NEW MINI

Zdravim vsechny potrebuji pomoc, jak velky ET muzu mit max na svem Mini R50 mam vyhlidle prave ze je 8J siroky disk a ET maji 30,40,42 a nevim jake na tom budou nejlepsi, snad tu nekdo poradi i klidne kdyz pridane nejakou tabulku nebo foto moc diky

Pavel

Já myslím že nejlépe je to vysvětleno zde:
https://www.pneumatiky.cz/info/znaceni-disku.html

vysvetleno to je, ale tam je napsano, kdyz se bavis o standardnich rozmerech on Pavel shani trosku "extrem" a uz je zapotrebi se na to divat trosku jinak a tabulky na to nefunguji

Máme toto vlákno o pneu: http://new.minicooperklub.cz/viewtopic.php?f=78&t=4524

Je tam odkaz na Tyre bible: http://www.carbibles.com/tyre_bible_pg4.html

8J disk je R17? Např. rozměr pneu 205/45 R17 má doporučený rozměr ráfku 7J - 8.5J, takže 8J je ok.

Je tam i kalkulačka pro to, jak se projeví vzdálenosti od tlumiče/podběhu. Např. oproti standardnímu 205 ET 48 by 205 ET 30 bylo o 18 mm dál od tlumičů. Možná by to už čumělo moc ven. Běžné offsety pro aftermarket kola u Mini jsou od 35 do 42, takže ET 40 nebo 42 by mělo být v pohodě. Lehce dál od tlumičů ale nebude čumět z podběhu.

8J disk by snesl i šiřší pneu např. 215/40.

vše se dá vypočítat, 8" je o 25,4 mm širší než original tj. kolo vyleze ven o cca 13mm se stejným ET.
Já mám orig kola 7" a ET52 , jezdím s podložkama 15mm (ET potom vychází na 37) a je to v pohodě.
Na 8" ET 30 bude hoodně ven (13mm +7mm = 20mm ven a to si moc nedovedu představit).
Potom ET 40 nebo lépe 42 bude sice trochu vylezlé z podběhu (o 8mm více než mám), ale pokud nebudeš mít snížený podvozek bude to fungovat.

Hele záleží taky jakou gumu na to chceš natáhnout. Když na tu 8 dáš třeba 195/50 jak to mám já, tak je to úplně v pohodě. A to mám vpředu ET 10. Guma je mírně natažená, ale žádný extrém a vypadá to podle mě trochu líp. Ale to je věc vkusu.

tak to by me docela zajimala fotka. protoze vepredu ET10 na 8" discich je utopie, ted aby to nejak pekne vypadalo....

Momentálně nejsem doma abych to vyfotil, ale 8" s ET10 vpředu vypadá přesně tak jako na fotce. Říkám, je to o vkusu každýho, ale mě se tohle líbí a nemyslím si že je to nějak ošklivý a přehnaný. Já mám vpředu 8J ET10 a vzadu 9J ET15 a ta už pár centimetrů leze z podběhu, ale přes zimu je v plánu wide body, takže se to doladí.

tak tomu neverim... todle je ET15 8x15

Joo našel jsi lepší fotku. Neměl jsem čas na přednášce moc hledat. Ono to z boku vypadá trochu jinak. Každopádně je vidět, že to není problém...

Abraka_Dabra píše:Joo našel jsi lepší fotku. Neměl jsem čas na přednášce moc hledat. Ono to z boku vypadá trochu jinak. Každopádně je vidět, že to není problém...

tak to bych viděl jako nepoužitelný na běžný provoz, možná někam opatrně doskákat na sraz a jenom vystavit.
Vidím problém u prvního poldy, totálně jinde úhel rejdu, při trochu ostřejší jízdě kontakt o lemy, zaházený celý bok atd.

Tak na tý fotce co dával Minimike je to ještě složený, to vidí snad každý...já mám na autě mezi kolem a lemem ještě 7cm a zatím mi to teda za rok používání nikde neškrtlo a jako nešetřím ho a poldové? Těm je to úplně fuk, taky jsem se jich obával, ale zbytečně, několikrát mě stavěli a nikdy s tím problém nebyl, takže moje zkušenost je jiná...a co se týče změny jízdních vlastností a rejdů? Určitě se rejdy změnili to jo, ale že bych to poznal to teda ne. Zatáčku pořád projedu

kdyz jsi sem dal fotku nevite kde sehnat ten predni Lip neboli Splitter na mini R50 ale mam JCW naraznik predni dik

"MiniMike" asi jsem siny no v tomhle ale chci neco co tady na silnicich nejezdi a tim ze mam vse zapsane v TP si na auto muzu dat cokoli a na technicke projdu bez problemu a policajtum maximalne zamavam, porad teda nevim kdyz to mam tak slozene a jeste chci nize a to mam ted 7,5 J Et35 a pneu 205/40/r17 a vzadu odklony tak ze porad spekuju abych pak nekoupil spatne, potrebuju aby mi nekdo napsat ano i se snizenym autem muzes mit max a rozmer a je to