piskavy zvuk z motoru

Ahoj nesetkali jste se s pistivim piskanim od motoroveho prostotu. Pred mesicem se mi rozsypala prevodovka a nechal sem v ni vymenit komlpet streva, ktere jsem koupil pred ebay+ plus jsem nechal vymenit i spojku. Pote zaclo piskani. V servisu si mysleli ze to bude alternator, ale nebyl tak shodili remen od altiku pumpy atd..zvuk ale neustal tak vypojili starter to take nepomohlo. Zvuk ma linearni prubeh s otackami motoru. Je to piskavy vysoky ton, ktery meni charakter s otackami motoru. ( zvuk pripomina elektricky motor). Seslapnuti spojky nema zadny vliv na zvuk. Dela to i na neutral. v servisu mi rikali ze to musi byt v motoru. Ovsem pred servisnimi ukony tento zvuk jsem v zivote neslysel ani kdyz prevodovka byla ko. A servis se brani ze nic nezkazil. Olej v motoru je.
Nenapada Vas co by to mohlo byt.

Diky Ondra

že by servo... ale to je strašne primitívne riešenie tak to by snad v servise vedeli...

že by servo... ale to je strašne primitívne riešenie tak to by snad v servise vedeli...

No servo to nebude... Intenzita piskání se mění s otáčky motoru. Klidně má místě s neutralem. A na volant nesaham.

Jedině servo. Poslechní si jiné Mini.

Jedině servo. Poslechní si jiné Mini.

Zvuk serva za ty roky znám velice dobře . Tobě se mění intenzita pískání serva podle otáček motoru? Toto je uplne jiny zvuk. A pravě bych tipoval, že je chyba někde kde se dělaly servisní úkony. (vyměna soukolí v převodovce, spojka). Začlo to hned po opravě převodovky a výměny spojky.

Nějaké tipy

Nedali ti v servisu kompresor Jediné co by mohlo přidávat s otáčkami "pískot".

Nedali ti v servisu kompresor Jediné co by mohlo přidávat s otáčkami "pískot".

Bohužel nedali

servopumpa je elektricka, ta by nemenila zvuk dle otacek motoru.

mozna nejaka hadice podtlaku, napriklad k brzdam? nemuzes ten zvuk natocit alespon na mobil?

Záleží na modelu, pamatuji si, že u 1,4D byla servopumpa na řemenu, tzn. nebyla elektrická

Zdravím. Něco podobného jsem řešil: pískavý zvuk od motoru + zvýšené otáčky na volnoběh. Nakonec to byla stářím popraskaná gumová koncovka na hadičce, co spojuje víko ventilů se sacím potrubím. Prasklá byla ta tvarovaná koncovka, která je za chladiči na sacím potrubí za klapkou. Připomínalo to spíše mechanický hluk závislý na otáčkách motoru.

Zdravím. Něco podobného jsem řešil: pískavý zvuk od motoru + zvýšené otáčky na volnoběh. Nakonec to byla stářím popraskaná gumová koncovka na hadičce, co spojuje víko ventilů se sacím potrubím. Prasklá byla ta tvarovaná koncovka, která je za chladiči na sacím potrubí za klapkou. Připomínalo to spíše mechanický hluk závislý na otáčkách motoru.

No toto jsem presne resil min. rok a byla to ta stejna hadicka. .

Porad si myslim, ze servis neco podelal jak repasoval prevodovku a daval novou spojku, protoze pred timto ukony jsem tento zvuk nikdy neslysel. Servis mi tvrdi, ze je to motoru, ale to mi nejde ho hlavy, ze se neco pokazi v motoru, kdyz auto stoji na place servisu.

Ahoj všichni!
Rád bych oživil toto vlákno, protože : Při studeným startu se mi začalo dít to samý (pískání jako z kompresoru, kterej v autě nemám ). Zároveň mi pěkně skřípe nějakej řemen, jako kdybych tam měl hodně starej řemen takovej ten co pohání alternátor, vodní pumpu atd (nevzpomínám si na název teďka). Jenže ten jsem měl měněnej a toto všechno začalo po výměně tohoto řemene. Co mě napadlo, že by to mohl být třeba špatnej napínák, že tam ten řemen prokluzuje nebo co. Co myslíte ? A o tom "zvuku kompresoru" nemám fakt ani ponětí co / odkud by to mohlo bejt. Díky za každou radu

Tento famózní zvuk kompresuru jsem měl na prvním autě a to puntu. Zdroj byl prasklý obal alternátoru a tím horší rozběh altu. Po zahřátí se "sportovní" zvuk ztratil.