Přední tlumiče R50 MY2001

Ahoj. Muj Cooper R50 r.v. 10/01 potřebuje nové přední tlumiče. Nakoupil jsem vše potřebné a u tlumičů jsem si dával pozor, abych objednal na 2001-02, protože jsem si vědom nějakých změn po faceliftu. (Např. Palivový filtr). Bohužel mi přišly s okem na uchycení stabilizátoru na rouře. Můj má stabilizátor přišroubovaný do věnce pružiny. Protože od koupě uběhla delší doba, tak mi prodejce s výměnou ohnul loket. Jinak je tlumič totožný. Vyřešily by to nové kosti stabilizátoru z po faceliftu? Nikde jsem nenašel, že by to tady někdo řešil.

Přílohy

Myslim ze to vyresi jine kosti stabiku. Jo a prvni generace mela jeste jine horni uchyceni tlumice..

Děkuji. Měřil jsem to a myslel jsem si to.
S tím horním uložením jsi mě zaskočil. Nedohledal by jsi prosím někde OEM číslo? Abych si to zkontroloval dřív, než to rozeberu.

Děkuji moc. Dám pak vědět, jak to dopadlo

https://www.realoem.com/bmw/enUS/select ... series=R50

Horní uložení vyrábí jen BMW nevím o replice. Cena astronomická bohužel

Se správným OEM číslem jsem našel u prodejců jen jednu druhovýrobu - od TRW. Nicméně na obrázku a podle popisu vypadá úplně stejně, jako ty, které jsem si už koupil.

U některých dílů je napsáno, že je možná zpětná zaměnitelnost. Znamená to, že u novějšího OEM můžu použít díl ze starší generace nebo je to obráceně?

Jinak by bylo super, kdyby někdo, kdo se opravdu vyzná, popsal v nějakém samostatném tématu rozdíly mezi před a po 3/02. Spoustě z nás by to asi ušetřilo hodně nervů. Díky

Tak po krátké době rekapitulace.
Objednal jsem si na své MINI MY 2001 nové tlumiče Bilstein B4, pružiny a horní uložení - bohužel na stránkách prodejce nerozlišili před a po facelift, takže mi díly na auto nepasovaly. Bylo mi líto kupovat další díly a protože od koupě těch výše zmíněných uplynula již nějaká doba, tak ani vrácení nebo výměna nebylo možné.
Tak jsem šel dál.
Koupil jsem nové kosti stabilizátoru, z faceliftu, které pasovaly k tlumičům.
Pak jsem byl tady upozorněn na jiné horní uložení. To jsem si skutečně ověřil, když jsem vše rozebral. To původní bylo po 185000t dezolátní a po rozborce se úplně rozpadlo na prvočinitele.
Tak jsem podle katalogu objednal v RENOCAR Brno:

Potom už vše šlo jako po drátkách. Takže teď mám předek upgradovaný na facelift.