Chladicí kapalina - výměna

Dakujem krasne je to presne ta pripojka. Ja si myslím zeby stačil odvzdusnovak aj na jednej hadici nie na dvoch.. Mne tecie ten spoj na odvzdusnovakuj mezdi jednou hadicou a druhou.Hadice su ok

mam v nadrzke destilovanu vodu a prichodom zimy tam idem dat chladiacu zmes. Je potrebne vypustit to co tam mam teraz a dat tam chladiacu az potom alebo mozem spravit aj tak, ze to dolejem k tej destilovanej co tam je teraz.

urcite vypustit a napustit namichanou protoze nadrzka Cooperu je udelana jako vyrovnavaci nikoliv obehova

tzn. nez riskovat spatne promichani a nasledne roztrzeni chladice nebo nedej boze hlavy radsi to udelat poradne a mit klid

ahojte
Do kolko - °C a aku znacku davate?

Ten cely odvzdusnovak stal v BMW 5€ . Takze v pohodke.


Chladiacu som dal predpisanu zelenu a toto je uplne jedno ze aka znacka. Hlavne nech splna normy

Práve som prišiel domov od mechanika... Koľko chladiacej kvapaliny vlastne ide do Mini (R50)
dostali sme tam cca 4 litre, ale z motora odhadom vytieklo viacej. Cestou domov (cca 30km) som aj kúril v aute, no ručička teploty sa pohybovala v normálne. Doma som ešte pozrel vyrovnavaciu nadobku, myslím že z nej nič neubudlo ako sme ju doliali.

Takže jsem najel dalších 200 km, auto mě dva dny stálo a opět jsem musel dolít kapalinu 0.2l
Baterkou jsem očíhl všechny hadice, chladič, vše je z pohledu z vrchu suché, tak jsem s autem v garáži popojel a na pvc co mám na podlaze jsem cca pod nohama spolujezdce na zemi našel dvě kapky cca o velikosti 2.5 cm a vzdálené od sebe zhruba 4 cm, olej to podle barvy nebyl. Kapalina byla skoro průzračná, takže to někde teče od spod asi, ale netuším odkud když je to v takovým místě...

Tak může to od někud stékat, nebo to bude z výměníku pro topení Případně ještě pokud jsi před tím jel a je to čistá kapalina tak možná kondenzát z klimy. Ale teď v zimě si moc ne

Tak se take podelim o zkusenost s unikem kapaliny.
Po ujeti zhruba 200 km vzdy klesla hladina z maxima na minimum.
Take jsem omrknul vsechny hadice a spoje, ale nic jsem nenasel.
A tak po precteni zde, zainvestoval do noveho termostatu s tesnenim a prave dnes termostat vymenil a cekam co se bude dit. Jinak jsem nalil 3 litry, ale urcite mi v okruhu neco zustalo, no a po ujeti 20 km hladina neklesla, ani zadny alarm kontrolky teploty se nekonal. Urcite napisu jak vse dopadlo a hlavne jestli termostat a nove tesneni pomohlo.

nebudem zakladat dalsiu temu... otazka na vas ludia. Je nejake "cidlo" na hladinu kvapaliny v chladiacej zmesy? Pretoze voda mi klesne pod MIN a tam zostane... mozem dolievat kolko chcem a vzdy po tyzdni mam vodu pod MIN. Kto by nevedel motor R50

nebudem zakladat dalsiu temu... otazka na vas ludia. Je nejake "cidlo" na hladinu kvapaliny v chladiacej zmesy? Pretoze voda mi klesne pod MIN a tam zostane... mozem dolievat kolko chcem a vzdy po tyzdni mam vodu pod MIN. Kto by nevedel motor R50

Zkontroluj zátku a jak těsní.

PS: pro Martin911Turbo teď vzimě když ohřeješ okruh topení tak se utvoří hodně kondenzátu, když nevíš co to je tak namoč špičku prstu a lízni
a hned víš, sladký je nemrazka , kondenzát je bez chutě

Vzhledem k tomu, že to má lehce narůžovělou barvu a smrad po fridexu, tak je to nemrzka

Uff fridex? To este niekto do aut nalieva? . Tesnenie okolo otvaraku na expanzke?

Uff fridex? To este niekto do aut nalieva? . Tesnenie okolo otvaraku na expanzke?

Ty jsi vážně tatar

Cooper a One R50 nemají expanzku jako takovou nýbrž jen vyrovnávací nádobku Expanzku měl favorit

Však Patrik mal pred Mini toho Favorita..

Já vím, že to není expanzka a jen vyrovnávačka ale vzhledem k tomu že expanzka je zažitá u dost aut, tak expanzka
Každopádně okolo nádrži je sucho jak na sahaře, spíš jestli když měnili v servise chladící kapalinu, tak jestli to neteče přes vypouštěcí ventil, který je dole

Zkus odvz. ventil na hadici k topení jestli správně těsní. Tomu by odpovídalo místo kaluží fridexu. Nový stojí pár korun.

Sorry

Naposledy upravil prepinakos dne 20. bře 2013 19:36, celkově upraveno 1

Ty sem pleteš Mini 2. generace