OLEJ - VYMENA a vse okolo..

Mám dva dotazy:

1. Při resetu to nastaví 25 000km a 720dní. Jde to nastavit na 15 000 a rok nebo si to musim pamatovat?

Diagnostikou jdou nastavit i jiné intervaly

ok, někdy se budu muset stavit
a ty čísla u testů? jednim se mi omylem podařilo zozsvítit(nakonec i zhasnout) kontrolku motoru...

Jen bych se s Vámi chtěl podělit o mou čerstvou zkušenost s výměnou oleje u mého Mini ONE 1,4D 65kW, rozhodl jsem se raději zeptat přímo v Mini a to jmenovitě u Renocaru a Inveltu na typ oleje, který tam mám dát a každý mi mailem napsal něco jiného Renocar 5W-30 a Invelt 5W-40, docela by mne zajímalo jak může autorizovaný servis dávat různé oleje. Nakonec jsem naštěstí našel nálepku od Castrolu v motorovém prostoru 5W-40 tak jsem zachoval specifikaci

Ahoj, dávej 5w40, auto žere mnohem méně oleje. Je to znatelné.

A já bych zas naopak doporučil 5W30 nebo 0W30 kvůli nižší spotřebě benzínu, viz můj příspěvek zde:
http://new.minicooperklub.cz/viewtopic.php?f=73&t=4179&p=34664#p34664

Spotřebu oleje teda nevidím u sebe nijak dramatickou.

Oficiálně doporučený je Castrol LongLife 4 5W30, no v každém BMW servisu si tam stejně dávají, co chtějí (v HK dávají Shell 5W30).

ja leju castrol edge professionall LL04 0w30 a myslim ze je doporucen i od vyrobce,tak to nemeni..myslim ze daleko dulezitejsi je casteji menit,nez jestli to je 0w30 nebo 5w30 nebo 5w40..ja menim po cca 10-12tis km

Někdy je vhodné, pokud už má motor hodně najeto, vyměnit 5W-30 za 5W-40, který dokáže líp utěsnit zvětšené vůle.

Jinak já jsem dneska nakoupil Liqui Moly TopTec 4600 5W-30, předtím jsem dával Mobil1 ESP Formula 5W-30. Do převodovky jsem koupil Liqui Moly GL3+ 75W-80 a k tomu ještě aditivum, tady už jsem zvědavej jestli se to nějak projeví...přece jen převodovka už má najeto 170k km.

zatim jsem vzdy pouzival Castrol Sport 0w40. Nedavno po opetovnim nastartovanim (dobre zahraty motor) ve volnobehu motor klepal jako naftak... Kdyz vyhladnul pak vse bylo ok. Chystam se vymenit napinak retezu (udeajne slabe misto).

FYI: docetl jsem se na US foru, ze jelikoz Mini jedou na hodne bohatou smes, casem se muze rozredit olej a v kombinaci s 0w40 (ktery je ridsi nez 0w30 a 5x30) pak neni dostacujici tlak na hydraulicky napinak.. Ted zkusim Castrol 5w30..Taky mam uz najeto kolem 100tis, takze to bude asi lepsi..

a v kombinaci s 0w40 (ktery je ridsi nez 0w30 a 5x30)

Počkej počkej, je to přesně obráceně, čím nižší letní číslo tím nižší hustota oleje, viz http://oleje.cz/index.php?left=main&page=clanky_mytus6.

ano souhas! w40 ma vetsi hustotu nez w30 pri 100C (kydz se bavime o novy olej) ale 5w30 je teoreticky relatvne hustsi a viskozitne stabilnejsi. Dle meho nazoru u Mini 0w40 by se mel menit od 5tis do max 10tis (dle stylu jizdy). U me po par tis. 0w40 Sport vypada jako voda..

Zkusim ted EDGE 5x30. Muze byt i horsi, nevim, porovnam a napisu

btw. SAE neni uz tak urcujici jako drive jelikoz vlastnosi jako mazivost, stabilita atd. v tom cisle nejsou a do modernich motoru bych se radeji drzel doporuceni vyrobcu.

Porovnaval jsem napr. udavane paramentry Castrol 0w30 a Mobil1 0w30 a ani hustota a viskozita ne sedi i kdyz je SAE stejne.

Tady jsou jeste tabulky Castrol EDGE: Sport 0w40, 0w30 a 0w35.

Přílohy

0w35

0w35.jpg (75.42 KiB) Zobrazeno 12165 krát

0w30

0w30.jpg (75.25 KiB) Zobrazeno 12165 krát

0w40

0w40.jpg (76.13 KiB) Zobrazeno 12165 krát

Dobrej research iko, chtělo by to jistě víc informací. Sám leju 0W-40 Edge Sport a měním cca každých 10 000km.

No včera jsem koupil do převodovky Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 GL4+ tak doufám, že tomu nějak neuškodím o víkendu bych chtěl vyzkoušet výměnu... Texaco MTF94 je hůře sehnatelnej...

Porovnaval jsem napr. udavane paramentry Castrol 0w30 a Mobil1 0w30 a ani hustota a viskozita ne sedi i kdyz je SAE stejne.

Dobrý den, hustota a kin.viskozita jsou pro danou SAE kategorii vždy dané jen přibližně a musí se dodržovat jen v určitém rozmezí, proto je dobré se při výběru řídit právě parametry z TL podle toho, co od oleje v dané viskozitě ještě navíc chceme - zda má být lépe čerpatelný za studena, nebo lépe mazat za tepla atd...
P.S. Podle uvedených tabulek Castrol olejů je ale vidět, že si s tím nedělají hlavu a jejich 5w30 je za studena řidší, něž 0w30, což by mělo být přesně naopak...

Mám otázočku - po výmene oleja som vynuloval servisný interval na výmenu oleja. Na aute je najazdených od vtedy cca 200km, ale servisný inteval zostal "visieť" na 24900km... Neviete prečo sa mi počítadlo takto správa?
Napadlo ma, či to po vynulovaní neodpočítava iba po celých 100-vkách km...

Keď som bral auto, tak mi servisný interval ukazoval nejakých cca 6500km tieto km sa priebežne zmenšovali.

Dík za Vaše rady, čo s tým.

Počkej, ono to přeskočí

...tak už skočilo. Teraz mi ukazuje 24850km do výmeny oleja...

Je to proměnný interval pokud se nemýlím? Když budeš jezdit krátké trasy a honit to jak nadmutou kozu bude ti to počítat rychleji:-)

Proměnný může být akorát tak čas. Kilometry neoblbneš....

Proměnné to může být se stavem software, mě to před updatem software ukazovalo, že zbývá 13000 km, po updatu to ukazuje jen 6000, tzn. že zkrátili interval.
Ten ukazatel je stejně k ničemu, lepší je vyměnit olej max. po 15000 km.

Tak tak, já si nastavil 11 000km abych na to nezapomněl