NM 01-06 Problémy s převodovkou (Getrag/Midland)

Dakujem pekne za odpoved. U mna vsetko funguje, ja len pre istotu, ak by to zacalo odchadzat... Vie niekto pripadne popisat, o aky typ Getrag ide? Tu nedaleko, v Kechneci sa totiz Getrag montuju a je mozne, ze by sa nasiel nejaky zdroj, ak by som poznal typove oznacenie.

Kod prevodovky je GS5-52BG, cislo dilu 23007533349. Viz. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=23&fg=05. Montovala se do mini 1. generace po faceliftu od tusim 6/2004. Jestli je stejna jako Getrag v 2. generaci, nevim.

Kod prevodovky je GS5-52BG, cislo dilu 23007533349. Viz. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=23&fg=05. Montovala se do mini 1. generace po faceliftu od tusim 6/2004. Jestli je stejna jako Getrag v 2. generaci, nevim.

Dakujem za info. Pozrel som stranku Getrag, ale tento produkt som nenasiel. Nevadi, typ mam a skusim hladat dalej.

Vyndaval jste nekdo prevodovku? Poradili byste mi?
Potrebuju ji vyndat a nevim jestli musi ven cely ram pod motorem atd.
Hodlam opravit drncení a dam vedet jak to dopadlo.

ram musi dolu !!
a TADY asi najdes co hledas

Tak to pak dej vedet jak si dopadnul a jestli to jde vubec opravit. Mam stejny problem!

A jenom tak mimochodem, nic pozitivniho. Vcera jsem videl jak Laguna tahla na provaze krasnou, jako novou, ale rozbitou ( ) R56. Ani neodpovedeli na pozdrav a docela se jim nedivim.... :-/

tak vcera jsem si privezl minika s vymenenou spojkou a .... maximalni spokojenost Vetsina klepavych zvuku ustala, pri volnobehu na neutralu slysim jen motor, proste radost.
...Tak ted jen doufat, ze soucasna prevodovka vydrzi co nejdele

tak to je velika zavist , ale moc Ti to preju!

U me je to horsi. S nejvetsi pravdepodobnosti je to prevodovka. Uz je to nejaky par tisic km co to "klapani/rachtani" pozoruju a je to stale konstatntni (nastesti).

Nicmene jsem porad v procesu zadani o kulanci u BMW. Akorat ve ctvrtek jsme byl na diagnostice. Vysledky by meli byl v pondeli tak uvidime jak se k tomu postavil. To rozhodne vsechno.

A jeste mimochodem, nevim jestli jsem si toho driv nevim, ale na RealOEM.com jsou ted jednotlive dily prevodovky...Bylo tam drive?
Je mozny, ze jsme to jenom prehlidnu. A je pram prave i vstupni hridel, achilova pata moji prevodovky.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=23&fg=15

I pres to mi BMW stale tvrdi, ze prevodovky meni jako celek. U nas mozna....Nicmene ty dily existuji a BMW na ne ma ofic. cisla OEM dilu....

Na kolik te ta spojka vysla, pokud se muzu zeptat a po kolik km jsi menil ?

Ahojky všem,
rád bych se k Vám všem připojil a hlavně si splnilsen vlastnit jeden doufám pěkný kousek, ale jak koukám tak bych se chtěl zeptat. Doopravdy mají minici takový problémy s převodovkou a jak to poznám chci kupovat jeté auto a mám strach abych nenarazil. Nerad bych dovezl minika domu a hned investoval za převodovku xx peněz. Prosím aspoň o radu abych hnedka nebyl zkamaný ze života s mini. děkuji za odpověď všem přeji hodně km bez problému a nehod

Ahoj,
spojka me vysla zhruba na 8 tisic, a dalsich 8 tisic za praci. Neni to dohromady malo, ale jsem rad, ze to pomohlo. Auto ma najeto nejakych 95 tisic, a podle opotrebeni spojky uz pry byla hodne daleko za svou zivotnosti.
Koukam na ty dily a na tom linku co jsi posilal jsou podle me dily pouze na starsi Midland prevodovku (GS5-65BH), ktera se montovala do 06/2004. Pozna se to podle hlasky "Zobrazený díl, ale níže neuvedený, není nainstalován ve Vašem vozidle". My mame novejsi Getrag (GS5-52BG), na kterou tam bohuzel zadne dily nevidim... - viz http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=RC31&mospid=48010&hg=23&fg=05. V servisu asi bohuzel meli pravdu.
Drzim palce, aby ti to vyslo s tou kulanci, to by bylo pro tebe uplne nejlepsi reseni.

