Ahoj mám 1. generaci Mini s motorem 1,4/65kW r.v. 2005. Při jízdě se mi rozsvítila červená kontrolka baterie.Při dojezdu domů jsem pomocí voltmetru měřil napětí na baterii při nastartovaném i vypnutém motoru.Napětí se nemění stéle cca 12,4 Voltu.Mám tedy podezření na alternátor.Máte někdo s podobnou závadou zkušenost,popřípadě postup jak svépomocí vymontovat alternátor ?
Budu moc vděčen za jakoukoliv radu.
Díky.
Josef

Takové napětí za běhu motoru svědčí o tom, že altík nedobíjí...mělo by se naměřit 14,2-14,4V.
Jak vymontovat - odpojit baterku, odpojit všecko, co zavazá a vymontovat...
Napřed bych ale zkontroloval všecky elektrické drátky, není-li nějaký volný nebo upadlý.
P.S. - nepřetrhl se řemen ?

Tak potvrzeno.Vadný diodový blok na alternátoru.Vyndání altíku katastrofa,zandání katastrofa.Oprava cca 2000,-kč.

...no jo,malé auto, tak je tam všecko nahňahlané...
Ale mám "vůz", kde pro výměnu elektromagnetu startéru se nemusí startér vůbec vyndávat...a nebo sem měl auto, kde při výměně oleje v motoru se nemuselo pod něj, protože i výpustný šroub se dal povolit shora...enom hrnec na olej se tam naučeným grifem kopl...no co už fčíl .
Ale ani jedno na MINI nemá!