Odlehceni kopresorove kladky

Zdravím všechny na foru.Jsem tu nový,ale minika uz nejaky patek mam,jen jsem s nim dlouho ted rok nejezdil.Mel bych na vas par dotazu...
1)Co si myslite o upravach kompresorove kladky,apod?Je toho plnej internet,ale nejak nevim.
2)Nevitge nekdo co delat s vrzanim interieru,palubky,dveří,a plastu v kufru?Zkusil jsem to nejak vyresit oboustranou penovou lepenkou,co s tim?
3)Podarilo se mi nedobrzdit za jednim typkem.Odnesl to naraznik,a kapota je prihnuta.Sice ted vypada jeste vice jeste jako bulldog,ale bude potreba to opraavit.Privedlo mne to ale na otazku ohledne brzd.Taky vam prijdou slaby?Ladil jste je nekdo?Protoze mam ted uz druhe kotouce,a po 10000km jsou zkrouceny.To je asi vse,diky za rady---

Ahoj,nejprve ke kladce.Udělal jsem si ji sám z titanu a funguje dobře,jinak hliníku bych se bál,ale dural je v pohodě.Brzdy jsou opravdu měkké a tak jsem použil brzdiče z GP Works a kotouče Zimmerman,vše funguje o mnoho lépe.S tvým ťukancem ti neporadím,je lepší vše vidět,protože i z malé rány můžeš mít těžkou hlavu.Hlavně kompresor maž,je tam cca 1dcl oleje.

AHa,a jak umel bys udelat jeste jednu tu kladku?Myslis ze by bylo mozne se nejak sejit,ze bychom pomerili realny narust vykonu?Na kolik te vysly ty brzdy?

a propo jak je s odlehcenou remenici u coopera bez preplnovani ... videl jsem ji na usa i eng. shopech .....prospeje to motoru k jeste vetsi zivosti

myslim pomer cena versus prinos

Jo,a jak se maze kompresor?
,

Řemenice při normálním provozu ani nepoznáte,je to spíše taková paráda,ke které bys potřeboval skleněné nadkolí.Kompresor se maže dost obtížně,musí se vyndat a má v sobě malou komůrku kde je kapka oleje a ten se někdy ztratí.BMW to nedělá při žádné kontrole,když se rozbije,dá se nový za raketu.Během půl roku jsem prodal již dva.A co se týče vrzání interieru,tak se stahovaly auta do BMW a dávala se všude možně pěna,která stejně nepomůže.Chce to zcela rozebrat a pohrát si.Mám i vylepené dveře,protože tam je jen proužek nějaké IPY na střechu.

myslis tu odlehcenou,nebo tu na kompresor,co neni poznat pri jizde?Kde to auto delas,mas autoservis?Kdy by se mel mazat ten kompresor,ted mam najeto 60 tisic,co bych mel udelat za servis?Kdy se meni svicky?Vim,amaterske otazky,ale treba ted startuje tak na druhe treti otoceni,coz se mi moc nelibi.