Ahojky všem,
rád bych se k Vám všem připojil a hlavně si splnilsen vlastnit jeden doufám pěkný kousek, ale jak koukám tak bych se chtěl zeptat. Doopravdy mají minici takový problémy s převodovkou a jak to poznám chci kupovat jeté auto a mám strach abych nenarazil. Nerad bych dovezl minika domu a hned investoval za převodovku xx peněz. Prosím aspoň o radu abych hnedka nebyl zkamaný ze života s mini. děkuji za odpověď všem přeji hodně km bez problému a nehod

Ahoj,
nejlepsi rada je vybirat auto s nekym, kdo minikum opravdu rozumi. Bohuzel takovych lidi moc neni . Ja bohuzel narazil a hned investoval xx penez, a to jsem si vybiral faceliftovaneho minika s Getrag prevodovkou, ktera udajne mela byt spolehlivejsi. Jak se ukazalo, tak Getrag na tom neni az tak lepe
Radu jak poznat, ze prevodovka je v poradku bych asi prenechal vetsim odbornikum nez jsem ja, nicmene aspon par poznatku:
- razeni by melo jit hladce a jemne
- z motoru by jsi nemel slyset zadne klepani pri razeni a pousteni spojky, neutralu na volnobezne otacky s nezmacklou spojkou...
U meho auta bylo treba slyset takove susteni pri rychlosti vetsi nez cca 60km/hod, a po par set kilometrech se z toho vyklubal mrtvy diferencial.

Ahoj,
Pozna se to podle hlasky "Zobrazený díl, ale níže neuvedený, není nainstalován ve Vašem vozidle"....

No jee, úplně jsem to přehlídnul. Beru zpět. Díky za upozornění.

PetNew má ode mě SZ. Nechtěl jsem to tady zase rozvádět .

Ještě k tomu hladkému rozjíždění, posledních pár dní se to zašíná objevovat. Když rychleji pustím spojku tak to začne "cukat". Myslel jsem jestli neprokluzuje spojka, ale evidentně to má co dělat s tou převodovkou.

nezkousel nekdo menit tesneni u prevodovky midland (R50 2003)?? nejakou dobu uz pozoruju, ze mi cas od casu ukapne olej (tak jedna az dve kapky za den).... tak premyslim, jestli ma vubec cenu tu prevodovku rozebirat a davat nove tesneni (kdyz jinak vsechno bez problemu funguje .... to musim zaklepat) a nebo proste jen jednou za pul roku az rok nechat dolit prevodovkovy olej ....

http://www.youtube.com/watch?v=A8PLzz0rxUk

Pokud toho je takhle málo, co zkusit "Těsnící a regenerační přípravek pro převodovky".

Už jsem viděl kluky, jak to dávají do aut a vždy v pohodě, ne vždy to pomohlo, ale nikdy to neuškodilo..

Pokud toho je takhle málo, co zkusit "Těsnící a regenerační přípravek pro převodovky".

Už jsem viděl kluky, jak to dávají do aut a vždy v pohodě, ne vždy to pomohlo, ale nikdy to neuškodilo..

tak to jsem netusil, ze neco takoveho existuje .... jakym zpusobem se to pouziva, jak to funguje??

Je to aditivum do oleje, prilejes do prevodovky..

Videl jsem to nalit do Toyoty Supry, ktere taky tak lehce kapal olej a po cca tisíci kilometrech už bez kapek a pak tuším v Octavii 1.8T, taky ok a pak v Golfu, ale tam už to teklo dost a to už nepomohlo..

Navíc to docela pomáhá při hlučné převodovce, zvyšuje to viskozitu oleje.

stojí to cca 200 Kč..

Je to aditivum do oleje, prilejes do prevodovky..

Videl jsem to nalit do Toyoty Supry, ktere taky tak lehce kapal olej a po cca tisíci kilometrech už bez kapek a pak tuším v Octavii 1.8T, taky ok a pak v Golfu, ale tam už to teklo dost a to už nepomohlo..

Navíc to docela pomáhá při hlučné převodovce, zvyšuje to viskozitu oleje.

stojí to cca 200 Kč..

parada ... diky moc ... jestli to zabere, tak mas u mne flasku

Maji to treba tady:

http://autokelly.cz/#PATH=3770512;3770523;3772181|CT=5|PCT=4|CUR=0|EM=False|PGS=20|PT=1|PDID=2782170|PVT=1|SHT=2|SD=0|ST=0|LNG=0|

Tak uvidíš

ma nekdo zkusenosti s nejakou konkretni znackou takoveho aditiva ?

tak jsem tam nalil ten bordel od GOLD EAGLE ... a musim rict parada. Z prevodovky prestal uplne ukapavat olej. Je taky mnohem tissi a prevodove stupne jdou zarazovat mnohem hladseji. Takze za 230kc maximalni spokojenost. Rozdil byl poznat hned po prvni zahrati prevodovky.