Sportovni vyfuk - COOPER - Typy, znacky , recenze

celkové náklady byly cca 4tis. takže to není dokonalé no... a při jízdě okolo 3 az 4 tis. je to fakt hodně hlasitý... jinak to má pěkný zvouček .. ono si to i brmlá a lehce popcornuje ale jen při jízdě.. při tůrování moc ne no

a celé to vypadá takto

Přílohy

Chalani nemate skúsenosti ci na výfuku origo je ten predok rezonator alebo medzitlmic?

Mam jeden vyfuk len predok a ku konci hola rura s prepazkami ale moc to huci.. Rozmýšľam tam dodat len do zadu ten rezonator alebo medzitlmic.

Kvôli čomu? Náhrada origo tlmica co mam uz zacina kvitnúť o to ani tak nejde,ale ma to svoju váhu a mňa nebavi každý mesiac riešiť silentbloku ktoré mi obtrha.. A chyba mi zvuk ale tqky normálny nie hlučný ako s tou hoľou rurou.

Princip dobreho vyfuku je mat na konci daky tlmič lebo samotná rúra ten zvuk stále rozsiri..

ja som menin.. za katalizatorom som mal medzi tlmic..a potom zadny tlmic.. presne takto ..

Loni jsem si koupil Eberspacher ...zvuk ok, bylo na něm i logo bmw, jak dlouho vydrží se ukáže. doufám, že déle než bosal, který jsem kupoval na bývalé auto.

http://autodily.mjauto.cz/mini/mini-r50 ... 90283.html

Ahoj kolegové, mám jen dotázek ohledně origo mini one výfuku...Má vypadat takhle viz foto?. Je jakoby spadly, plášť je viditelný už z dálky a opravdu to nevypadá hezky... je přidělán pevně, žádnou vůli nemá... přemýšlím o výměně za tento http://www.tuningshop.cz/ladene-vyfuky-a-koncovky/sportovni-vyfuk-ulter-sport-mini-one-cooper-1-6-66-85kw-00-06-1-koncovka-100-mm/ máte s tímto vyfukem nákou zkušenost?. Autem jezdi přítelkyně, tak aby to nebylo příliš hlučné... předem díky za odpověď... mimochodem odkaz na česky manual by nebyl ;0))??

Přílohy

kamo je to brutalne nizko..ten vyfuk

Přílohy

jsou tam tyto silenbloky.. guma už bude urvaná a leží to na plechovém obalu.. zvednout určitě jde ale je těžký .. jinak s vejfukem si jde hrát jakkoli.. stím co jsi sem dal neporadím.. ten jsem neměl ale udělal jsem si první i koncovku na druhé straně a celé to rozvedl dvojitě a po havárce jsem si udělal středový viz eSko ale přímo bez zatáček od předu až dozadu

Přílohy

Super, diky za vysvětlení, máš pravdu, zvednout to šlo, ale hodně těžce. Ještě jednou díky