_________________

jojo do Hradce určo pojedu, mám to kousek. Mají www stránky nebo kde přesně jsou ??

S brzdou počítám hned na začátku . Chtěl bych se dostat aspoň z 210ps na 250-270ps. Uvídíme jaka bude počáteční brzda co nám řekne.

Napiš mu SZ tady na fóru. Na brzdu jezdí taky, nebudeš muset nikde lítat.

_________________
Non "S" Cooper 85kW 2001

presne ako pise MiniMike odmeraj a od toho sa potom odraz

ale ja osobne na tvojom mieste (ak je to seriovka JCW)
isiel do ostrej vacky,pripadne vstreky,vedsi IC,a samozejme upravit ECU
ak je to origo jcw tak tam mas kladku 11% mensiu od klasickej eSkovej
a tesnenie mensie uz mas od eSka ono ma 0,95 a ty mas 0,65
ale urcite na soft za OKCZ!!!

a potom chod na brzdu ci to splnilo tvoje ocakavania

_________________
"Bender"
ELECTRIC BLUE
ALTA: 17% Pulley, Airbox, Oil Catch Can
ATI Super Damper 2%
Newman Camshaft 250/400
IC Airtec
GP 2 brake R56 Tarox 336x28mm
Milltek & Sports Cat Back Exhaust
Powerflex
264k 282Nm

Jestli taky můžu, tak určitě ta brzda je první věc, at se nevaří z vody. A pak pokud neuděláš vysloveně kovaný motor, s takovým výkonem fakt nejde počítat. Pokud si s tím pohraješ, tak těch 220 - 225 bude moc povedené číslo co by se ti mohlo po trochu ladění povést. Ale kompresor není turbo, tam ty výkony opravdu tolik skákat nebudou, a bez hrubého zásahu do střev s nějakýma 270 koňma fakt nejde počítat. Nebo pak už jedině jiný kompresor:) Třeba Rotrex a můžeš mít i 400 třeba:D:D Ale nebavíme se o 50 000 Kč

_________________
Mini Cooper SPi 96
Austin Mini mk2 69
Mini Cooper S 02

Myslim ze krasne stranky jsou od GTT z UK. Nabizi jak dily, tak kompletni prestavby do nejakych 260+ ale cena je rozhodne vyssi nez 50.000,-

No, mrkni na to - minimalne druhy nabizenych uprav vcetne rozpisu uprav jsou zajimave

_________________
Klasika jsem měl rád, NEW MINI miluju !
Happy MINI Friends - "Kápo"

No ale to je pěkný....! Já snad začnu šetřit

_________________
MINI COOPER S 2006
KAVS Pulley 15%
GP software by OKCZ
Neexistuje racionální důvod si koupit MINI, tak jsem si ho koupil

Super stránky děkuju.

Myslíte když dám vzduchový filtr, závodní vstřiky, svíčky Denso, intercooler, výfukové svody, že bude mít i náký vliv na výkon i zapalovací cívka ???

odkaz na cívku zde:
http://www.gtt.uk.com/product/mini-gen- ... coil-pack/

Jinak celá sestava co budu pravděpodobně objednávat je zde:
Filtr
http://tuning-individual.cz/eshop/kit-s ... 30352.html

Výfukové svody
http://tuning-individual.cz/eshop/vyfuk ... 31591.html

Svíčky
http://www.tuning-in.cz/svicka-denso-ir ... -ik22.html

Intercooler
http://www.highperformanceparts.cz/inte ... 0207.55834

Těsnící kroužky k Intercooleru
http://www.ebay.com/itm/Perrin-Performa ... WI&vxp=mtr

Vstřiky mám přes kamaráda ze servisu a soft se domluvím s OKCZ.

trocha kvality by som cakal ze tam das
a nie samu chinu!

_________________
"Bender"
ELECTRIC BLUE
ALTA: 17% Pulley, Airbox, Oil Catch Can
ATI Super Damper 2%
Newman Camshaft 250/400
IC Airtec
GP 2 brake R56 Tarox 336x28mm
Milltek & Sports Cat Back Exhaust
Powerflex
264k 282Nm

Dnešní doba je krutáá ale ještě jsem to neobjednal

ale nee robim si srandu

_________________
"Bender"
ELECTRIC BLUE
ALTA: 17% Pulley, Airbox, Oil Catch Can
ATI Super Damper 2%
Newman Camshaft 250/400
IC Airtec
GP 2 brake R56 Tarox 336x28mm
Milltek & Sports Cat Back Exhaust
Powerflex
264k 282Nm

Ahoj koukám na soupis věci co chceš dát do mini, a řekl bych že bych žádné velké zvýšení výkonu nečekal, ale jak píšou ostatní nech udělat brzdu ať víš z čeho startujes abys pak nebyl zklamanej co naměříš vůči investovanejm penězům ať se dílo daří

_________________
Konečně mám pořádný hračky:
- mini classic 94 - polozávoďák
- new mini coopes s 03 - šedá střela z balkánu - 193 koní-236Nm